Princip zagrijavanja koračnog motora i utjecaj
Dom » Blog » Princip zagrijavanja koračnog motora i utjecaj

Princip zagrijavanja koračnog motora i utjecaj

Pregleda: 0     Autor: Urednik stranice Vrijeme objave: 2020-12-09 Porijeklo: stranica

Raspitajte se

facebook gumb za dijeljenje
gumb za dijeljenje na twitteru
gumb za dijeljenje linije
wechat gumb za dijeljenje
linkedin gumb za dijeljenje
pinterest gumb za dijeljenje
gumb za dijeljenje WhatsAppa
gumb za dijeljenje kakao
snapchat gumb za dijeljenje
gumb za dijeljenje telegrama
podijeli ovaj gumb za dijeljenje

1, toplinski koračni motor s promjenom brzine: korištenjem pogonske tehnologije konstantne struje, koračni motor pri statičkoj i maloj brzini, struja će ostati konstantna, kako bi se održao konstantan izlazni moment. Velika brzina do određene mjere, unutarnji protupotencijal motora, struja će se postupno smanjivati, trenutak će opadati. Dakle, zbog bakra gubitak groznice je povezan s brzinom priče. Općenito visoka temperatura kada je statična i mala brzina, velika brzina niska temperatura. Ali gubici željeza (Iako manji postotak) Situacija se ne mijenja, ali motor groznice je zbroj to dvoje, tako da je gore navedeno normalno. 2, učinci grijanja: električno grijanje iako općenito neće utjecati na životni vijek motora, jer većina kupaca ne treba zanemariti. Ali ozbiljno će donijeti neke negativne učinke. Unutarnji dijelovi kao što su različiti koeficijenti toplinske ekspanzije motora dovode do promjene strukturnog naprezanja i male promjene unutarnjeg zračnog raspora, utječu na dinamički odziv motora, velika brzina će se lako izbaciti iz koraka. A budući da neke situacije ne dopuštaju pretjerano zagrijavanje motora, kao što je medicinska oprema i oprema za ispitivanje visoke preciznosti, itd. Stoga bi kontrola zagrijavanja motora trebala biti neophodna. 3, kako smanjiti temperaturu motora: smanjiti temperaturu znači smanjiti gubitak bakra i željeza. Smanjite gubitak bakra, postoje dva smjera, otpor i struja, odaberite što je više moguće kada je ovaj zahtjev u izboru malog otpora i nazivne struje motora, dvofazni motor, motor bez paralele u tandemu. Ali to je često u sukobu s trenutkom i zahtjevima za velikom brzinom. Za motor koji je odabran, treba u potpunosti iskoristiti pogon automatske funkcije kontrole protoka i izvanmrežne funkcije, prva automatski smanjuje struju kada je motor statičan, potonja će se struja potpuno smanjiti. Osim toga, pokretač podjele zbog trenutnog valnog oblika je blizu sinusa, manje harmonika, električno grijanje će biti manje. Metoda smanjenja gubitka željeza, povezana razina napona, iako će donijeti značajke velike brzine visokotlačnog motora, ali također donosi povećanje topline. Stoga treba odabrati odgovarajući stupanj napona pogona, preporučiti paket, obratiti pažnju na dvije ili više stvari, stacionarnost i temperaturu, buku itd. 4, princip električnog grijanja: često vidimo sve vrste motora, unutarnje jezgre i namota. Otpor namota, električna energija će proizvesti gubitak, gubitak je proporcionalan kvadratu veličine i otpora i struje, ovo je gubitak bakra, često kažemo da ako struja nije standardni istosmjerni ili sinusni val, također će proizvesti harmonijski gubitak; Jezgra ima histerezni učinak vrtložne struje, također može proizvesti gubitak u izmjeničnom magnetskom polju, njezina veličina i materijal, struja, frekvencija, napon, to se nazivaju gubici u željezu. Gubitak bakra i gubitak željeza bit će prikazan u obliku topline, što utječe na učinkovitost stroja. Opća potraga za preciznošću položaja i izlaznim zakretnim momentom koračnog motora, učinkovitost je niska, struja se uspoređuje s obično velikim, visokim harmoničkim komponentama, frekvencija izmjenične struje također se mijenja s brzinom, stoga je koračni motor raširena groznica, nego opće ozbiljno stanje motora izmjenične struje. 5, razumni raspon grijanja koračnog motora: električno grijanje dopušta u kojoj mjeri, uglavnom ovisi o klasi unutarnje izolacije motora. Unutarnja izolacija na visokoj temperaturi (Više od 130 stupnjeva) Bit će uništena. Dakle, sve dok unutar ne više od 130 stupnjeva, motor neće zvoniti, dok je temperatura površine ispod 90 stupnjeva. Dakle, temperatura površine koračnog motora od 70 -80 stupnjeva je normalna. Jednostavni korisni točkasti termometri, metoda mjerenja temperature također se može grubo procijeniti: može dodirnuti 1 - rukom Više od 2 sekunde, ne više od 60 stupnjeva; Može dodirnuti samo rukom, oko 70 -80 stupnjeva; Brzo ispustite nekoliko kapi rasplinjavanja vode, više od 90 stupnjeva.
glavni proizvodi: koračni motor, motor bez četkica, servo motor, pogon koračnog motora, kočni motor, linearni motor i druge vrste modela koračnog motora, dobrodošli na upit. Telefon:


HOPRIO grupa profesionalni proizvođač kontrolera i motora, osnovana je 2000. godine. Sjedište grupe je u gradu Changzhou, provinciji Jiangsu.

Brze veze

Kontaktirajte nas

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Dodaj: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu Province, Kina 213167
Ostavite poruku
KONTAKTIRAJTE NAS
Autorska prava © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Sva prava pridržana. Sitemap | Politika privatnosti