Tener un controlador de motor y un controlador de motor sin escobillas.

Mucha gente no entiende cuál es la diferencia entre el controlador de motor sin escobillas y el controlador de motor. Ambos controladores de motor son en realidad comunes en maquinaria y equipos de producción empresarial, su rendimiento, aplicación y funciones son bastante diferentes. Aquí se observa el controlador del motor y el controlador del motor sin escobillas. 1, el controlador del motor está funcionando, la bobina y el conmutador giran, el acero magnético y el cepillo de carbón no giran, la dirección de la corriente de la bobina cambia con el conmutador de fase del controlador del motor y un cepillo. En el controlador y la velocidad del motor de escobillas de la industria del automóvil eléctrico, existe el controlador del motor y el controlador del motor de baja velocidad. Tener un controlador de motor y el controlador de motor sin escobillas tienen mucha diferencia, se puede ver en el nombre en el controlador del motor, escobilla de carbón, controlador de motor sin escobillas sin escobilla de carbón. 2, el controlador de motor de CC sin escobillas está compuesto por el cuerpo principal del motor y el variador, es un producto mecatrónico típico. Debido al motor de corriente continua sin escobillas basado en una operación de tipo autocontrol, no como control de frecuencia de la velocidad del motor bajo sobrecarga del arranque del controlador del motor síncrono sino más el devanado de arranque en el rotor, tampoco generará oscilación ni saldrá cuando la carga cambie. 3, el controlador del motor es un producto tradicional, el rendimiento es estable. El controlador de motor sin escobillas es para actualizar el producto, el rendimiento en vivo es mejor que un controlador de motor con escobillas. Pero el circuito de control es más complejo y el envejecimiento de los componentes del cribado es más estricto. Aunque el circuito de control del controlador del motor de larga duración es fácil de fallar. Por lo tanto, elegir el controlador de motor sin escobillas debe pasar la estricta prueba de confiabilidad para garantizar la calidad. , pero a medida que la tecnología avanza continuamente, la tecnología del controlador de motor sin escobillas ya está bastante madura. 4, en el proceso de producción práctica, debido al cepillo, un diente es un controlador de motor de alta velocidad, el diente del engranaje del controlador del motor de CC es pequeño, fácil de usar y rasgar, pero la fuerza es grande, fuerte capacidad de escalada. El proceso de uso del controlador de motor de CC sin escobillas ahorra dos o tres años a cambio de las escobillas de carbón. Pero el proceso de control del controlador de motor sin escobillas requiere una precisión muy alta. Además, el precio del controlador de motor sin escobillas también es más alto. Por el contrario, no tiene un controlador de motor de CC con cepillo de dientes, aunque reemplazar la escobilla de carbón es muy fácil, y el controlador del motor es relativamente simple, el control del controlador del motor funciona sin problemas y tiene un alto coeficiente de seguridad. 5, tener un controlador de motor se refiere a que el controlador del motor es una entrada de CC, controla el tamaño del controlador y solo le da su velocidad de corriente; El controlador de motor sin escobillas es un controlador de motor de CA trifásico, un controlador para convertir la CC en corriente alterna (CA) trifásica y, de acuerdo con el controlador del motor en el sensor del elemento Hall, el controlador del motor de conmutación al funcionamiento normal. Controlador de motor directo y sin escobillas que el controlador de motor con cepillo iniciado, larga vida útil, gran potencia, pero mayor que el controlador de costo del controlador de cepillo. En la actualidad, ahora es un controlador sin escobillas, básicamente se ha eliminado el cepillo. El controlador del vehículo eléctrico se utiliza para controlar el arranque, funcionamiento, tipo, velocidad, parada y otros dispositivos electrónicos del controlador del motor eléctrico en el núcleo del dispositivo de control de los automóviles eléctricos, es como el automóvil eléctrico del cerebro, son componentes importantes del vehículo eléctrico. 6, el controlador de motor sin escobillas, su sistema de control de velocidad, que el costo de un cepillo con el sistema de control de velocidad del controlador de motor de alta velocidad, el controlador en uso es propenso a fallar. Equipado con un controlador de motor sin escobillas de bicicleta eléctrica que debe alcanzar una velocidad superior a 35 km/hora, puede lograr la mejor eficiencia de trabajo. 7, un controlador de motor de cepillo que utiliza la velocidad de transferencia y el controlador para controlar, a través de la desaceleración secundaria del engranaje y el embrague de rueda libre para lograr la velocidad infinita de la bicicleta eléctrica 0 de 20 km/h. Cepillo con controlador de motor de alta velocidad con alto contenido de oro, la resistencia del engranaje reductor del controlador del motor es más fuerte, buena resistencia a la abrasión, diseño razonable, por lo que la tasa de reparación es baja; Cambiar las marchas y el controlador del motor y los costos de mantenimiento son menores, lo que reduce efectivamente los costos de reparación de bicicletas eléctricas; Y un controlador de motor de cepillo puede ser fácilmente manejado por humanos mediante el embrague y el volante. Al mismo tiempo, tiene un controlador de motor, el rotor general y el estator son devanados de bobina, el rotor con electricidad de cepillo, la mayor parte del controlador del motor es de esta manera; Y el controlador del motor sin escobillas del rotor general es un material magnético procesado directamente, por lo que no necesita electricidad, bomba pequeña general.