Mange mennesker forstår ikke den børsteløse motorkontrolleren med hva som er forskjellen mellom motorkontrolleren, begge motorkontrollerne er faktisk vanlig i bedriftsproduksjonsmaskineri og utstyr, dens ytelse, applikasjon og funksjoner er ganske forskjellige. Her ser du på motorkontrolleren og den børsteløse motorkontrolleren. 1, motorkontrolleren til motorkontrolleren fungerer, spolen og kommutatoren roterer, det magnetiske stålet og kullbørsten snur seg ikke, er retningen på spolens strøm endres med motorkontrollerens fasebryter og en børste. I elbilindustrien børstemotorkontroller og hastighet er det motorkontroller og lavhastighetsmotorkontroller. Har en motorkontroller og den børsteløse motorkontrolleren har mye forskjell, kan sees fra navnet på motorkontrolleren kullbørsten, børsteløs motorkontroller uten kullbørste. 2, børsteløs DC-motorkontroller består av hoveddelen av motoren og stasjonen, er et typisk mekatronikkprodukt. På grunn av børsteløs likestrømsmotor basert på drift av selvkontrolltype, så ikke så frekvenskontroll av motorhastighet under overbelastning start av synkronmotorkontroller som pluss oppstartsvikling på rotoren, vil heller ikke generere oscillasjon og gå ut ved belastningsmutasjon. 3, har motorkontroller er et tradisjonelt produkt, ytelsen er stabil. Børsteløs motorkontroller er å oppgradere produktet, live-ytelsen er bedre enn en børstemotorkontroller. Men kontrollkretsen er mer kompleks, aldring av komponentene i screening mer streng. Selv om kontrollkretsen for motorkontroller med lang levetid er lett å gå galt. Så velg børsteløs motorkontroller bør bestå den strenge pålitelighetstesten for å sikre kvalitet. , men ettersom teknologien kontinuerlig oppgraderer trinnene, er teknologien for børsteløs motorkontroll allerede ganske moden. 4, i ferd med praktisk produksjon, på grunn av børsten er en tann høyhastighets motorkontroller, DC-motorkontroller girtann er liten, lett å slite og rive, men styrken er stor, sterk klatreevne. Den børsteløse DC-motorkontrolleren, som er i bruk, sparer to eller tre år i bytte mot kullbørste. Men prosessen i kontrollen av den børsteløse motorkontrolleren, krever svært høy nøyaktighet. Dessuten er prisen på den børsteløse motorkontrolleren også høyere. Derimot har ingen tannbørste DC motorkontroller, men å erstatte kullbørste, men å erstatte kullbørste er veldig enkelt, og motorkontrolleren er relativt enkel, kontrollen av motorkontrolleren jevn drift, høy sikkerhetskoeffisient. 5, har en motor kontroller refererer til motoren kontrolleren er en DC-inngang, kontrollerer størrelsen på kontrolleren bare gi den sin nåværende kan hastighet; Den børsteløse motorkontrolleren er en trefase vekselstrømsmotorkontroller, kontroller for å konvertere likestrøm til trefasevekselstrøm (ac), og i henhold til motorkontrolleren i hallelementsensoren til kommuteringsmotorkontroller til normal drift. Direkte, børsteløs motorkontroller enn å ha børstemotorkontroller startet lang levetid, sterk kraft, men høyere enn børstekontrollerkostnadskontroller. For tiden, nå er børsteløs kontroller, har en børste i utgangspunktet blitt eliminert. Elektrisk kjøretøykontroller brukes til å kontrollere den elektriske motorkontrollerens start, løp, slag, hastighet, stopp og andre elektroniske enheter i kjernen av kontrollenheten til elektriske biler, det er som hjernens elektriske bil, er viktige komponenter i det elektriske kjøretøyet. 6, børsteløs motorkontroller sin hastighetskontroll system enn kostnaden for en børste med hastighetskontrollsystemet til høyhastighets motorkontroller, kontrolleren i bruk er utsatt for feil. Utstyrt med børsteløs motorkontroller av elektrisk sykkel må til 35 km/time hastighet over, kan spille den beste arbeidseffektiviteten. 7, en børstemotorkontroller bruker overføringshastigheten og kontrolleren for å kontrollere, gjennom giret sekundær retardasjon og overløpskobling for å oppnå elektrisk sykkel 0Den uendelige hastigheten på 20 km/t. Børst med høyt gullinnhold høyhastighets motorkontroller, motorkontrollerens reduksjonsgirstyrke er sterkere, god slitestyrke, rimelig design, slik at reparasjonshastigheten er lav; Skift gir og motorkontroller og vedlikeholdskostnader mindre, reduserer effektivt reparasjonskostnadene for elektrisk sykkel; Og en børstemotorkontroller kan lett være menneskelig ved å kjøre over clutchen og svinghjulet. Samtidig har en motorkontroller generell rotor og statoren er spolevikling, rotor med børste elektrisitet, det meste av motorkontrolleren er på denne måten; Og generell rotor børsteløs motorkontroller er et magnetisk materiale direkte bearbeidet til, så trenger ikke strøm, generell liten pumpe.
