Motor dc, jika tegangan melebihi 1 tegangan pengenal motor dc lebih dari 10%, atau lebih dari 5% di bawah tegangan pengenal motor dc, motor dc pemanasan sederhana di bawah beban pengenal, suhu, harus memeriksa dan menyesuaikan tegangan. 2, tingkat tegangan catu daya tiga fase yang tidak seimbang dan melebihi 5%, menyebabkan arus tiga fase yang tidak seimbang, motor dc diberi peringkat demam, harus menyesuaikan tegangan pada saat ini. Fase 3, rangkaian sekring atau kontak saklar daya buruk, pengoperasian yang kurang menyebabkan panas berlebih, melalui koreksi atau penggantian komponen yang rusak saat pemrosesan. 4, hubungan pendek atau lingkaran belitan stator atau bergantian dengan ground, membuat arus meningkat, kerusakan meningkat dengan panas berlebih. Jika masalahnya tidak serius, hanya perlu menambahkan insulasi, belitan yang serius harus diganti. 5, belitan fasa pada rangkaian stator atau cabang pada kawat belitan paralel, menyebabkan keseimbangan arus tiga fasa dan membuat belitan menjadi terlalu panas. 6, batang rotor sangkar rusak atau sambungan kumparan rotor luka longgar, jaringan pemeliharaan terlalu banyak listrik dan panas. Untuk rotor tembaga untuk perbaikan atau penggantian pengelasan, rotor dari rotor aluminium cor harus diganti. 7, kerusakan bantalan atau keausan berlebihan, dll., membuat stator dan rotor saling bersentuhan, untuk melihat apakah ada bantalan yang lebih longgar, stator dan rotor adalah perangkat yang buruk. 8, sambungan belitan salah, salah mengira bintang menjadi segitiga, atau salah mengira bintang segitiga, berjalan di bawah beban pengenal, dapat membuat motor dc terlalu panas, periksa kebenarannya. 9, bila beban terlalu besar, sebaiknya kurangi beban atau beralih ke motor dc berdaya tinggi. 10, diambil ada yang salah dengan mesin karena kelebihan beban, seharusnya dengan tampilan mekanis, dikesampingkan rusak. 11, jika memulai terlalu sering, sebaiknya kurangi waktu mulai. 12, menggunakan suhu lingkungan yang terlalu tinggi,Melebihi 40 ℃) Ke dalam angin, membuat motor dc terlalu panas, pembuangan panas sulit, untuk mengambil tindakan untuk mendinginkan. 13, motor DC, baik di dalam maupun di luar, terlalu banyak debu dan oli, panas, harus menghilangkan kotoran dan minyak. 14, bagian dalam kipas motor dc, terbalik atau tidak dipasang, harus merupakan perangkat yang benar, kipas yang rusak harus diperbaiki atau diganti.
