Istosmjerni motor, ako je napon iznad 1 nazivnog napona istosmjernog motora veći od 10%, ili više od 5% ispod nazivnog napona istosmjernog motora, jednostavno zagrijavanje istosmjernog motora pod nazivnim opterećenjem, temperaturom, treba provjeriti i prilagoditi napon. 2, stupanj neuravnoteženog trofaznog napona napajanja i iznad 5%, uzrokuje neuravnoteženu trofaznu struju, nominalna groznica istosmjernog motora, treba prilagoditi napon u ovom trenutku. Faza 3, strujni krug osigurača ili kontakt prekidača napajanja loš, nedostatak rada uzrokovan pregrijavanjem, ispravkom ili zamjenom obrade oštećenih komponenti. 4, krugovi kratkog spoja ili namota statora ili se izmjenjuju s uzemljenjem, povećavaju struju, šteta se povećava s pregrijavanjem. Ako problem nije ozbiljan, potrebno je samo dodati izolaciju, treba zamijeniti ozbiljne namote. 5, fazni namot strujnog kruga statora ili ogranak žice paralelnog namota, uzrokuju ravnotežu trofazne struje i uzrokuju pregrijavanje namota. 6, slomljene šipke kaveznog rotora ili labav spoj zavojnice namotanog rotora, mreža za održavanje previše električne energije i topline. Za bakreni rotor za popravak ili zamjenu zavarivanjem treba zamijeniti rotor rotora od lijevanog aluminija. 7, oštećenje ležaja ili prekomjerno trošenje, itd., učinite da se stator i rotor dodiruju, da vidite ima li još labavih ležajeva, stator i rotor su loši uređaji. 8, spoj namota je pogrešan, zamjena zvijezde u trokut ili zamjena trokutaste zvijezde, koja radi pod nazivnim opterećenjem, može izazvati pregrijavanje istosmjernog motora, provjerite ispravnost. 9, kada je opterećenje preveliko, treba smanjiti opterećenje ili se prebaciti na istosmjerni motor velike snage. 10, smatra se da nešto nije u redu sa strojem uzrokovano preopterećenjem, trebao bi biti s mehaničkim prikazom, isključeno iz reda. 11, ako starta prečesto, trebalo bi skratiti startno vrijeme. 12, korištenje temperature okoline je previsoka, iznad 40 ℃) U vjetar, učinite da je istosmjerni motor prevruć, disipacija topline je teška, da se usvoje mjere za hlađenje. 13, DC motori, iznutra i izvana je previše prašine i ulja, topline, treba ukloniti prljavštinu i mast. 14, unutrašnjost ventilatora istosmjernog motora, okrenuta ili nije instalirana, trebala bi biti ispravan uređaj, oštećeni ventilator treba popraviti ili zamijeniti.
