כמה אתה יודע מה ההבדל בין כל מיני בקר מנוע?

בקר מנוע AC עם הפרש בקר מנוע DC: סוג אספקת החשמל של הכונן, בקר מנוע AC הוא AC, בקר מנוע DC הוא DC. בקר מנוע AC נוצר על ידי השדה המגנטי המסתובב הסטטור על הפוטנציאל החשמלי של אינדוקציה של הרוטור לאחר ייצור סיבוב הכוח. המהירות היא בדרך כלל מהירות סיבוב קבועה. מנקה מכונות כביסה מקרר קטן עד מקרר, כלי מכונה גדולים עד וכו ', משתמשים בבקר מנוע AC. סטטור מנוע DC הוא שדה מגנטי קבוע של הבקר, DC על ידי צורת מברשת הרוטור משנה שדה מגנטי סביבו, שבסיבוב הפנימי של הסטטור. בארגונים תעשייתיים, אספקת החשמל של DC אמינה יחסית, בקר מנוע DC יכול בדרך כלל להשתמש להפעלה אמינה של מכונות או אבטחה חילופית; בשל בקר מנוע DC שכן גם מהירות שינוי מתח הקלט יכולה להשתנות, ולכן צורך במהירות להאיץ את בקר המנוע DC הוא גם רבים, כמו מכונת כרסום, מטען, מכוניות חשמליות, רכבות הרכבת התחתית וכן הלאה. מכיוון שקל לתקשורת קל להובלה, ולכן אנו כוללים כיום שימוש בחלקי מכונות חשמליות הם בקר מנוע AC מונע, בקר מנוע AC מיושם באופן נרחב יותר. בקר מנוע DC ללא מברשת, הסטטור הוא שדה מגנטי מסתובב, וגורר את סיבוב השדה המגנטי של הרוטור. בקר מנוע סינכרוני AC, כמו גם השדה המגנטי המסתובב הסטטור גררו את השדה המגנטי המסתובב את הרוטור. בקר מנוע צעד ובקרת מנוע סרוו מוטורי AC השוואה: בקר מנוע דריכה הוא סוג של תנועה נפרדת של המכשיר, יש לו את אופי המגע וטכנולוגיית הבקרה הדיגיטלית המודרנית. במערכת הבקרה הדיגיטלית המקומית הנוכחית, יישום בקר המנוע המנוע הוא נרחב מאוד. עם הופעת מערכת סרוו AC דיגיטלית, בקר מנוע סרוו AC משמש יותר ויותר במערכת הבקרה הדיגיטלית. על מנת להסתגל למגמת הפיתוח של בקרה דיגיטלית, מערכות בקרת תנועה מאמצות בעיקר את בקר מנוע צעד או מנוע סרוו AC-דיגיטלי כבקר מנוע מנהלים. אם כי שניהם דומים במצב בקרה (רצף דופק וסימן כיוון), אך בשימוש בביצועים וביישומים ON יש הבדל גדול. השוואה שיש לבצע ביחס לביצועי השימוש של שניהם. : הרעיון של מנוע אסינכרוני ומנוע סינכרוני וההבדל בין בקר מנוע סינכרוני הוא על ידי זרם העירור, ללא עירור, הוא בקר מנוע אסינכרוני. בקר מנוע סינכרוני הוא על ידי זרם העירור, ללא עירור, הוא בקר מנוע אסינכרוני. עירור מתווסף על מערכת הרוטור DC, מהירות הסיבוב והקוטביות שלו והסטטור עקבי, אם ההכרות מופיעה בעיית, מנוע הצעד יפסיד, לא יוכל להתאים, להפעיל שדה הגנה על שדה תקלות, אמר כי הנקודה הלבנה של זרם זרם מרגש היא מבקר מוטורי סינכרוני של הרוטור, בזרם נטולי) בזרם נטולי) במהלך השוויון של המוט, המוטל, הוא שוויון נטולי). החיצוני על מתח DC על הרוטור. לפני מתח DC זה מסופק על ידי מנוע DC, כעת בעיקר על ידי סיליקון נשלט המתקן לאחר האספקה. בדרך כלל קראנו למכשיר עירור המיישר המיישר המבוקר של הסיליקון. מהירות מכונה אסינכרונית של סיבוב של בקר המנוע כדי להפוך את הבן ואת מהירות הסיבוב של השדה המגנטי המסתובב הסטטור שנוצר על ידי חוסר העקביות, יש הבדל, מתוך סנכרון)。 אנו קוראים להחליק. התלוש ומהירות השדה המגנטי המסתובב הסטטור שנוצר על ידי היחס בין תלוש השיחה. ההבדל בין מכונה סינכרונית ואסינכרונית: מכונה אסינכרונית נמצא רק במכונה המתח הסינכרוני והאסינכרוני עם ההבדל בין ההיבטים של אספקת החשמל, יישמו מתח על הרוטור), וסודיות סינכרוניות ומתח על הסטטור והרוטור. שלב שהוא מכונה שונה הוא עירור חד צדדי, מכונה סינכרונית היא עירור דו צדדי. אמר מהיבטי המהירות, המהירות של המכונה האסינכרונית קשורה רק לגודל העומס (כמובן שיש טווח מסוים), ומהירות הסיבוב של המכונה הסינכרונית קשורה רק לתדירות רשת הכוח. נניח מהמבנה, בקר מנוע סינכרוני ומבנה הרוטור של מכונת האינדוקציה שונה גם כן. רוטור מכונה אסינכרונית הוא ערב מאמרים בערב פלדת פלדה ואלומיניום ערב של סדין פלדה וסליל), ומכונה סינכרונית בדרך כלל מורכבת מכמה חלקים של פלדת מגנט וסליל (יש גם סוג מוט שאינו בודד אינם זהים) כמובן שיש הבדלים רבים, כמו דרישות טכניות, סוגיות תכנון וכדומה. סנכרון מתייחס למהירות וכוחו של סנכרון תדר מנוע מנוע AC, ועומס אינו תלוי בבקר המנוע האסינכרוני מתייחס למהירות של בקר המנוע ותדירות אספקת הכוח הנוכחית המתחלפת אינה מסונכרנת, הקשורה לעומס של בקר המנוע. נקודות מהיישום, הדורשות בקר מנוע סינכרוני קפדני מיועדות למהירות, המחיר יקר מאוד. ובקר מנוע אסינכרוני נמצא בשימוש נרחב במצב כללי, המחיר נמוך.