Borstlös likströmsmotorkontrollstruktur och överlägsenhet hos
borstlös likströmsmotorstyrstruktur. Den borstlösa likströmsmotorn är en slags synkronmotor, det vill säga motorns rotorhastighet för motorhastighetens roterande magnetfält för statorn och rotorpolen (P)F/P. Om antalet rotorer är fast, ändra frekvensen på statorns roterande magnetfält kan ändra rotorns hastighet. Borstlös DC-motor är en synkronmotor med elektronisk styrning (Drive), styr frekvensen av statorns roterande magnetfält och motorns rotorhastighetsåterkoppling till kontrollcentret för upprepad korrigering, för att uppnå nära hur egenskaperna hos DC-motorn. Det vill säga, borstlös likströmsmotor kan ligga inom märklasten när belastningsändringarna fortfarande kan bibehålla styrmotorns rotorhastighet. Borstlösa likströmsomriktare inklusive kraftavdelning och kontrollavdelning som visas i figur (1): strömförsörjning tillhandahåller trefas strömförsörjning till motorn, motorn, strömfrekvensomvandlingsingångskontrollavdelningen är i enlighet med kraven. Positionskontroll. Denna artikel från: - microelectronics netElectronic ingenjörsgemenskap den ursprungliga adressen: http://www. srvee。 com/indu/apply/zlwsdjkzjg_55496。
Strömförsörjningen för HTML borstlös likströmsmotor kan vara direkt till likströmsingång (Generellt för 24 v)Eller i en växelströmsingång (110V/220 V)Kommer att behöva den första, om ingången omvandlar ström till växelströmsomvandlare till växelström. Både ingång likström eller växelström för att vända till motorspolen måste vara före likspänningen från växelriktaren (växelriktaren) In i trefasspänning för att driva motorn. Borstlös likströmsmotorväxelriktare (växelriktare) Med sexeffektstransistorer (vanligtvis Q1～Q6) Uppdelad i överarmen (Q1和Q3, Q5)/underarmen,Q2、Q4、Q6)Ansluten till motorn när styrningen strömmar genom motorspolens omkopplare. Borstlös likströmsmotorkontrollavdelning tillhandahåller PWM (pulsbreddsmodulering) Beslutseffekttransistoromkopplingsfrekvens och växelriktaren (växelriktaren) Tidpunkten för kommuteringen. Borstlös likströmsmotor är i allmänhet vill använda i hastigheten kan vara stabil i värde när belastningen ändras inte kommer att ändra hastighetskontroll, så motorn kan induceras magnetfält av hallsensor monterad inuti (大厅-传感器)Som hastigheten med sluten slinga kontroll, och samtidigt som grunden för fassekvenskontroll. Men det används bara som en hastighetskontroll och ska inte användas som en uppsättning
fördelar med borstlös likströmsmotor likströmsmotor har en snabb respons, stort startmoment, rotationshastighet från noll till nominell hastighet kan ge nominell vridmomentprestanda, men fördelarna med den borstlösa likströmsmotorn är också dess nackdel, på grund av den borstlösa likströmsmotorn för att producera en konstant hastighet och magnetisk fältbelastning magnetfältet måste vara konstant för att bibehålla 90 & grader; Detta är på väg att låna från kolborsten och kommutatorn. Rotation av kolborsten och kommutatormotorn skulle producera gnistor, kolpulver, så kan dessutom orsaka skador på komponenter, dess användning är begränsad. AC-motor utan kolborste och kommutator, gratis underhåll, stark, bred tillämpning, men om egenskaper för att uppnå motsvarande prestanda hos den borstlösa likströmsmotorn måste använda komplex styrteknik för att uppnå. Nuförtiden är den snabba utvecklingen av halvledarkomponentens switchande effektfrekvens för att påskynda de många, förbättra drivmotorns prestanda. Mikroprocessor är också mer och mer snabb, vilket kan realisera två växelströmsmotorstyrning på en vridande axel i det rektangulära koordinatsystemet, lämplig styrning av växelströmsmotorströmkomponent i två axlar, liknande likströmsmotorstyrning och likströmsmotorns prestanda är ganska. Har också en hel del mikroprocessorkontrollmotor som krävs funktionalitet i chipet, och volymen mindre och mindre; Som analog/digital omvandlare (模拟,-数字转换器ADC) Och pulsbreddsmodulering (脉宽调制器,PWM)...Och så vidare. Borstlös likströmsmotor som är elektriskt styr växelströmsmotorkommutering och liknande institutioner borstlösa likströmsmotoregenskaper och utan likströmsmotor vid avsaknad av en applikation.
