DC -Motortemperaturanstieg zu hoch, um zu lösen
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DC -Motortemperaturanstieg zu hoch, um zu lösen

Ansichten: 0     Autor: Site Editor Veröffentlichung Zeit: 2020-12-09 Herkunft: Website

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Gleichstrommotor, wenn die Spannung über 1 Gleichstrommotorspannung um mehr als 10% oder mehr als 5% unter DC -Motorspannung um mehr als 10% oder mehr als 5% der Spannung des DC -Motors bewertet wird, sollte ein DC -Motor einfacher Erhitzen unter Nennlast, Temperatur, die Spannung prüfen und einstellen. 2, Grad der unausgeglichenen Dreiphasen-Stromversorgungsspannung und über 5%, bewirkt, dass der unausgeglichene Drei-Phasen-Strom, das DC-Motorfieber, die Spannung zu diesem Zeitpunkt einstellen. Phase 3, ein Sicherungskreis oder einen Stromschalter, der schlecht ist, fehlt den Betrieb durch Korrektur oder Austausch der Verarbeitung beschädigter Komponenten zu einer Überhitzung. 4, Kurzschluss- oder Statorwicklungskreise oder wechseln sich mit der Erdung ab. Wenn das Problem nicht schwerwiegend ist, müssen nur eine Isolierung hinzufügen, schwerwiegende Wicklungen sollten ersetzt werden. 5, eine Phasenwicklung des Statorschaltkreises oder ein Zweig im parallelen Wickeldraht, verursachen drei Phasenstrombilanz und machen die Wickelüberhitzung. 6, Käfigrotor gebrochene Stäbe oder Wundrotor -Spulenverbindung locker, Wartungsnetzwerk zu viel Strom und Wärme. Für den Kupferrotor zur Reparatur oder zum Ersetzen von Kupfer sollte der Rotor des Aluminiumrotors für Guss -Aluminium ausgetauscht werden. 7, tragen Sie Schäden oder übermäßige Verschleiß usw. lassen Sie den Stator und den Rotor gegenseitig berühren, um festzustellen, ob es noch lose Lager, Stator und Rotor vorliegt. 8, die gewundene Verbindung ist falsch, der Stern in ein Dreieck verwechselt oder Dreieckstern verwechselt, das unter der Nennlast läuft, kann den DC -Motorüberhitzung durchführen und die richtige überprüfen. 9, wenn die Last zu groß ist, sollte die Last reduzieren oder auf Hochleistungs -Gleichstrommotor umschalten. 10, wurden genommen, dass etwas mit der durch Überlastung verursachten Maschine nicht stimmte, sollte mit mechanischer Sicht sein, aus der Reihenfolge ausgeschlossen. 11, wenn zu häufig anfangen, sollte die Startzeiten abschneiden. 12 Die Verwendung der Umgebungstemperatur ist zu hoch, über 40 ° ° C in den Wind, was den Gleichstrommotor zu heiß ist, die Wärmeabteilung ist schwierig, um Maßnahmen zum Abkühlen zu ergreifen. 13, DC -Motoren, sowohl innen als auch nach außen sind zu viel Staub und Öl, Wärme, sollten Schmutz und Fett entfernen. 14, das Innere des DC -Motorventilators, auf den Kopf oder nicht installiert, sollte das richtige Gerät sein, der beschädigte Lüfter sollte festgelegt oder ersetzt werden.

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