När man väljer den bästa drivrutinen blir pulsbreddsmodulering (脉宽调制)IC alltmer erkänd som en av de föredragna teknologierna. Valet av bäst körd
beror bara på effektiviteten. Linjär krets för att markera brister i slutändan, är utgångsnivån cirka 50%. I
utgående el vid ordinarie tider är bypass-elementets impedans lika med lastimpedansen, vilket innebär att värmen som genereras av förstärkaren är lika med strömförsörjningsbelastningen
! Kort sagt, när medel effektnivå driver med resistiva belastningar, linjär styrkrets en 50%
den lägsta effektiviteten.
låt oss nu överväga en PWM-lösning. I PWM-styrsystemet konverteras simuleringsingångsnivån till att
vara drivförhållande för signalomkopplare. Från en elektrisk omkopplare till ett annat tillstånd av processen, som är
& annat AV och PÅ;
'
'
'
förändringarna mellan, känd som moduleringen, det är därför tekniken kallas pulsbreddsmodulering. Första arbetsförhållandet är noll,
vilket har varit i AV-tillståndet, när motorn börjar snurra ökar arbetsförhållandet, vanligtvis tills motorvarvtalet kommer att behövas för att uppnå användning av
/
och
eller vridmomentet. Frågan kvarstår, vad återstår ännu?
styrkretsfunktioner
gränssnittet mellan PWMIC borstlösa motordrivenheter har börjat komma ut Men för att ge designers de tvingade skäret behöver borstlösa integrerade
, det finns fortfarande mycket arbete att göra på detta område.
