នៅពេលជ្រើសរើសអ្នកបើកបរល្អបំផុត - ម៉ូទ័រគ្មានជក់

នៅពេលជ្រើសរើសកម្មវិធីបញ្ជាដ៏ល្អបំផុត ម៉ូឌុលទទឹងជីពចរ (脉宽调制) IC ត្រូវបានទទួលស្គាល់កាន់តែខ្លាំងឡើងថាជាបច្ចេកវិទ្យាមួយដែលពេញចិត្ត។ ជម្រើសនៃការជំរុញដ៏ល្អបំផុត
គឺអាស្រ័យលើប្រសិទ្ធភាពប៉ុណ្ណោះ។ សៀគ្វីលីនេអ៊ែរដើម្បីបន្លិចចំណុចខ្វះខាតនៅទីបញ្ចប់កម្រិតទិន្នផលគឺប្រហែល 50% ។ នៅក្នុង
ចរន្តអគ្គិសនីនៅពេលធម្មតា impedance នៃធាតុ bypass គឺស្មើនឹងបន្ទុក impedance ដែលមានន័យថាកំដៅដែលបង្កើតដោយ amplifier គឺស្មើនឹង
បន្ទុកផ្គត់ផ្គង់ថាមពល! សរុបមក នៅពេលដែលកម្រិតថាមពលមធ្យមជំរុញឱ្យមានបន្ទុកទប់ទល់ សៀគ្វីគ្រប់គ្រងលីនេអ៊ែរមាន 50%

ប្រសិទ្ធភាពទាបបំផុត។
ឥឡូវនេះអនុញ្ញាតឱ្យយើងពិចារណាដំណោះស្រាយ PWM ។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង PWM កម្រិតបញ្ចូលការក្លែងធ្វើត្រូវបានបំប្លែងទៅ
ជាកម្មវិធីបញ្ជាកុងតាក់សញ្ញាសមាមាត្រកាតព្វកិច្ច។ ពីកុងតាក់អគ្គិសនីទៅស្ថានភាពផ្សេងទៀតនៃដំណើរការ ដែល
បិទ និងបើក។
'
'
'
ការផ្លាស់ប្តូររវាង ដែលគេស្គាល់ថាជាម៉ូឌុល នេះជាមូលហេតុដែលបច្ចេកទេសត្រូវបានគេហៅថាម៉ូឌុលទទឹងជីពចរ។ សមាមាត្រកាតព្វកិច្ចទីមួយគឺសូន្យ
ដែលស្ថិតក្នុងស្ថានភាពបិទ នៅពេលដែលម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមវិល សមាមាត្រកាតព្វកិច្ចកើនឡើង ជាធម្មតារហូតដល់ល្បឿនម៉ូទ័រនឹងត្រូវការដើម្បីសម្រេចបានដោយប្រើ កម្លាំង
/
បង្វិល
ជុំ។ សំណួរនៅតែមាន តើអ្វីនៅមានបន្តទៀត?
ជាមួយនឹងថាមពលម៉ូទ័រ brushless នៃ micro controller និងមុខងារជាក់លាក់ដែលចាំបាច់សម្រាប់ម៉ូទ័រ និងឧបករណ៍បញ្ជា
។ រវាង PWMIC brushless motor drives បានចាប់ផ្តើមចេញហើយ ប៉ុន្តែដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នករចនា ពួកគេបានបង្ខំឱ្យមានការ

កាត់នូវមុខងារសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យរួមបញ្ចូលគ្នាដែលមិនមាន brushless វានៅតែមានការងារជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើនៅក្នុងវិស័យនេះ។