Un petit maquillage avant ce qui est un contrôleur de moteur CC sans balais est introduit, et l'application du contrôleur de moteur CC sans balais dans le système informatique, l'application d'un contrôleur de moteur CC sans balais dans tous les domaines de la vie a fait une introduction détaillée, à nouveau pour parler des incarnations de contrôleur de moteur CC sans balais.
En 1831, Faraday a découvert le phénomène d'induction électromagnétique, a jeté les bases de la théorie de base du contrôleur moteur moderne. Depuis les années 1840, a développé avec succès le premier contrôleur de moteur à courant continu, après environ 17 ans, le contrôleur de moteur DC a tendance à mûrir la technologie. Avec l'élargissement du domaine d'application, également de plus en plus élevé à l'exigence du contrôleur de moteur CC, ont un contact avec le dispositif de revers mécanique limite l'application du contrôleur de moteur CC sans balais à plusieurs reprises. Afin de remplacer un contrôleur de brosse à moteur CC sans balais et de commutateur de la structure de l'accès à l'appareil mécanique, les gens ont fait une exploration à long terme. En 1915, les Américains Langnall ont inventé la grille de contrôle du redresseur Mercury, fabriqué de DC à dispositif d'onduleur AC. Dans les années 1930, certains avec un dispositif ionique pour le contrôleur de moteur de l'enroulement du stator en position de rotor dans le contrôleur de moteur dite du commutateur, mais ce type de contrôleur de moteur en raison d'une mauvaise fiabilité et d'une faible efficacité, l'ensemble de l'appareil est encombrant et complexe et n'a aucune valeur pratique.
Le développement rapide de la science et de la technologie, la technologie de la technologie de semi-conducteurs de puissance. Le développement réussi du transistor Switch pour créer un nouveau type de contrôleur de moteur à courant continu & ndash; —La contrôleur de moteur CC sans brosse est animée. Pour la première fois en 1955, les Américains Harrison ont été présentés, qui utilisent le contrôleur de circuit de transistor au lieu de la pensée de contact de la brosse à moteur, c'est le prototype du contrôleur de moteur CC sans balais. Il est composé d'amplificateur de puissance, d'une détection de signal et d'autres composants du corps magnétique et du circuit de commutateur de transistor, son principe de travail est que lorsque le rotor tourne, détectant le signal périodique dans la force électromotive de l'enroulement du signal, la force électromotive du signal respectivement pour la commutation de la conduction de la conduction du transistor à son tour. Le problème est que, tout d'abord, lorsque le rotor clignote dans l'enroulement ne produit pas une force électromotive inductive, un enroulement de puissance transistor non biaisé ne se nourrira pas, ce type de contrôleur de moteur CC sans balais sans couple de démarrage; Deuxièmement, comme le premier plan du gradient de signal de force électromotrice n'est pas grand, le transistor de puissance. Afin de surmonter ces inconvénients, les personnes ont utilisé le commutateur du dispositif centrifuge, ou dans les méthodes de l'acier magnétique auxiliaire est placé sur le stator est utilisé pour assurer un contrôleur de moteur de démarrage fiable. Mais la première structure est complexe, tandis que la seconde nécessite une impulsion de démarrage supplémentaire. Derrière, après des expériences répétées et de la pratique constamment, les gens ont finalement trouvé avec le capteur de position et le circuit de commutation au lieu du contrôleur de moteur à courant continu sans pinceau ont le dispositif d'inversion mécanique, qui ouvre un nouvel itinéraire pour le développement du contrôleur de moteur à courant continu. ⒛ Century 60 S, Capteur à proximité de la position de commutation, capteur de position de résonance électromagnétique et capteur de position de couplage haute fréquence est apparu, puis le couplage magnétoélectrique et le capteur de position photoélectrique. Le développement rapide de la technologie des semi-conducteurs fait que les gens de 1879 Américains ont trouvé que l'effet Hall of Hall se reproduisait, après des années d'efforts, finalement produit avec succès produit en 1962 à l'aide de Hall Element (la position du rotor du capteur de l'effet Hall) pour mettre en œuvre la commutation du contrôleur moteur CC sans balais. Au début des années 1970, a été à nouveau produit avec succès à l'aide d'environ mille fois plus élevée que la sensibilité de l'élément Hall de la diode magnétique de la diode réalisez la commutation du contrôleur moteur CC sans balais. Dans la production d'essai de différents types de capteurs de position en même temps, les gens essaient de rechercher une sorte de capteur de position supplémentaire de la structure du contrôleur de moteur CC sans balais. En 1968, les Allemands W · Mieslinger mettent en avant une nouvelle méthode de phase est réalisée en utilisant le décalage de phase de capacité. Sur cette base, les Allemands ont réussi à faire des essais produits par l'essai au moyen d'une combinaison numérique de distributeur circulaire et de discriminateur zéro pour mettre en œuvre une commutation sans sensor du contrôleur de moteur CC sans balais. Contrôleur de moteur co. , Ltd. , Contrôleur de moteur à courant continu de première classe de première classe de la Chine, créant des normes communes, la gamme complète de contrôleur de moteur CC sans balais. Bienvenue au conseil neuf et ancien client, plus d'informations, veuillez visiter: http: // www. Hengdrive。 com。
co. , Ltd.
Contrôleur de moteur de première classe en Chine du contrôleur de moteur CC sans balais, créant commun, standard La gamme complète de contrôleur de moteur CC sans balais
du contrôleur de moteur. Tous droits réservés, réimprimer sans autorisation.