ເມື່ອເລືອກໄດເວີທີ່ດີທີ່ສຸດ - brushless motor
Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2020-11-12 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ສອບຖາມ
ເມື່ອເລືອກໄດເວີທີ່ດີທີ່ສຸດ, ໂມດູນຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນ (脉宽调制) IC ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຫຼາຍຂຶ້ນວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕ້ອງການ. ທາງເລືອກຂອງການຂັບເຄື່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ
ພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບປະສິດທິພາບ. ວົງຈອນເສັ້ນເພື່ອຊີ້ໃຫ້ເຫັນຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນທີ່ສຸດ, ລະດັບຜົນຜະລິດແມ່ນປະມານ 50%. ໃນ
ການຜະລິດໄຟຟ້າໃນເວລາທໍາມະດາ, impedance ຂອງອົງປະກອບ bypass ເທົ່າກັບ impedance ໂຫຼດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍ amplifier ເທົ່າກັບ
ການໂຫຼດການສະຫນອງພະລັງງານ! ໃນສັ້ນ, ເມື່ອໄດເວີລະດັບພະລັງງານຂະຫນາດກາງທີ່ມີການໂຫຼດຕ້ານທານ, ວົງຈອນການຄວບຄຸມເສັ້ນແມ່ນ 50%
ປະສິດທິພາບຕ່ໍາສຸດ.
ຕອນນີ້ໃຫ້ພວກເຮົາພິຈາລະນາການແກ້ໄຂ PWM. ໃນລະບົບການຄວບຄຸມ PWM, ລະດັບການປ້ອນຂໍ້ມູນຈໍາລອງຈະຖືກປ່ຽນເປັນ
ຕົວຄວບຄຸມສັນຍານອັດຕາສ່ວນຫນ້າທີ່. ຈາກສະວິດໄຟຟ້າໄປສູ່ສະຖານະອື່ນຂອງຂະບວນການ, ຊຶ່ງເປັນ
& ອື່ນໆ OFF ແລະ ON;
'
'
'
ການປ່ຽນແປງລະຫວ່າງ, ເອີ້ນວ່າ modulation, ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຕັກນິກເອີ້ນວ່າໂມດູນຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນ. ອັດຕາສ່ວນຫນ້າທີ່ທໍາອິດແມ່ນສູນ,
ເຊິ່ງຢູ່ໃນສະຖານະ OFF, ເມື່ອມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຫມຸນ, ອັດຕາສ່ວນຫນ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍປົກກະຕິຈົນກ່ວາຄວາມໄວຂອງມໍເຕີຈະຕ້ອງການເພື່ອບັນລຸການນໍາໃຊ້
/
ແລະ
ຫຼືແຮງບິດ. ຄໍາຖາມຍັງຄົງຢູ່, ມີຫຍັງອີກແດ່?
ກັບການຄວບຄຸມ motor brushless ຂອງຈຸລະພາກ
ແລະການຄວບຄຸມສະເພາະຂອງມໍເຕີ. ລະຫວ່າງການຂັບເຄື່ອນ motor brushless PWMIC ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະອອກມາ, ແຕ່ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ອອກແບບໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ການ
ຕັດຕ້ອງໃຊ້ brushless ປະສົມປະສານຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມ, ຍັງມີຫຼາຍວຽກທີ່ຕ້ອງເຮັດໃນພາກສະຫນາມນີ້.
