Δομή ελέγχου κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες και υπεροχή της
δομής ελέγχου κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι ένα είδος σύγχρονου κινητήρα, δηλαδή η ταχύτητα του ρότορα κινητήρα του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου ταχύτητας κινητήρα του στάτη και του πόλου του ρότορα (P)F/P. Σε περίπτωση που ο αριθμός του ρότορα είναι σταθερός, αλλάξτε τη συχνότητα του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου του στάτορα μπορεί να αλλάξει την ταχύτητα του ρότορα. Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι ένας σύγχρονος κινητήρας με ηλεκτρονικό έλεγχο (Drive), ελέγχει τη συχνότητα του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου του στάτη και την ανάδραση της ταχύτητας του ρότορα κινητήρα στο κέντρο ελέγχου επαναλαμβανόμενης διόρθωσης, προκειμένου να επιτευχθούν κοντά στον τρόπο τα χαρακτηριστικά του κινητήρα συνεχούς ρεύματος. Δηλαδή, ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες μπορεί να είναι εντός του ονομαστικού φορτίου όταν οι αλλαγές φορτίου μπορούν να διατηρήσουν την ταχύτητα του ρότορα του κινητήρα ελέγχου. Δίσκοι συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, συμπεριλαμβανομένου του τμήματος ισχύος και του τμήματος ελέγχου, όπως φαίνεται στο σχήμα (1): το τροφοδοτικό παρέχει την τριφασική τροφοδοσία στον κινητήρα, τον κινητήρα, το τμήμα ελέγχου εισόδου μετατροπής συχνότητας ισχύος είναι σύμφωνο με τις απαιτήσεις. Έλεγχος θέσης. Αυτό το άρθρο από: - την κοινότητα μικροηλεκτρονικών μηχανικών netElectronic η αρχική διεύθυνση: http://www. srvee。 com/indu/apply/zlwsdjkzjg_55496. Η
τροφοδοσία του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες HTML μπορεί να είναι απευθείας στην είσοδο συνεχούς ρεύματος (Γενικά για 24 v) Ή σε είσοδο εναλλασσόμενου ρεύματος (110 V/220 V) Θα πρέπει να είναι στην πρώτη είσοδος μετατροπέα σε μετατροπέα (με μετατροπέα σε μετατροπέα C) dc. Τόσο η είσοδος dc όσο και η είσοδος εναλλασσόμενου ρεύματος για να μετατραπεί σε πηνίο κινητήρα πρέπει να είναι πριν από την τάση συνεχούς ρεύματος από τον μετατροπέα (inverter) σε τριφασική τάση στον κινητήρα κίνησης. Μετατροπέας κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες (inverter) Με έξι τρανζίστορ ισχύος (κοινώς Q1～Q6) Χωρισμένο στον άνω βραχίονα (Q1和Q3, Q5)/κάτω βραχίονα,Q2,Q4,Q6)Συνδεδεμένος στον κινητήρα καθώς ο έλεγχος ρέει μέσω του διακόπτη πηνίου κινητήρα. Το τμήμα ελέγχου κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες παρέχει PWM (Διαμόρφωση πλάτους παλμού) Συχνότητα μεταγωγής τρανζίστορ ισχύος απόφασης και μετατροπέα (inverter) Το χρονισμό της μεταγωγής. Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες γενικά θέλει να χρησιμοποιηθεί στην ταχύτητα μπορεί να είναι σταθερή σε τιμή όταν οι αλλαγές φορτίου δεν αλλάζουν τον έλεγχο ταχύτητας, έτσι ώστε ο κινητήρας να μπορεί να επάγεται μαγνητικό πεδίο του αισθητήρα αίθουσας τοποθετημένο μέσα (大厅-传感器) Ως έλεγχος κλειστού βρόχου ταχύτητας και ταυτόχρονα ως βάση του ελέγχου ακολουθίας φάσεων. Αλλά αυτό χρησιμοποιείται μόνο ως έλεγχος ταχύτητας και δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί ως ένα σύνολο από
τα πλεονεκτήματα του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος έχει γρήγορη απόκριση, μεγάλη ροπή εκκίνησης, ταχύτητα περιστροφής από μηδέν στην ονομαστική ταχύτητα μπορεί να παρέχει την ονομαστική απόδοση ροπής, αλλά τα πλεονεκτήματα του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι επίσης μειονέκτημα, λόγω της απόδοσης του κινητήρα χωρίς ψήκτρες. Το μαγνητικό πεδίο και το μαγνητικό πεδίο του ρότορα πρέπει να είναι σταθερά για να διατηρούνται 90 & deg. Αυτό πρόκειται να δανειστεί από τη βούρτσα άνθρακα και τον μεταγωγέα. Η περιστροφή του κινητήρα της βούρτσας άνθρακα και του μεταγωγέα θα παρήγαγε σπινθήρες, σκόνη άνθρακα, επομένως, εκτός του ότι μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα εξαρτήματα, η χρήση του είναι περιορισμένη. Κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος χωρίς βούρτσα άνθρακα και μεταγωγέα, δωρεάν συντήρηση, ισχυρή, ευρεία εφαρμογή, αλλά εάν τα χαρακτηριστικά για να επιτευχθούν ισοδύναμα με την απόδοση του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες πρέπει να χρησιμοποιούν πολύπλοκη τεχνολογία ελέγχου για να επιτύχουν. Σήμερα, η ταχεία ανάπτυξη της συχνότητας ισχύος μεταγωγής εξαρτημάτων ημιαγωγών για την επιτάχυνση πολλών, βελτιώνει την απόδοση του κινητήρα μετάδοσης κίνησης. Ο μικροεπεξεργαστής είναι επίσης όλο και πιο γρήγορος, ο οποίος μπορεί να πραγματοποιήσει τον έλεγχο δύο μοτέρ εναλλασσόμενου ρεύματος σε έναν άξονα περιστροφής στο σύστημα ορθογώνιων συντεταγμένων, τον κατάλληλο έλεγχο του στοιχείου ρεύματος κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος σε δύο άξονες, παρόμοιο με τον έλεγχο κινητήρα συνεχούς ρεύματος και η απόδοση του κινητήρα συνεχούς ρεύματος είναι αρκετά. Επίσης, έχει πολλή απαιτούμενη λειτουργικότητα του κινητήρα ελέγχου μικροεπεξεργαστή στο τσιπ, και ο όγκος όλο και μικρότερος. Ως αναλογικός/ψηφιακός μετατροπέας (模拟,-数字转换器ADC) Και διαμόρφωση πλάτους παλμού (脉宽调制器,PWM)…Και ούτω καθεξής. Κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες που είναι ηλεκτρικά έλεγχος εναλλαγής κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος και παρόμοια ιδρύματα χωρίς ψήκτρες χαρακτηριστικά κινητήρα συνεχούς ρεύματος και χωρίς κινητήρα συνεχούς ρεύματος για την έλλειψη εφαρμογής.
