រចនាសម្ព័ន្ធត្រួតពិនិត្យម៉ូតូនិងឧត្តមភាពរបស់ឌីជីថលដុសខាត់ឌីជីថល

រចនាសម្ពន្ធ័នៃមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងម៉ូតូឌីស៊ីដែលគ្មានជាក់ប្រហោង



ម៉ូតូឌុបដុសខាត់ដុសធ្មេញជក់គឺជាប្រភេទនៃការធ្វើសមកាលកម្មដែលល្បឿនម៉ូតូនៃល្បឿនម៉ូទ័រនៃល្បឿនម៉ាញ៉េទិចនិងបង្គោល rotor (p) f / p ។ ក្នុងករណីចំនួននៃការជួសជុល ROST ថេរផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់របស់ទ្រនាប់ទ្រង្រូបង្វិលដែនម៉ាញេទិកអាចផ្លាស់ប្តូរល្បឿននៃ rotor ។ ម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានប្រព័ន្ធ DC គឺជាម៉ូទ័រដែលមានលក្ខណៈសម្ងាត់ជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចត្រួតពិនិត្យប្រេកង់នៃការបង្វិលដែនម៉ាញេទិកនិងមតិយោបល់នៃការកែសំរួលនៃការកែតម្រូវម្តងហើយម្តងទៀតដើម្បីសម្រេចបាននូវលក្ខណៈនៃម៉ូទ័រឌីស៊ី។ នោះគឺចង់និយាយថាម៉ូទ័រ DC គ្មានជក់អាចមាននៅក្នុងបន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃនៅពេលការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុកនៅតែអាចរក្សាល្បឿនរ៉ឺម៉កម៉ូតូបាន។ ដ្រាយ DC ដែលគ្មានថាមពលរួមមានផ្នែកថាមពលនិងនាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យដូចដែលបានបង្ហាញក្នុងរូបភាព (1) ការត្រួតពិនិត្យទីតាំង។ អត្ថបទនេះពី: - មីក្រូទស្សន៍វិស្វកម្មសំណាញ់ណេតឡុងសហគមន៍អាស៊ានមានអាស័យដ្ឋានដើម: http: // www ។ SRVee ។ COM / Indu / Purs / Zlwsdjkjg_55496
។ ការបញ្ចូល DC ឬ AC ទាំងពីរឬ AC ដើម្បីបើកទៅនឹងឧបករណ៏ Motor ត្រូវតែមាននៅចំពោះមុខវ៉ុល DC ដោយ Inverter (អាំងតេក្រាល) ទៅជាវ៉ុលបីដំណាក់កាលដើម្បីបើកបរម៉ូទ័រ។ អ្នកស្វែងរកម៉ូតូឌីស៊ីដែលគ្មានសណ្តាប់ធ្នាប់ដោយត្រង់កន្លែងត្រួតពិនិត្យថាមពលចំនួន 6 (QU6) បានបែងចែកទៅក្នុងដៃខាងលើ (សំណួរទី 3 Q5 Q6, សំណួរទី 6 នាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យម៉ូតូឌីស៊ីគ្មានជក់ផ្តល់ជូន PWM (ម៉ូឌែលទទឹងជីពរមវដែក) ប្រេកង់ប្តូរវេនភ្លើងនិងអាំងតេក្រាល (អាំងតេរសិទ្ធិ) ពេលវេលានៃការធ្វើដំណើរ។ ម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់ជាទូទៅជាទូទៅចង់ប្រើក្នុងល្បឿនអាចមានស្ថេរភាពក្នុងតម្លៃនៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុកនឹងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដែនឧបករណ៏មេដឹកនាំដែលបានបិទនៅខាងក្នុង (大厅 - 传感器ក្នុងពេលតែមួយជាមូលដ្ឋាននៃការគ្រប់គ្រងលំដាប់មធ្យម។ ប៉ុន្តែនោះត្រូវបានប្រើជាការគ្រប់គ្រងល្បឿនហើយមិនត្រូវបានប្រើជាសំណុំនៃ


ការកើនឡើងនៃការបង្វិលល្បឿននៃការបង្វិលពីសូន្យដើម្បីបង្កើតការធ្វើចលនាថេរនៅក្រោមការអនុវត្តដែលបានវាយតម្លៃវាលដែលបានវាយតម្លៃគឺវាលម៉ាញេទិកដែលបានវាយតម្លៃគឺវាលម៉ាញេទិកដែលមានជាតិខ្លាញ់និងវាលម៉ាញេទិក rotor ត្រូវតែមាន។ ថេរដើម្បីរក្សាបាន 90 & deg; នេះគឺអំពីការខ្ចីពីជក់កាបូននិងអ្នកធ្វើដំណើរ។ ជក់កាបូននិងការបង្វិលម៉ូតូរបស់អ្នកនឹងផលិតផ្កាភ្លើងម្សៅកាបូនដូច្នេះក្រៅពីនេះអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់សមាសធាតុដែលការប្រើប្រាស់របស់វាត្រូវបានដាក់កម្រិត។ ម៉ូទ័រអេអេសដោយគ្មានជក់កាបូននិងជក់កាបូននិងអ្នកធ្វើដំណើរតាមផ្ទះដោយឥតគិតថ្លៃការដាក់ពាក្យសុំធំទូលាយប៉ុន្តែប្រសិនបើមានលក្ខណៈសមស្របនឹងដំណើរការរបស់ម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់ត្រូវតែប្រើបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យស្មុគស្មាញដើម្បីសម្រេចបាននូវបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យស្មុគស្មាញដើម្បីទទួលបានបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យស្មុគស្មាញដើម្បីទទួលបានបច្ចេកវិទ្យាគ្រប់គ្រងស្មុគស្មាញដើម្បីទទួលបានបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យស្មុគស្មាញដើម្បីទទួលបានបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យស្មុគស្មាញដើម្បីទទួលបានបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យស្មុគស្មាញដើម្បីសម្រេចបាននូវបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យស្មុគស្មាញដើម្បីសម្រេចបាននូវបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យស្មុគស្មាញដើម្បីសម្រេចបាននូវបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យស្មុគស្មាញដើម្បីសម្រេចបាននូវបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យស្មុគស្មាញដើម្បីសម្រេចបាននូវបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យស្មុគស្មាញដើម្បីសម្រេចបាននូវបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យស្មុគស្មាញដើម្បីសម្រេចបាននូវបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យស្មុគស្មាញដើម្បីសម្រេចបាននូវបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យស្មុគស្មាញ។ សព្វថ្ងៃការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃសមាសធាតុអេឡិចត្រូនិចប្តូរប្រេកង់ថាមពលដើម្បីពន្លឿនការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តរបស់ម៉ូទ័រដ្រាយវ៍។ Microprocessorer ក៏កាន់តែលឿនផងដែរដែលអាចដឹងពីការត្រួតពិនិត្យម៉ូតូ AC ចំនួនពីរក្នុងប្រព័ន្ធរបត់ដែលមានសំរបសំរួលសមាសធាតុសមស្របនៃអ័ក្សរបស់អេច។ ក៏មានមីក្រូវ៉េវច្រើនដែរមុខងារដែលត្រូវការនៅក្នុងបន្ទះឈីបហើយបរិមាណតូចជាងនិងតូចជាងមុន។ ក្នុងនាមជាកម្មវិធីបម្លែងឌីជីថល / ឌីជីថល (模拟 ad 数字转换器 adc) និងម៉ូឌែលទទឹងទទឹងជីពចរ (脉宽调制器 pwm) ... ហើយដូច្នេះនៅលើ។ ម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានប្រព័ន្ធ DC ដែលអាចគ្រប់គ្រងបានដោយប្រើអគ្គិសនីអេឡិចត្រូនិចនិងឧស្សាហកម្មស្រដៀងគ្នាលក្ខណៈឌីជីថលឌីជីថលដែលគ្មានឌីជីថលនិងគ្មានឌីស៊ីនៅលើកង្វះកម្មវិធី។