Многие люди не понимают бесщеточного контроллера двигателя с тем, что является разницей между контроллером двигателя, оба контроллера двигателя на самом деле распространены в производственном механизме корпоративного производства и оборудовании, его производительность, применение и функции совершенно разные. Вот посмотрите на контроллер двигателя и бесщеточный контроллер двигателя. 1, контроллер двигателя контроллера двигателя работает, катушка и вращение коммутатора, магнитная сталь и углеродная щетка не поворачиваются, является направлением изменений тока катушки с фазовым переключателем контроллера двигателя и щеткой. В промышленности электромобилей контроллер двигателя и скорость есть контроллер двигателя и низкоскоростный контроллер двигателя. Иметь контроллер двигателя, а контроллер бесщеточного двигателя имеет большую разницу, можно увидеть от имени на контроллере двигателя. Углеродная щетка, бесщеточный контроллер двигателя без углеродной щетки. 2, бесщеточный контроллер двигателя постоянного тока состоит из основного корпуса двигателя и привода, является типичным продуктом мехатроники. Из-за бесщеточного двигателя постоянного тока на основе работы типа самоконтроля, поэтому не так часто частота управления скоростью двигателя при перегрузке, начало начала синхронного контроллера двигателя, как плюс запуск запуска на ротор, также не будет генерировать колебания и выходить при мутации нагрузки. 3, есть контроллер двигателя, это традиционный продукт, производительность стабильна. Бесщеточный контроллер двигателя - это обновление продукта, живая производительность лучше, чем контроллер двигателя щетки. Но схема управления более сложная, старение компонентов скрининга более строгих. Хотя схема контроля контроллера долгогоживого двигателя легко пойти не так. Поэтому выберите бесщеточный контроллер двигателя, который должен пройти строгий тест на надежность, чтобы обеспечить качество. , но как технология непрерывно обновлять этапы, бесщеточная технология контроллера двигателя уже довольно зрелая. 4, в процессе практического производства из-за кисти зуб, а высокоскоростной контроллер двигателя, зубчик двигателя двигателя DC маленький, легко износ, но прочность-большая, сильная способность для лазания. Бесщеточный контроллер двигателя постоянного тока, процесс использования, экономит два или три года в обмен на углеродную щетку. Но процесс управления бесщеточным контроллером двигателя требует очень высокой точности. Кроме того, цена контроллера бесщеточного контроллера двигателя также выше. Напротив, не имеют контроллера двигателя DC зубной щетки, хотя для замены углеродной щетки, но для замены углеродной кисти очень прост, а контроллер двигателя относительно прост, контроль гладкой работы контроллера двигателя, высокого коэффициента безопасности. 5, чтобы контроллер двигателя относится к контроллеру двигателя является входом постоянного тока, управляет размер контроллера только дает ему ток, что может ускоряться; Бесщеточный контроллер двигателя представляет собой трехфазный контроллер двигателя переменного тока, контроллер для преобразования постоянного тока в трехфазный чередовый ток (AC) и в соответствии с контроллером двигателя в датчике элемента зала в контроллер двигателя коммутации в нормальную работу. Прямой бесщеточный контроллер двигателя, чем для контроллера двигателя щетки, начал длительный срок службы, сильную мощность, но выше, чем контроллер затрат на контроллер кисти. В настоящее время, теперь бесщеточный контроллер, кисть была в основном исключена. Контроллер электромобиля используется для контроля запуска, запуска, выполнения, вида, скорости, скорости, остановки и других электронных устройств на ядре управляющего устройства электромобилей, это как электромобиль мозга, являются важными компонентами электромобиля. 6, Бесщеточный контроллер двигателя его система управления скоростью, чем стоимость кисти с системой управления скоростью высокоскоростного контроллера двигателя, используемый контроллер подвержен отказа. Оснащенный бесщеточным двигателем контроллера электрического велосипеда, необходимо до 35 км/час выше, может воспроизводить лучшую эффективность работы. 7, контроллер двигателя щетки, используя скорость передачи и контроллер для контроля, через передачу вторичное замедление и увеличение сцепления для достижения электрического велосипеда 0 - бесконечная скорость 20 км/ч. Расчитывайте высокоскоростный двигатель с высоким содержанием золота, прочность на снижение шестерни с контроллером двигателя является более сильной, хорошая стойкость к истиранию, разумная конструкция, поэтому скорость ремонта низкая; Изменение шестерни и контроллер двигателя и техническое обслуживание стоит меньше, эффективно снижает затраты на ремонт электрического велосипеда; И контроллер моторики кисти может быть легко ездой на человеке, переполнив сцепление и маховик. В то же время имеет общий ротор контроллера двигателя, а статор - обмотка катушки, ротор с электроэнергией, большая часть контроллера двигателя - это; А общий ротор бесщеточный контроллер двигателя представляет собой магнитный материал, непосредственно обработанный, поэтому не нуждается в электричестве, общий небольшой насос.
