1, Motor toplote s spreminjanjem hitrosti: s pomočjo tehnologije pogona s konstantnim tokom, odmikom motorja pod statično in nizko hitrostjo, bo tok ostal konstanten, da ohrani konstantni izhod navor. V določeni meri se bo v določeni meri, notranjega potenciala motorja, tok postopoma zmanjševal, trenutek se bo zmanjšal. Zato je zaradi izgube bakra vročine povezana s hitrostjo zgodbe. Na splošno visoka vročina, ko je statična in nizka hitrost, visoka hitrost nizka vročina. Toda izgube železa (čeprav manjši odstotek) se ne spremeni, vendar je motor vročine vsota obeh, tako da je zgoraj navedeno le običajno. 2, Učinki ogrevanja: Električno ogrevanje, čeprav na splošno ne bo vplivalo na življenjsko dobo motorja, za večino kupcev ni treba prezreti. Toda resno bo prinesel nekaj negativnih vplivov. Notranji deli, kot je motorični koeficient termične ekspanzije, različno vodi do spremembe strukturnega stresa in notranje zračne reže majhne spremembe, vplivajo na dinamični odziv motorja, z veliko hitrostjo bo enostavno izstopiti iz koraka. In ker nekatere razmere ne omogočajo prekomernega ogrevanja motorja, kot so medicinska oprema in visoko natančna preskusna oprema itd. 3, kako zmanjšati motorično vročino: zmanjšati vročino, je zmanjšati izgubo bakra in izgubo železa. Zmanjšajte izgubo bakra, dve smeri, upor in tok, izberite čim bolj, ko to zahtevo pri izbiri majhnega upora in nazivni tok motorja, dvofaznega motorja, motor brez vzporednega v tandemu. Toda to je pogosto v nasprotju s trenutkom in zahtevam visoke hitrosti. Za motor je izbran, če bi v celoti uporabili pogon funkcije samodejnega nadzora pretoka in funkcije brez povezave, prvi samodejno zmanjša tok, ko je motor statičen, slednji bo tok v celoti razrezan. Poleg tega je gonilnik pododdelkov zaradi trenutne valovne oblike blizu sinusa, manj harmonično, električno ogrevanje bo manjše. Zmanjšajte metodo izgube železa, povezano raven napetosti, čeprav bo prinesla visoko hitrostne značilnosti motorja, ki ga poganja visok tlak, hkrati pa prinaša tudi povečanje toplote. Torej bi morali izbrati ustrezno stopnjo napetosti pogonske napetosti, priporočiti apartma, opozoriti na stacionarnost in vročino in vročino, hrup itd. 4, načelo električnega ogrevanja: pogosto vidimo vse vrste motorja, notranje so jedro in vijuga. Navijanje upor, elektrika bo povzročila izgubo, izguba je sorazmerna s kvadratom velikosti in upornosti in tokom, to je izguba bakra, pogosto pravimo, da če tok ni standardni DC ali sinus, bo povzročil tudi harmonično izgubo; Core ima učinek histereze vrtinca, lahko povzroči tudi izgubo v izmeničnem magnetnem polju, njeni velikosti in materialu, toku, frekvenci, napetosti, ki se imenuje izguba železa. Izguba bakra in izguba železa bosta prikazana v obliki toplote, kar vpliva na učinkovitost stroja. Splošni motorični motori Splošno prizadevanje za natančnost položaja in izhod na navora, učinkovitost je nizka, tok se primerja s splošno velikimi, visokimi harmoničnimi komponentami, frekvenca izmeničnega toka se spreminja tudi s hitrostjo, zato je stopničja motorja razširjena vročina, kot splošna resna stanje motorja AC. 5, razumna paleta ogrevanja motorja: električno ogrevanje omogoča, v kolikšni meri je odvisno predvsem od notranjega motoričnega izolacijskega razreda. Uničena bo notranja izolacija pri visoki temperaturi (več kot 130 stopinj). Dokler v več kot 130 stopinjah motor ne bo zazvonil, medtem ko je površinska temperatura pod 90 stopinj. Torej, temperatura motorične površine v 70 -80 stopinjah je normalna. Enostavni uporabni termometri točk, metoda merjenja temperature lahko tudi grobo presojajo: se lahko dotaknete 1 - ročno več kot 2 sekundi, največ 60 stopinj; Se lahko dotakne samo z roko, približno 70 -80 stopinj; Hitro spustite nekaj kapljic uplinjanja vode, več kot 90 stopinj. Glavni izdelki: Stepper Motor, brezkrtačni motor, servo motor, odskočni motor, zavorni motor, linearni motor in druge vrste modelov koračnega motorja, dobrodošli v poizvedovanju. Telefon:
