איפור קטן לפני שמוצג בקר מנוע DC ללא מברשות, ויישום בקר המנוע DC ללא מברשות במערכת המחשבים, יישום של בקר מנוע DC ללא מברשות בכל תחומי החיים הפך מבוא מפורט, כאן שוב כדי לדבר על גלגולים של בקר מנוע DC ללא מברשות.
בשנת 1831 גילה פאראדיי תופעת אינדוקציה אלקטרומגנטית, הניחה את הבסיס התיאוריה הבסיסית של בקר המנוע המודרני. מאז 1840 שניות, פיתח בהצלחה את בקר המנוע הראשון של DC, לאחר כ -17 שנה, בקר מנוע DC נוטה לטכנולוגיה בוגרת. עם הגדלת תחום היישום, גם גבוה יותר ויותר לדרישה של בקר מנוע DC, יש קשר עם מכשיר ההיפוך המכני מגביל את היישום של בקר מנוע DC ללא מברשות בהזדמנויות רבות. על מנת להחליף בקר של מברשת מנוע DC ללא מברשת ומנשאות למבנה הגישה למכשיר המכני, אנשים ביצעו חקר לטווח הארוך. בשנת 1915 המציאו האמריקאים לנגנל את רשת בקרת מיישר הכספית, העשויה ממכשיר DC למכשיר מהפך AC. בשנות השלושים, חלקם עם מכשיר יונים לבקר מנועי של הסטטור המתפתל במצב הרוטור בבקר מנוע כביכול, אך מבקר מוטורי מסוג זה כתוצאה מאמינות ירודה ויעילות נמוכה, המכשיר כולו מגושם ומורכב ואין לו ערך מעשי.
ההתפתחות המהירה של מדע וטכנולוגיה, קפיצת הטכנולוגיה של מוליכים למחצה. פיתוח מוצלח של טרנזיסטור מתגים ליצירת סוג חדש של בקר מנוע DC & NDASH; - בקר מוטורי DC ללא פרץ מתעורר לחיים. לראשונה בשנת 1955 הוצגה האמריקאים הריסון, המשתמשים בבקר מעגלי הטרנזיסטור במקום במחשבת מגע מברשת מנוע, זהו האב -טיפוס של בקר המנוע DC ללא מברשות. הוא מורכב ממגבר כוח, גילוי אות ורכיבים אחרים בגוף המגנטי ומעגל מתגי הטרנזיסטור, עיקרון העבודה שלו הוא שכאשר הרוטור מסתובב, וחוש את האות התקופתי בכוח האלקטרומוטיבי המתפתל, כוח האלקטרומוטיבי האותי בהתאמה לצורך הקמת הובלה טרנזיסטור בתורו. הבעיה היא שראשיתם, כאשר אותות הרוטור מסתובבים בפיתול אינם מייצרים כוח אלקטרומוטיבי אינדוקטיבי, פיתול כוח טרנזיסטור לא משואש לא יאכיל, ולכן סוג זה של בקר מנוע DC ללא מברשות ללא מומנט; שנית, מכיוון שחזית שיפוע האות האלקטרומוטיביים אינה גדולה, טרנזיסטור כוח. על מנת להתגבר על חסרונות אלה, אנשים השתמשו במתחם המכשיר הצנטריפוגלי, או בשיטות של פלדה מגנטית עזר משמשת על הסטטור משמשת כדי להבטיח את בקר המנוע המתחיל אמין. אך המבנה הקודם מורכב ואילו האחרון דורש דופק התחלה נוסף. מאחור, לאחר ניסויים ותרגולים חוזרים ונשנים כל הזמן, אנשים סוף סוף מצאו עם חיישן המיקום ומעגל המסיבות במקום בבקר מנוע DC ללא מברשות יש את מכשיר ההיפוך המכני, אשר פותח מסלול חדש לפיתוח בקר מנוע DC. Century 60 שניות, קרוב לחיישן מיקום מתג, חיישן מיקום מיקום תהודה אלקטרומגנטי וחיישן מיקום צימוד בתדר גבוה, ואז החיישן המגנטואלקטרי וחיישן המיקום הפוטואלקטרי. ההתפתחות המהירה של טכנולוגיית מוליכים למחצה, גורמת לאנשים משנת 1879 האמריקאים מצאו כי אפקט היכל הול מתרחש שוב, לאחר שנים של מאמצים, ובסופו של דבר הוצג בניסוי בהצלחה בשנת 1962 בעזרת אלמנט הול (עמדת הרוטור של חיישן אפקט הול) ליישום הנסיעות של מבקר המנוע DC ללא מברשת. בתחילת שנות השבעים, הועלה שוב בהצלחה בניסוי בעזרתו של כאלף פי הרבה יותר מהרגישות של אלמנט האולם של דיודה הרגישות המגנטית מממשת את הקומוטציה של בקר מנוע DC ללא מברשות. בייצור ניסוי של חיישן מיקום מסוגים שונים בו זמנית, אנשים מנסים לחפש סוג של חיישן מיקום נוסף של מבנה בקר המנוע DC ללא מברשות. בשנת 1968, הגרמנים ממליצים מיסלינגר, מתממשת שיטה חדשה של שלב על ידי שימוש בשינוי שלב קיבול. על בסיס זה, הגרמנים R · Hanitsch מיוצר בניסוי בהצלחה באמצעות שילוב דיגיטלי של מפיץ מעגלי ומפלה אפס ליישום נסיעה נטולת חיישנים של בקר מנוע DC ללא מברשות. CO CORTROCER COR. , בע'מ. , בקר מנוע DC ללא מברשות מהשורה הראשונה של סין, ויוצר סטנדרטים משותפים, טווח מלא של בקר מנוע DC ללא מברשות. בברכה לקוחות חדשים וישנים מייעצים, מידע נוסף אנא בקרו בכתובת: http: // www. Hengdrive。 com。
co. , בע'מ.
בקר מנוע מהשורה הראשונה של סין של בקר מנוע DC ללא מברשות, ויוצר משותף, סטנדרטי, המלא טווח של בקר מנוע DC ללא מברשות,
בקר המנוע. כל הזכויות שמורות, הדפסה מחדש ללא אישור.
