सबसे अच्छा ड्राइवर चुनते समय - ब्रशलेस मोटर

सर्वोत्तम ड्राइवर चुनते समय, पल्स चौड़ाई मॉड्यूलेशन (脉宽调制)IC को तेजी से पसंदीदा तकनीक में से एक के रूप में पहचाना जा रहा है। सर्वोत्तम चालित का चुनाव
केवल दक्षता पर निर्भर करता है। अंत में कमियों को उजागर करने के लिए रैखिक सर्किट, आउटपुट स्तर लगभग 50% है। सामान्य समय में आउटपुट बिजली में
, बाईपास तत्व की प्रतिबाधा लोड प्रतिबाधा के बराबर होती है, जिसका अर्थ है कि एम्पलीफायर द्वारा उत्पन्न गर्मी बिजली आपूर्ति
लोड के बराबर है! संक्षेप में, जब मध्यम शक्ति स्तर के ड्राइवर प्रतिरोधक भार के साथ होते हैं, तो रैखिक नियंत्रण सर्किट 50%

सबसे कम दक्षता वाला होता है।
आइए अब एक PWM समाधान पर विचार करें। पीडब्लूएम नियंत्रण प्रणाली में, सिमुलेशन इनपुट स्तर को
ड्यूटी अनुपात सिग्नल स्विच ड्राइवर में परिवर्तित किया जाता है। एक विद्युत स्विच से प्रक्रिया की दूसरी अवस्था तक, जो
बंद और चालू होती है;
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के बीच परिवर्तन, मॉड्यूलेशन के रूप में जाना जाता है, यही कारण है कि तकनीक को पल्स चौड़ाई मॉड्यूलेशन कहा जाता है। पहला कर्तव्य अनुपात शून्य है,
जो बंद स्थिति में रहा है, जब मोटर घूमना शुरू कर देता है, कर्तव्य अनुपात बढ़ जाता है, आमतौर पर जब तक मोटर की गति
/
और
या टोक़ का उपयोग प्राप्त करने की आवश्यकता नहीं होगी। सवाल बना हुआ है, अभी भी आगे क्या होना है?
माइक्रो नियंत्रक के विशिष्ट कार्यों के लिए आवश्यक ब्रशलेस मोटर नियंत्रण के साथ, और मोटर और माइक्रो नियंत्रण
और PWMIC ब्रशलेस मोटर के बीच इंटरफ़ेस को ऊर्जा प्रदान करने के लिए ड्राइव बाहर आना शुरू हो गया है, लेकिन डिजाइनरों को ब्रशलेस इंटीग्रेटेड कंट्रोल सर्किट फ़ंक्शन की आवश्यकता को पूरा करने के लिए

, इस क्षेत्र में अभी भी बहुत काम किया जाना बाकी है।