موتور DC، اگر ولتاژ بیش از 1 ولتاژ نامی موتور dc بیش از 10٪ یا بیش از 5٪ کمتر از ولتاژ نامی موتور dc باشد، گرمایش ساده موتور dc تحت بار نامی، دما، باید ولتاژ را بررسی و تنظیم کنید. 2، درجه نامتعادل ولتاژ منبع تغذیه سه فاز و فراتر از 5٪، باعث می شود که جریان سه فاز نامتعادل، تب نامی موتور dc، باید ولتاژ را در این زمان تنظیم کند. فاز 3، مدار فیوز یا تماس سوئیچ برق بد است، عدم عملکرد ناشی از گرمای بیش از حد، از طریق اصلاح یا جایگزینی پردازش قطعات آسیب دیده. 4، دایره های سیم پیچ اتصال کوتاه یا استاتور یا متناوب با زمین، باعث افزایش جریان می شود، آسیب با گرمای بیش از حد افزایش می یابد. اگر مشکل جدی نیست، فقط باید عایق اضافه شود، سیم پیچ های جدی باید جایگزین شوند. 5، یک سیم پیچ فاز مدار استاتور یا یک انشعاب در سیم سیم پیچ موازی، باعث تعادل جریان سه فاز می شود و باعث گرم شدن بیش از حد سیم پیچ می شود. 6، میله های روتور قفس شکسته یا سیم پیچ روتور زخم مفصل شل، شبکه تعمیر و نگهداری بیش از حد برق و گرما. برای روتور مسی برای تعمیر یا تعویض جوش، روتور روتور آلومینیوم ریخته گری باید تعویض شود. 7، آسیب یاتاقان یا سایش بیش از حد، و غیره، استاتور و روتور را با یکدیگر لمس کنید تا ببینید که آیا یاتاقان شل دیگری وجود دارد، استاتور و روتور دستگاه بدی است. 8، اتصال سیم پیچ اشتباه است، اشتباه گرفتن ستاره به یک مثلث، یا اشتباه گرفتن ستاره مثلث، در حال اجرا در زیر بار نامی، می تواند باعث گرم شدن بیش از حد موتور DC شود، درست را بررسی کنید. 9، هنگامی که بار خیلی بزرگ است، باید بار را کاهش دهد یا به موتور dc با قدرت بالا تغییر دهید. 10، گرفته شد مشکلی در دستگاه ناشی از اضافه بار وجود دارد، باید با دید مکانیکی، خارج از نظم باشد. 11، اگر خیلی مکرر شروع شود، باید زمان شروع را کاهش دهید. 12، با استفاده از دمای محیط بیش از حد بالا است، فراتر از 40 ℃) در باد، موتور dc را خیلی داغ کنید، اتلاف گرما دشوار است، اتخاذ اقداماتی برای خنک کردن. 13، موتورهای dc، هر دو در داخل و خارج بیش از حد گرد و غبار و روغن، گرما، باید خاک و گریس را حذف کند. 14، داخل فن موتور dc، وارونه یا نصب نشده، باید دستگاه صحیح باشد، فن آسیب دیده باید تعمیر یا تعویض شود.
