Razlika u regulatoru izmjeničnog motora i regulatoru istosmjernog motora: vrsta napajanja pogona, upravljač izmjeničnog motora je izmjenični, upravljač istosmjernog motora je istosmjerni. Regulator motora izmjenične struje formira se rotirajućim magnetskim poljem statora na indukcijskom električnom potencijalu rotora nakon što proizvede rotaciju snage. Brzina je obično fiksna brzina vrtnje. Sredstvo za čišćenje perilice rublja od malih do kućanskih hladnjaka, od velikih do alatnih strojeva itd. koriste regulator motora izmjenične struje. Stator istosmjernog motora je fiksno magnetsko polje regulatora, istosmjerno magnetsko polje rotora oblikuje četkicu koja se mijenja oko njega, što u unutarnjoj rotaciji statora. U industrijskim poduzećima, istosmjerno napajanje je relativno pouzdano, istosmjerni upravljač motora općenito se može koristiti za pouzdan rad rezervnih strojeva ili sigurnosti; Zbog kontrolera istosmjernog motora, jer se brzina promjene ulaznog napona također može mijenjati, tako da je potrebno često ubrzavati korištene kontrolere istosmjernog motora, kao što su glodalica, blanjalica, električni automobili, vlakovi podzemne željeznice i tako dalje. Budući da je komunikaciju lako dobiti, lako je transportirati, tako da trenutno uključujemo upotrebu dijelova električnih strojeva koji se pokreću kontrolerom motora izmjenične struje, kontroler motora izmjenične struje primjenjuje se šire. Kontroler istosmjernog motora bez četkica, stator je rotirajuće magnetsko polje koje povlači rotaciju magnetskog polja rotora. Kontroler sinkronog motora izmjenične struje, kao i rotirajuće magnetsko polje statora vuku rotorsko rotirajuće magnetsko polje. Usporedba performansi regulatora koračnog motora i regulatora servo motora izmjenične struje: kontroler koračnog motora je vrsta diskretnog kretanja uređaja, ima prirodu kontakta i modernu tehnologiju digitalnog upravljanja. U trenutnom domaćem digitalnom sustavu upravljanja, primjena regulatora koračnog motora je vrlo opsežna. S pojavom digitalnog servo sustava izmjenične struje, kontroler servo motora izmjenične struje sve se više koristi u digitalnom sustavu upravljanja. Kako bi se prilagodili trendu razvoja digitalnog upravljanja, sustavi upravljanja kretanjem uglavnom usvajaju kontroler koračnog motora ili potpuno digitalni izmjenični servo motor kao izvršni upravljač motora. Iako su oba slična u načinu upravljanja (slijed impulsa i signal smjera), velika je razlika u korištenju performansi i aplikacija. Treba napraviti usporedbu u pogledu učinka oba. : pojam asinkronog motora i sinkronog motora i razlika između regulatora sinkronog motora je po uzbudnoj struji, bez pobude je regulator asinkronog motora. Regulator sinkronog motora je po uzbudnoj struji, bez pobude, regulator asinkronog motora. Pobuda je dodana na istosmjerni sustav rotora, njegova brzina rotacije i polaritet i stator su dosljedni, ako se pojavi problem s pobudom, koračni motor će izgubiti, neće se moći prilagoditi, okidač zaštitnog polja kvara motora, kaže da bijela točka uzbudljive struje teče je rotor sinkroni motor kontroler struje (S ovom strujom, učinite da rotor bude ekvivalentan elektromagnetu, N pol i S pol) Tijekom normalnog rada, struju proizvodi vanjski istosmjerni napon na rotoru. Prije se ovaj istosmjerni napon napajao istosmjernim motorom, sada uglavnom kontroliranim silikonskim ispravljačem nakon napajanja. Silicijem kontrolirani ispravljački sustav obično zovemo uzbudni uređaj. Brzina rotacije asinkronog stroja kontrolera motora za okretanje sina i brzina rotacije statora rotirajućeg magnetskog polja generiranog nedosljednostima, postoji razlika, Izvan sinkronizacije)。 Mi zovemo klizanje. Klizanje i brzina rotacijskog magnetskog polja statora generirano omjerom klizanja poziva. Razlika između sinkronog i asinkronog stroja: asinkroni stroj je samo u naponu statora sinkroni i asinkroni stroj s razlikom između rečenog, s aspekta napajanja, Imaju primijenjen napon na rotoru), a sinkroni povjerljivi i napon na statoru i rotoru. Korak koji je različit stroj je jednostrana uzbuda, sinkroni stroj je bilateralna uzbuda. Rečeno s aspekta brzine, brzina asinkronog stroja povezana je samo s veličinom opterećenja (naravno, postoje određeni raspon), a brzina vrtnje sinkronog stroja povezana je samo s frekvencijom električne mreže. Recimo od strukture, kontroler sinkronog motora i struktura rotora asinkronog stroja su također različiti. Rotor asinkronog stroja sastoji se od čeličnog lima i aluminija ili od čeličnog lima i zavojnice), a sinkroni stroj općenito se sastoji od nekoliko dijelova magnetnog čelika i zavojnice (također postoji tip neistaknutog pola koji nije sasvim isti) Naravno, postoje mnoge razlike, poput tehničkih zahtjeva, problema s dizajnom i tako dalje. Sinkronizacija se odnosi na brzinu i snagu regulatora izmjenične struje sinkronizacija frekvencije, a opterećenje je neovisno o regulatoru asinkronog motora odnosi se na brzinu regulatora motora i frekvencija napajanja izmjeničnom strujom nisu sinkronizirani, povezani s opterećenjem regulatora motora. Bodovi iz aplikacije, koji zahtijeva strogi kontroler sinkronog motora dizajniran je za brzinu, cijena je vrlo skupa. A asinkroni regulator motora naširoko se koristi u općoj situaciji, cijena je niska.
