Motori DC, nëse voltazhi përtej tensionit të vlerësuar me motor 1 DC më shumë se 10%, ose më shumë se 5% nën tensionin e vlerësuar me motor DC, ngrohje të thjeshtë të motorit DC nën ngarkesën e vlerësuar, temperaturën, duhet të kontrollojë dhe rregullojë tensionin. 2, shkalla e tensionit të furnizimit me energji të pabalancuar trefazor dhe përtej 5%, shkakton rrymën e pabalancuar tre fazore, ethet e vlerësuara me motor DC, duhet të rregullojnë tensionin në këtë kohë. Faza 3, një qark i siguresave ose kontakti i ndërprerjes së energjisë, i mungon funksionimi i shkaktuar mbinxehje, përmes korrigjimit ose zëvendësimit të përpunimit të përbërësve të dëmtuar. 4, qarqe dredha -dredha të qarkut të shkurtër ose stator ose alternative me argumentim, bëjnë rritje të rrymës, dëmtimi rritet me mbinxehjen. Nëse problemi nuk është serioz, duhet të shtoni vetëm izolim, dredha -dredha serioze duhet të zëvendësohen. 5, një dredha -dredha fazore e qarkut të statorit ose një degë në tela dredha -dredha paralele, shkaktojnë ekuilibrin aktual të tre fazave dhe e bëjnë mbinxehjen e dredha -dredha. 6, Rotori i kafazit Shufrat e thyer ose bashkimi i mbështjelljes së rrotullimit të rotorit të plagës, Rrjeti i mirëmbajtjes shumë energji elektrike dhe nxehtësi. Për rotorin e bakrit për riparimin ose zëvendësimin e saldimit, rotori i rotorit të aluminit të hedhur duhet të zëvendësohet. 7, duke pasur dëme ose veshje të tepërt, etj., Bëni statorin dhe rotorin që prekin njëri -tjetrin, për të parë nëse ka ndonjë kushinetë më të lirshme, stator dhe rotor është pajisje e keqe. 8, lidhja dredha -dredha është e gabuar, duke gabuar yllin në një trekëndësh, ose duke gabuar yllin e trekëndëshit, duke vrapuar nën ngarkesën e vlerësuar, mund ta bëjë mbinxehjen e motorit DC, të kontrolloni saktë. 9, kur ngarkesa është shumë e madhe, duhet të zvogëlojë ngarkesën ose të kalojë në motor DC me fuqi të lartë. 10, u morën kishte diçka të gabuar me makinën e shkaktuar nga mbingarkesa, duhet të ishte me pamje mekanike, të përjashtuara jashtë rregullit. 11, nëse fillon shumë shpesh, duhet të shkurtojë kohën e fillimit. 12, përdorimi i temperaturës së mjedisit është shumë i lartë, përtej 40 ℃) në erë, bëni që motori DC të jetë shumë i nxehtë, shpërndarja e nxehtësisë është e vështirë, për të miratuar masa për tu ftohur. 13, motorët DC, brenda dhe jashtë është shumë pluhur dhe vaj, nxehtësi, duhet të heqin papastërtitë dhe yndyrat. 14, pjesa e brendshme e tifozit të motorit DC, me kokë ose të instaluar, duhet të jetë pajisja e saktë, tifozi i dëmtuar duhet të fiksohet ose zëvendësohet.
