Mdhibiti wa gari la AC na tofauti ya mtawala wa gari wa DC: aina ya usambazaji wa nguvu ya gari, mtawala wa gari la AC ni AC, mtawala wa gari wa DC ni DC. Mdhibiti wa gari la AC huundwa na stator inayozunguka uwanja wa umeme kwenye uwezo wa umeme wa rotor baada ya kutoa mzunguko wa nguvu. Kasi kawaida ni kasi ya mzunguko wa mzunguko. Ndogo kwa jokofu ya kuosha kaya safi, kubwa kwa zana za mashine, nk, hutumia mtawala wa gari la AC. DC motor stator ni uwanja wa sumaku uliowekwa wa mtawala, DC na fomu ya brashi ya rotor inayobadilisha uwanja wa sumaku karibu nayo, ambayo katika mzunguko wa ndani wa stator. Katika biashara za viwandani, usambazaji wa umeme wa DC ni wa kuaminika, mtawala wa gari wa DC kwa ujumla anaweza kutumika kwa operesheni ya kuaminika ya mashine za vipuri au usalama; Kwa sababu ya mtawala wa gari la DC kwani kasi ya mabadiliko ya voltage ya pembejeo pia inaweza kubadilika, kwa hivyo inahitaji mara nyingi mtawala wa gari wa DC pia ni nyingi, kama vile mashine ya milling, mpangaji, magari ya umeme, treni za Subway, na kadhalika. Kwa sababu mawasiliano ni rahisi kupata, rahisi kusafirisha, kwa hivyo kwa sasa tunajumuisha matumizi ya sehemu za mashine za umeme zinaendeshwa kwa mtawala wa gari la AC, mtawala wa gari wa AC anatumika zaidi. Mdhibiti wa gari la Brushless DC, stator ni uwanja wa sumaku unaozunguka, unavuta mzunguko wa shamba la rotor. Mdhibiti wa gari wa AC Synchronous, pamoja na stator inayozunguka uwanja wa sumaku ilivuta uwanja wa mzunguko wa rotor. Mdhibiti wa gari la Stepper na kulinganisha utendaji wa mtawala wa gari la AC: Mdhibiti wa Motor ni aina ya harakati za kifaa, ina asili ya mawasiliano na teknolojia ya kisasa ya kudhibiti dijiti. Katika mfumo wa sasa wa kudhibiti dijiti za ndani, matumizi ya mtawala wa gari ni kubwa sana. Pamoja na kuibuka kwa mfumo wa dijiti AC servo, mtawala wa gari la AC Servo inazidi kutumika katika mfumo wa kudhibiti dijiti. Ili kuzoea mwenendo wa maendeleo wa udhibiti wa dijiti, mifumo ya kudhibiti mwendo inachukua zaidi mtawala wa gari au gari la dijiti la AC-dijiti kama mtawala mkuu wa gari. Ingawa zote zinafanana kwenye hali ya kudhibiti (mlolongo wa kunde na ishara ya mwelekeo), lakini katika matumizi ya utendaji na matumizi kwenye kuna tofauti kubwa. Ulinganisho kufanywa kuhusu utendaji wa matumizi ya wote wawili. : Maoni ya motor ya asynchronous na motor inayolingana na tofauti kati ya mtawala wa gari inayolingana ni kwa uchochezi wa sasa, bila uchochezi, ni mtawala wa gari asynchronous. Mdhibiti wa gari la Synchronous ni kwa uchochezi wa sasa, bila uchochezi, ni mtawala wa motor wa asynchronous. Ushawishi umeongezwa kwenye mfumo wa rotor DC, kasi yake ya kuzunguka na polarity na stator ni thabiti, ikiwa uchochezi utaonekana shida, hatua ya gari itapotea, ili kuweza kurekebisha, kusababisha ulinzi wa uwanja wa gari kusafiri, alisema hatua nyeupe ya mtiririko wa sasa ni sawa na mtawala wa umeme, kwa sasa, hufanya kazi ya kawaida, ni ya kawaida ya elektroni, kwa njia ya kawaida ya rotor ni sawa na elektroni, sylrom is elektroni, semat is elektroniki, na elektroni ya elektroni, semat is elektroniki, semat is is is a elektrom, respent is elektroniki, sypent is elektroniki, sema is elektroniki, sema is elektroniki, sema is elektroniki, elektrobiti is is elektrom, si kawaida. na nje kwenye voltage ya DC kwenye rotor. Kabla ya voltage hii ya DC hutolewa na DC motor, sasa zaidi na silicon inayoweza kudhibitiwa baada ya usambazaji. Kawaida tuliita kifaa cha uchochezi cha mfumo wa Silicon kinachodhibitiwa. Kasi ya mashine ya asynchronous ya mzunguko wa mtawala wa gari ili kumgeuza mwana na kasi ya mzunguko wa uwanja wa kuzungusha wa stator unaotokana na kutokwenda, kuna tofauti, nje ya usawazishaji)。 Tunaita kuingizwa. Kuteleza na kasi ya uwanja wa sumaku unaozunguka unaotokana na uwiano wa kuingizwa kwa simu. Tofauti kati ya mashine ya kusawazisha na ya asynchronous: Mashine ya asynchronous iko tu kwenye stator voltage inayoingiliana na mashine ya asynchronous na tofauti kati ya alisema, kutoka kwa huduma za usambazaji wa umeme, zimetumia voltage kwenye rotor), na usiri wa kusawazisha na voltage kwenye stator na rotor. Hatua ambayo ni mashine tofauti ni uchochezi wa moja kwa moja, mashine ya kusawazisha ni uchochezi wa nchi mbili. Alisema kutoka kwa nyanja za kasi, kasi ya mashine ya asynchronous inahusiana tu na saizi ya mzigo (kwa kweli kuna anuwai fulani) ,, na kasi ya mzunguko wa mashine ya kusawazisha inahusiana tu na frequency ya gridi ya nguvu. Sema kutoka kwa muundo, mtawala wa gari anayelingana na muundo wa rotor ya mashine ya induction ni tofauti pia. Rotor ya Mashine ya Asynchronous ni Karatasi ya Karatasi ya Jioni na alumini jioni ya karatasi ya chuma na coil), na mashine ya kusawazisha kwa ujumla ina kipande kadhaa cha chuma cha sumaku na coil (pia kuna aina isiyo ya kisayansi sio sawa) kwa kweli kuna tofauti nyingi, kama vile mahitaji ya kiufundi, maswala ya muundo na kadhalika. Usawazishaji unamaanisha kasi na nguvu ya usawazishaji wa mzunguko wa gari la AC, na mzigo ni huru ya mtawala wa gari anayeshangaza inahusu kasi ya mtawala wa gari na frequency ya usambazaji wa umeme wa sasa haujasawazishwa, unaohusishwa na mzigo wa mtawala wa gari. Pointi kutoka kwa programu, inayohitaji mtawala mkali wa gari iliyoundwa imeundwa kwa kasi, bei ni ghali sana. Na mtawala wa gari la asynchronous hutumiwa sana katika hali ya jumla, bei ni ya chini.
