Die Geschichte des bürstenlosen Gleichstromreglers

Ein kleiner Make -up vor dem Einführung eines bürstenlosen DC -Motorcontrollers, und die Anwendung des bürstenlosen DC -Motorcontrollers im Computersystem führte die Anwendung des bürstenlosen Gleichstromverträgers in allen Lebensbereichen aus einer detaillierten Einführung, um hier über Inkarnationen der bürstenlosen DC Motor Controller zu sprechen.
Im Jahr 1831 entdeckte Faraday das Phänomen der elektromagnetischen Induktion und legte die Grundlage der Grundtheorie des modernen Motorkontrollers. Seit den 1840 s, entwickelte DC Motor Controller nach etwa 17 Jahren erfolgreich den ersten DC -Motorcontroller. Mit der Vergrößerung der Anwendungsdomäne, die auch immer höher für die Anforderung des DC -Motorcontrollers ist, haben Kontakt mit der mechanischen Umkehrungsvorrichtung in vielen Fällen die Anwendung eines bürstenlosen DC -Motorreglers begrenzt. Um einen Controller aus bürstenloser Gleichstrom-Motorbürste und -kommutator der Struktur des Zugangs für mechanische Geräte zu ersetzen, haben die Menschen eine langfristige Erkundung vorgenommen. Im Jahr 1915 erfand die Amerikaner Langnall das Mercury -Gleichrichterkontrollgitter, das aus DC bis AC -Wechselrichtervorrichtung hergestellt wurde. In den 1930 s, einige mit Ionenvorrichtung für den Motorregler der Statorwicklung in der Rotorposition im sogenannten Kommutatormotor-Controller, diese Art von Motorcontroller aufgrund schlechter Zuverlässigkeit und geringem Effizienz ist jedoch sperrig und komplex und hat keinen praktischen Wert.
Die schnelle Entwicklung von Wissenschaft und Technologie, der Power Semiconductor Technology Leap. Die erfolgreiche Entwicklung des Switch -Transistors zur Erstellung einer neuen Art von DC Motor Controller & ndash; —Brustless DC Motor Controller wird zum Leben erweckt. Zum ersten Mal im Jahr 1955 wurde die Amerikaner Harrison vorgestellt, die den Transistor -Schaltkreissteuerer anstelle eines Motorbürstenkontaktgedankens verwendeten. Dies ist der Prototyp des bürstenlosen DC -Motorreglers. Es besteht aus Leistungsverstärker, einer Signalerkennung und anderen Komponenten des Magnetkörpers und des Transistorschaltkreises. Sein Arbeitsprinzip ist, dass beim Drehen des Rotors das periodische Signal in der elektromotiven Kraft des Signals, die Signalelektromotivkraft für die Kommission der Transistor -Leitung wiederum erfasst. Das Problem ist, dass, wenn der Rotorsignale in der Wicklung nicht induktive elektromotive Kraft erzeugt, unvoreingenommene Transistor -Leistungswicklung nicht ernährt, sodass diese Art des bürstenlosen Gleichstrom -Motorcontrollers ohne Startdrehmoment; Zweitens ist die Vorderseite des Signalgradienten der elektromotiven Kraft nicht ein großer Stromtransistor. Um diese Nachteile zu überwinden, wird die Personen, die den Kommutator der Zentrifugalvorrichtung verwendeten, oder in den Methoden des Hilfsmagnetstahls wird auf den Stator platziert, um einen zuverlässigen Startmotor -Controller zu gewährleisten. Die erstere Struktur ist jedoch komplex, während letzteres zusätzlichen Startpuls benötigt. Nach wiederholten Experimenten und ständiger Übung befand sich die Menschen schließlich mit Positionssensor und der Kommutierungskreis anstelle eines bürstenlosen DC -Motorreglers über das mechanische Umkehrgerät, das eine neue Route für die Entwicklung des DC -Motorcontrollers eröffnet. ⒛ Jahrhundert 60 s, nahe dem Sensor für Schalter, elektromagnetischer Resonanzpositionssensor und Hochfrequenzkupplungspositionssensor und dann der magnetoelektrische Kopplung und der photoelektrische Positionssensor. Die schnelle Entwicklung der Halbleitertechnologie, die die Menschen von 1879 Amerikanern ermöglichten, fand die Hall of Hall-Effekt nach jahrelanger Anstrengungen, die 1962 schließlich mit Hilfe des Hall-Elements (der Rotorposition des Hall-Effekt-Sensors) erfolgreich produziert wurden, um die Kommutierung der bürstenlosen DC Motor Controller umzusetzen. In den frühen 1970er Jahren wurde er erfolgreich mit Hilfe von etwa tausendmal höher als die Empfindlichkeit des Hall-Elements der magnetischen Suszeptibilitätsdiode, die die Kommutierung von bürstenlosen Gleichstromregler realisiert, erfolgreich produziert. In der Versuchsproduktion verschiedener Arten von Positionssensor gleichzeitig versuchen die Menschen, keine zusätzliche Positionssensor der Struktur des bürstenlosen Gleichstrom -Motorcontrollers zu suchen. Im Jahr 1968 setzt die Deutschen Mieslinger eine neue Phasenmethode durch, indem die Kapazitätsphasenverschiebung verwendet wird. Auf dieser Basis rechnen die Deutschen durch die digitale Kombination von kreisförmiger Distributor und Null-Diskriminator erfolgreich produziert, um eine sensorlose Kommutierung von bürstenlosen DC-Motorcontroller zu implementieren. Motor Controller co. , Ltd. , Chinas erstklassiges unternehmerischem DC-DC-Motor Controller, der gemeinsame Standards, den gesamten Bereich des bürstenlosen DC-Motorsteuerungen erzeugt. Begrüßen Sie neue und alte Kunden Beratung, weitere Informationen Bitte besuchen Sie: http: // www. Hengdrive。 com。

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China First-Class Motor Controller des bürstenlosen DC-Motorreglers und erzeugt gemeinsam den gesamten Bereich des bürstenlosen Gleichstrommotors, der
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