محرك بتيار مستمر، إذا كان الجهد يتجاوز 1 جهد مقدر لمحرك بتيار مستمر أكثر من 10٪، أو أكثر من 5٪ أقل من الجهد المقنن لمحرك بتيار مستمر، فإن التسخين البسيط لمحرك بتيار مستمر تحت الحمل المقدر ودرجة الحرارة، يجب فحص الجهد وضبطه. 2، درجة الجهد غير المتوازن لإمدادات الطاقة ثلاثية الطور وما بعد 5%، تسبب تيارًا غير متوازن ثلاثي الطور، حمى تصنيف محرك التيار المستمر، يجب ضبط الجهد في هذا الوقت. المرحلة 3، دائرة الصمامات أو اتصال مفتاح الطاقة سيئة، تفتقر إلى التشغيل بسبب ارتفاع درجة الحرارة، من خلال تصحيح أو استبدال معالجة المكونات التالفة. 4، ماس كهربائى أو دوائر لف الجزء الثابت أو بالتناوب مع التأريض، مما يزيد التيار، ويزداد الضرر مع ارتفاع درجة الحرارة. إذا كانت المشكلة ليست خطيرة، تحتاج فقط إلى إضافة العزل، وينبغي استبدال اللفات الخطيرة. 5، لف المرحلة من الدائرة الثابتة أو فرع في سلك لف متوازي، يسبب توازن التيار ثلاثي الطور ويجعل اللفة محمومة. 6، قضبان القفص الدوار مكسورة أو جرح مفصل لفائف الدوار فضفاض، شبكة الصيانة تحتوي على الكثير من الكهرباء والحرارة. بالنسبة للدوار النحاسي لإصلاح أو استبدال اللحام، يجب استبدال الدوار الخاص بالألمنيوم المصبوب. 7، تحمل الضرر أو التآكل المفرط، وما إلى ذلك، جعل الجزء الثابت والدوار يلمسان بعضهما البعض، لمعرفة ما إذا كان هناك أي محمل فضفاض أكثر، الجزء الثابت والدوار جهاز سيء. 8، الاتصال المتعرج خاطئ، أو نجمة مثلثية خاطئة، أو نجمة مثلثية خاطئة، تعمل تحت الحمل المقدر، يمكن أن تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة محرك التيار المستمر، تحقق من صحة ذلك. 9، عندما يكون الحمل كبيرًا جدًا، يجب تقليل الحمل أو التبديل إلى محرك DC عالي الطاقة. 10، تم أخذ خطأ ما في الجهاز بسبب الحمل الزائد، ويجب أن يكون مع عرض ميكانيكي، واستبعد من النظام. 11، إذا بدأت بشكل متكرر، يجب أن تقلل أوقات البدء. 12، استخدام درجة حرارة البيئة مرتفعة جدًا، تتجاوز 40 درجة مئوية) في مهب الريح، اجعل محرك التيار المستمر ساخنًا جدًا، ومن الصعب تبديد الحرارة، واتخاذ تدابير للتبريد. 13، محركات التيار المستمر، سواء في الداخل أو الخارج، بها الكثير من الغبار والزيوت والحرارة، ويجب إزالة الأوساخ والشحوم. 14، يجب أن يكون الجزء الداخلي من مروحة محرك التيار المستمر، رأسًا على عقب أو غير مثبت، هو الجهاز الصحيح، ويجب إصلاح المروحة التالفة أو استبدالها.
