ໃນເວລາທີ່ການເລືອກຄົນຂັບທີ່ດີທີ່ສຸດ - ເຄື່ອງຈັກຖູແຂ້ວ

ໃນເວລາທີ່ເລືອກຄົນຂັບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກວ້າງຂອງ Pulse (脉宽调制) ic ແມ່ນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບສູງຂື້ນວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕ້ອງການ. ທາງເລືອກຂອງການຂັບເຄື່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ
ເທົ່ານັ້ນແມ່ນຂື້ນກັບປະສິດທິພາບ. ວົງຈອນເສັ້ນເພື່ອເນັ້ນຂໍ້ສະຫລຸບຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນທີ່ສຸດໃນທີ່ສຸດ, ລະດັບຜົນຜະລິດແມ່ນປະມານ 50%. ໃນ
ເວລາທີ່ຜະລິດອອກໃນຊ່ວງເວລາທໍາມະດາ, ການຂັດຂວາງຂອງອົງປະກອບ Bypass ແມ່ນເທົ່າກັບຄວາມບໍ່ສະດວກໃນການໂຫຼດ, ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງເທົ່າກັບ
ພາລະໄຟຟ້າຂອງການສະຫນອງໄຟຟ້າ! ໃນສັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລະດັບພະລັງງານປານກາງທີ່ມີການໂຫຼດທີ່ຕ້ານທານ, ວົງຈອນຄວບຄຸມເສັ້ນສອງເສັ້ນ

ປະສິດຕິຜົນຕໍ່າສຸດ 50%.
ຕອນນີ້ໃຫ້ພວກເຮົາພິຈາລະນາວິທີແກ້ໄຂ PWM. ໃນລະບົບຄວບຄຸມ PWM, ລະດັບການປ້ອນ
ຂໍ້ມູນຈໍາລອງໄດ້ປ່ຽນເປັນຄົນຂັບທີ່ມີຫນ້າທີ່ອັດຕະໂນມັດ. ຈາກການປ່ຽນໄຟຟ້າໄປຍັງລັດອື່ນຂອງຂະບວນການ, ເຊິ່ງແມ່ນ
ແລະອື່ນແລະອື່ນໆ;
'
'
'
ການປ່ຽນແປງລະຫວ່າງ, ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການຄວບຄຸມດ້ານພາສາອັງກິດ
ການ
/
,
ຄຸມ ການໂຕ້ຕອບລະຫວ່າງເຄື່ອງຂັບລົດຍົນທີ່ບໍ່ມີສາຍ
ແລະ ການຄວບຄຸມ
ຄວບ PWMIC ໄດ້ເລີ່ມອອກມາ.

ພັນ