Mnogi ljudi ne razumiju kontroler motora bez četkice, s onim što je razlika između kontrolera motora, i kontroler motora je zapravo čest u proizvodnim strojevima za proizvodnju poduzeća i opremi, njegovim performansama, primjeni i funkcijama sasvim su različiti. Evo pogleda na kontroler motora i kontroler motora bez četkice. 1, regulator motora motora radi, zavojnica i rotiraju se komutator, magnetski čelični i ugljična četkica ne okreću se, jest smjer promjene struje zavojnice s faznim sklopkom za kontrole motora i četkom. U regulatoru i brzini četkica za električne automobile nalazi se regulator motora i regulator motora male brzine. Imajte kontroler motora i kontroler motora bez četkice ima veliku razliku, može se vidjeti iz imena na kontroleru motora, karbonsku četkicu, regulator motora bez četkice bez ugljične četke. 2, regulator istosmjernog motora bez četkice sastoji se od glavnog tijela motora i pogona, tipičan je proizvod mehatronike. Zbog istosmjernog motora bez četkica zasnovan na radu samokontrole, tako da ne kao kontrola frekvencije brzine motora pod preopterećenjem počevši od sinkronog regulatora motora kao plus startup namotavanje na rotoru, također neće stvoriti oscilaciju i izlaziti kada mutacija opterećenja. 3, imajte kontroler motora tradicionalni je proizvod, performanse su stabilne. Kontroler motora bez četkica je nadogradnja proizvoda, performanse uživo su bolje od kontrolera motora četkica. Ali kontrolni krug je složeniji, starenje komponenti probira strože. Iako je kontrolni krug kontrolera dugog života lako pogriješiti. Dakle, odaberite kontroler motora bez četkice trebao bi proći strogi test pouzdanosti kako bi se osigurala kvaliteta. , ali kako tehnologija kontinuirano nadograđuje korake, tehnologija motornih kontrolera bez četkica već prilično zrela. 4, u procesu praktične proizvodnje, zbog četkice, zub je brzi kontroler motora, zupčanik zupčanika istosmjernog motora je mali, jednostavan za habanje, ali snaga je velika, snažna sposobnost penjanja. DC motor bez četkice, u postupku upotrebe štedi dvije ili tri godine u zamjenu za ugljični četkica. Ali postupak u kontroli kontrolera motora bez četkice zahtijeva vrlo visoku točnost. Nadalje, cijena regulatora motora bez četkice također je veća. Suprotno tome, nemate regulator istosmjernog motora četkice za zube, iako je zamijeniti karbonsku četkicu, ali zamijeniti četkicu za ugljik vrlo je jednostavan, a regulator motora je relativno jednostavan, kontrola glatkog upravljanja regulatorom motora, visokog sigurnosnog koeficijenta. 5, neka se regulator motora odnosi na regulator motora je istosmjerni ulaz, kontrolira veličinu regulatora samo da daje njegovu struju može se ubrzati; Kontroler motora bez četkice trofazni je izmjenični motor regulator, regulator za pretvaranje istosmjerne izmjenične struje (AC), a prema regulatoru motora u senzoru elementa Hall u regulator motora za komutaciju do normalnog rada. Izravni, kontroler motora bez četkice nego da je kontroler motora četkica započeo dugi radni vijek, snažna snaga, ali viši od kontrolera troškova kontrolera četkice. Trenutno je sada kontroler bez četkica, četkica je u osnovi eliminirana. Kontroler električnih vozila koristi se za kontrolu pokretanja, pokretanja, brzine, brzine, zaustavljanja i drugih elektroničkih uređaja u jezgri upravljačkog uređaja električnih automobila, poput električnog automobila mozga, važne su komponente električnog vozila. 6, Motor bez četkica njegov sustav za kontrolu brzine od troškova četkice sa sustavom za kontrolu brzine brzih kontrolera motora, kontroler koji se koristi sklon je kvaru. Opremljen motorom bez četkice, električnog bicikla mora na brzini od 35 km/sat iznad, može igrati najbolju radnu učinkovitost. 7, regulator motora četkica pomoću brzine prijenosa i regulatora za kontrolu, kroz sekundarno usporavanje zupčanika i prevladavanje kvačila za postizanje električnog bicikla 0 Infinite brzine od 20 km/h. Četkica s visokim sadržajem zlata, kontroler velike brzine motora, čvrstoća zupčanika regulatora motora je jača, dobar otpor abrazije, razuman dizajn, tako da je brzina popravljanja niska; Promjena zupčanika i kontrolera motora i troškova održavanja manje, učinkovito smanjuju troškove popravljanja električnih bicikala; A kontroler motora četkica može se lako voziti ljudskom vožnjom prevrtanjem kvačila i zamašnjaka. Istodobno imate opći rotor kontrolera motora, a stator je namotavanje zavojnice, rotor s strujom četkice, većina kontrolera motora je takav; A opći kontroler motora bez četkice je magnetski materijal izravno obrađen, tako da im ne treba električna energija, opća mala pumpa.
