Motorul de curent continuu, dacă tensiunea de peste 1 tensiune nominală a motorului de curent continuu este mai mare de 10% sau cu mai mult de 5% sub tensiunea nominală a motorului de curent continuu, încălzirea simplă a motorului de curent continuu sub sarcină nominală, temperatură, ar trebui să verifice și să ajusteze tensiunea. 2, gradul de tensiune de alimentare trifazată dezechilibrat și peste 5%, provoacă curentul trifazat dezechilibrat, febra nominală a motorului de curent continuu, ar trebui să ajusteze tensiunea în acest moment. Faza 3, un circuit de siguranțe sau un contact defect al comutatorului de alimentare, lipsește funcționarea cauzată de supraîncălzire, prin corectarea sau înlocuirea componentelor deteriorate. 4, scurtcircuit sau cercurile de înfășurare a statorului sau alternează cu împământarea, crește curentul, deteriorarea crește odată cu supraîncălzirea. Dacă problema nu este gravă, trebuie doar să adăugați izolație, înfășurările serioase trebuie înlocuite. 5, o înfășurare de fază a circuitului statorului sau o ramură într-un fir de înfășurare paralelă, provoacă echilibrul curent trifazat și face ca înfășurarea să se supraîncălzească. 6, rotorul cușcă bare rupte sau bobina rotorului înfășurat articulație slăbit, rețea de întreținere prea multă electricitate și căldură. Pentru rotorul de cupru pentru repararea sau înlocuirea sudurii, rotorul rotorului din aluminiu turnat trebuie înlocuit. 7, deteriorarea lagărului sau uzura excesivă, etc., faceți ca statorul și rotorul să se atingă unul de altul, pentru a vedea dacă mai sunt lagăre slăbite, statorul și rotorul este un dispozitiv rău. 8, conexiunea înfășurării este greșită, stea greșită într-un triunghi sau stea triunghi greșită, care funcționează sub sarcina nominală, poate provoca supraîncălzirea motorului de curent continuu, verificați corect. 9, atunci când sarcina este prea mare, ar trebui să reducă sarcina sau să comute la un motor de curent continuu de mare putere. 10, au fost luate că a fost ceva în neregulă cu mașina cauzată de suprasarcină, ar trebui să fie cu vedere mecanică, exclusă. 11, dacă pornește prea des, ar trebui să reducă timpii de pornire. 12, folosind temperatura mediului este prea mare, Dincolo de 40 ℃) În vânt, face motorul de curent continuu este prea fierbinte, disiparea căldurii este dificilă, pentru a adopta măsuri de răcire. 13, motoarele de curent continuu, atât în interior cât și în exterior este prea mult praf și ulei, căldură, ar trebui să îndepărteze murdăria și grăsimea. 14, interiorul ventilatorului motorului de curent continuu, în sus sau neinstalat, ar trebui să fie dispozitivul corect, ventilatorul deteriorat trebuie reparat sau înlocuit.
