Принцип нагревания ступенчатого двигателя и влияние
Дом » Блог »

Принцип нагревания ступенчатого двигателя и влияние

Просмотры: 0     Автор: Редактор сайта Публикайте время: 2020-12-09 Происхождение: Сайт

Запросить

Кнопка обмена Facebook
Кнопка обмена Twitter
Кнопка обмена строками
Кнопка обмена WeChat
Кнопка совместного использования LinkedIn
Pinterest кнопка совместного использования
Кнопка обмена WhatsApp
Какао кнопка обмена
Кнопка обмена Snapchat
Кнопка обмена телеграммой
Кнопка обмена Sharethis

1, тепловой шаговый двигатель с изменением скорости: использование технологии постоянного тока, шагающего двигателя под статической и низкой скоростью, ток останется постоянным, для поддержания постоянного момента крутящего момента. Высокая скорость в определенной степени, потенциал внутреннего счетчика двигателя, ток будет постепенно уменьшаться, момент снизится. Следовательно, из -за медной потери лихорадки связана со скоростью истории. Как правило, высокая температура при статической и низкой скорости, высокая скорость низкой лихорадки. Но потери железа (хотя и меньшая процентная) ситуация не меняется, но двигатель лихорадки - это сумма двух, поэтому вышеизложенное обычно. 2, Эффекты нагрева: электрическое отопление, хотя, как правило, не влияет на срок службы двигателя, потому что большинству клиентов не нужно игнорировать. Но серьезно принесет некоторые негативные последствия. Внутренние детали, такие как коэффициент теплового расширения двигателя различного ведения к изменению структурного напряжения и внутреннего воздушного зазора крошечных изменений, влияет на динамический отклик двигателя, высокая скорость будет легко вышла из строя. И поскольку какая-то ситуация не позволяет чрезмерному нагреванию двигателя, такого как медицинское оборудование и тестовое оборудование с высоким разрешением и т. Д. Поэтому необходимо необходимо контроль нагрева двигателя. 3, как уменьшить моторную лихорадку: для снижения лихорадки - это снизить потерю меди и потерю железа. Уменьшите потерю меди, существует два направления, сопротивление и ток, выбирайте как можно дальше, когда этот запрос при выборе небольшого сопротивления и номинального тока двигателя, двухфазного двигателя, двигателя без параллельного в тандеме. Но это часто противоречит моменту и требованию высокой скорости. Для выбора двигателя следует в полной мере использовать привод автоматической функции управления потоком и автономной функции, первый автоматически уменьшает ток, когда двигатель является статическим, последний будет полностью сокращать ток. Кроме того, драйвер подразделения из -за текущей формы волны близок к синусу, менее гармоничному, электрический нагрев будет меньше. Снизить метод потери железа, связанный уровень напряжения, хотя и принесет высокоскоростные характеристики двигателя с высоким давлением, но также принесет увеличение тепла. Таким образом, следует выбрать соответствующий уровень напряжения привода, порекомендовать Suite, уделять внимание двум или мощным стационарности и лихорадке, шуму и т. Д. 4, Принцип электрического нагрева: мы часто видим все виды двигателя, внутренние являются сердечниками и обмотками. Сопротивление обмотки, электричество принесет потерю, потери пропорциональны квадрату размера и сопротивлению и току, это потеря меди, мы часто говорим, что, если ток не является стандартным DC или синусоидальной волной, также принесет потерю гармоники; Ядро обладает эффектом вихревого тока гистерезиса, также может привести к потере в чередующемся магнитном поле, его размере и материала, тока, частоты, напряжения, это называется потерей железа. Потеря меди и потеря железа будут отображаться в форме тепла, что влияет на эффективность машины. Шаповый двигатель Общее стремление к точности положения и момента крутящего момента, эффективность низкая, ток сравнивается обычно большие, высокие гармонические компоненты, частота переменного тока также изменяется со скоростью, поэтому шаг двигатель является широко распространенной лихорадкой, чем общее серьезное состояние двигателя переменного тока. 5, разумный диапазон нагрева двигателя шагового двигателя: электрическое нагревание позволяет до какой степени, в основном зависит от класса внутренней изоляции двигателя. Внутренняя изоляция при высокой температуре (более 130 градусов) будет разрушена. Таким образом, до тех пор, пока в пределах не более 130 градусов двигатель не будет звонить, а температура поверхности при 90 градусах. Таким образом, температура поверхности шага в 70 -80 градусах нормальная. Простые полезные термометры точки, метод измерения температуры также может быть примерно судить: может коснуться 1 - гандмором, чем 2 секунды, не более 60 градусов; Может коснуться только рукой, около 70 -80 градусов; Быстро сбросьте несколько капель газификации воды, более 90 градусов.
Основные продукты: шаговый двигатель, бесщеточный мотор, сервопривод, привод для ступени, тормозный двигатель, линейный двигатель и другие виды моделей шагового двигателя, добро пожаловать, чтобы узнать. Телефон:


Hoprio Group Профессиональный производитель Controller and Motors был создан в 2000 году. Групповая штаб -квартира в Чанчжоу, провинция Цзянсу.

Быстрые ссылки

Связаться с нами

WhatsApp: +86 18921090987 
Тел: +86-18921090987 
Электронная почта: sales02@hoprio.com
Добавить: № 19 Маханг Саут-роуд, высокотехнологичный район Вудзин, город Чанчжоу, провинция Цзянсу, Китай 213167
Оставить сообщение
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio Ecommerce Co., Ltd. Все права защищены. Sitemap | политика конфиденциальности