Malý make-up pred tým, čo je predstavený bezkomutátorový ovládač jednosmerného motora, a aplikácia bezkomutátorového ovládača jednosmerného motora v počítačovom systéme, aplikácia bezkomutátorového ovládača jednosmerného motora vo všetkých oblastiach života urobila podrobný úvod, tu opäť hovoríme o inkarnáciách bezkomutátorového ovládača jednosmerného motora.
v roku 1831, Faraday objavil fenomén elektromagnetickej indukcie, položil základ základnej teórie moderného regulátora motora. Od roku 1840, úspešne vyvinutý prvý ovládač jednosmerného motora, asi po 17 rokoch má ovládač jednosmerného motora tendenciu vyspelej technológie. S rozšírením aplikačnej oblasti, ktorá je tiež stále viac a viac vysoká na požiadavku regulátora jednosmerného motora, kontakt s mechanickým reverzným zariadením obmedzuje použitie bezkomutátorového regulátora jednosmerného motora pri mnohých príležitostiach. S cieľom nahradiť ovládač kefy bezkomutátorového jednosmerného motora a komutátor štruktúry prístupu k mechanickému zariadeniu ľudia vykonali dlhodobý prieskum. V roku 1915 vynašli Američania Langnall riadiacu mriežku ortuťového usmerňovača, vyrobenú z jednosmerného striedavého prúdu na striedavý prúd. V tridsiatych rokoch 20. storočia niektoré s iónovým zariadením pre regulátor motora statorového vinutia v polohe rotora v takzvanom komutátorovom regulátore motora, ale tento typ regulátora motora v dôsledku nízkej spoľahlivosti a nízkej účinnosti je celé zariadenie objemné a zložité a nemá žiadnu praktickú hodnotu.
rýchly rozvoj vedy a techniky, skok v technológii výkonových polovodičov. Úspešný vývoj spínacieho tranzistora na vytvorenie nového typu regulátora jednosmerného motora & ndash; — Bezuhlíkový jednosmerný ovládač motora je uvedený do života. Prvýkrát v roku 1955 bol predstavený Američan Harrison, ktorý používa tranzistorový obvodový ovládač namiesto motorového kefového kontaktu, ide o prototyp bezkomutátorového jednosmerného ovládača motora. Skladá sa z výkonového zosilňovača, detekcie signálu a ďalších komponentov magnetického telesa a obvodu tranzistorového spínača, jeho pracovný princíp spočíva v tom, že keď sa rotor otáča, sníma periodický signál v elektromotorickom vinutí signálu, následne elektromotorická sila signálu pre komutáciu vedenia tranzistora. Problém je v tom, že po prvé, keď smerovky rotora vo vinutí nevytvárajú indukčnú elektromotorickú silu, nezaujaté tranzistorové výkonové vinutie sa nenapája, takže tento druh bezkomutátorového regulátora jednosmerného motora bez štartovacieho momentu; Po druhé, keďže popredie gradientu signálu elektromotorickej sily nie je veľké, výkonový tranzistor. Aby sa prekonali tieto nevýhody, ľudia používali komutátor odstredivého zariadenia, alebo pri metódach pomocnej magnetickej ocele sa na stator používa na zabezpečenie spoľahlivého rozbehu regulátora motora. Ale prvá štruktúra je zložitá, zatiaľ čo druhá vyžaduje dodatočný štartovací impulz. Po opakovaných experimentoch a neustálom precvičovaní ľudia konečne zistili, že snímač polohy a komutačný obvod namiesto bezkomutátorového regulátora jednosmerného motora má mechanické reverzné zariadenie, ktoré otvára novú cestu pre vývoj regulátora jednosmerného motora. ⒛ storočie 60 s, blízko snímača polohy spínača, elektromagnetického rezonančného snímača polohy a vysokofrekvenčného snímača polohy spojky sa objavila magnetoelektrická spojka a fotoelektrický snímač polohy. Rýchly vývoj polovodičovej technológie spôsobil, že ľudia z 1879 Američanov znovu našli hall of hall of hall efekt, po rokoch úsilia, nakoniec úspešne skúšobne vyrobený v roku 1962 s pomocou hall elementu (poloha rotora senzora hall efektu) na implementáciu komutácie bezkomutátorového ovládača jednosmerného motora. Začiatkom 70-tych rokov bol opäť úspešne skúšobne vyrobený pomocou asi tisícnásobne vyššej citlivosti Hallovho prvku magnetickej susceptibility diódy realizovanej komutáciou bezkomutátorového regulátora jednosmerného motora. Pri skúšobnej výrobe rôznych typov snímačov polohy súčasne sa ľudia snažia hľadať akýsi žiadny prídavný snímač polohy konštrukcie bezkomutátorového regulátora jednosmerného motora. V roku 1968 Nemci W·Mieslinger navrhli novú metódu fázového posunu pomocou kapacitného fázového posunu. Na tomto základe Nemci R· Hanitsch úspešne skúšobne vyrobili pomocou digitálnej kombinácie kruhového rozvádzača a nulového diskriminátora na implementáciu bezsenzorovej komutácie bezkomutátorového regulátora jednosmerného motora. Riadiaca jednotka motora spol. , LTD. , čínsky prvotriedny podnikový bezkomutátorový jednosmerný motorový ovládač, ktorý vytvára bežné štandardy, celý rad bezkomutátorových jednosmerných motorov. Vitajte poradenstvo pre nových a starých zákazníkov, viac informácií nájdete na: http://www. hengdrive。com。
co. , LTD.
Čína prvotriedny motorový ovládač bezkomutátorového jednosmerného ovládača motora, ktorý vytvára spoločný, štandardný celý rad bezkomutátorových jednosmerných motorov
ovládača motora. Všetky práva vyhradené, dotlač bez povolenia.
