Որքան գիտեք տարբերությունը շարժիչային բոլոր տեսակի վերահսկիչի միջեւ:

AC Motor Controller with DC Motor Controller տարբերություն. Drive էլեկտրամատակարարման տեսակը, AC Motor Controller- ը AC է, DC Motor Controler- ը DC է: AC Motor Controler- ը ձեւավորվում է Պտտվող մագնիսական դաշտի պտտվող մագնիսական դաշտի վրա `ուժի ռոտացիան արտադրելուց հետո: Արագությունը սովորաբար ֆիքսված ռոտացիոն արագությունն է: Կենցաղային սառնարան լվացքի մեքենայի մաքրող միջոց, մեծ մեքենայական գործիքների եւ այլն, օգտագործում են AC շարժիչի վերահսկիչ: DC Motor Stator- ը վերահսկիչի ֆիքսված մագնիսական դաշտ է, Rotor- ի խոզանակի ձեւով, որը փոխում է մագնիսական դաշտը դրա շուրջը, որը վիճակագրության ներքին ռոտացիայում: Արդյունաբերական ձեռնարկություններում DC էլեկտրամատակարարումը համեմատաբար հուսալի է, DC շարժիչային կարգավորիչը, ընդհանուր առմամբ, կարող է օգտագործվել պահեստային մեքենաների կամ անվտանգության հուսալի շահագործման համար. DC Motor Controler- ի շնորհիվ, քանի որ մուտքի լարման փոփոխության արագությունը կարող է նաեւ փոխվել, ուստի անհրաժեշտ է հաճախ արագացնել օգտագործված DC շարժիչային կարգավորիչը նաեւ շատերը, ինչպիսիք են ֆրեզերային, էլեկտրական մեքենաները, եւ այլն: Քանի որ հաղորդակցությունը հեշտ է ստանալ, հեշտ է տեղափոխել տրանսպորտը, ուստի մենք ներկայումս ներառում ենք էլեկտրական մեքենաների օգտագործումը, մասերի վրա հիմնված AC շարժիչի վերահսկիչ են, AC Motor Controler- ը կիրառվում է ավելի լայնորեն կիրառվում է: Խոզանակ DC Motor Controller, Listor- ը պտտվող մագնիսական դաշտ է, քարշ տալով ռոտորի մագնիսական դաշտի ռոտացիան: AC Synchronous Motor Controller- ը, ինչպես նաեւ Պտտվող մագնիսական դաշտը քարշ են տվել ռոտորը պտտվող մագնիսական դաշտը: Stepper Motor Controller and AC Servo Motor Controller Performance Removerison: Ներքին ներքին թվային կառավարման համակարգում շարժիչի վերահսկիչի դիմումը շատ ընդարձակ է: Թվային AC Servo համակարգի առաջացման միջոցով AC Servo Motor Controler- ը ավելի ու ավելի է օգտագործվում թվային կառավարման համակարգում: Թվային հսկողության զարգացման միտմանը հարմարվելու համար շարժման կառավարման համակարգերը հիմնականում ընդունում են Ստեփերային շարժիչային վերահսկիչ կամ բոլոր թվային AC Servo շարժիչ, որպես գործադիր շարժիչի վերահսկիչ: Չնայած ինչպես եւ նման է կառավարման ռեժիմի (զարկերակային հաջորդականության եւ ուղղության ազդանշան), բայց կատարման եւ դիմումների օգտագործման մեջ մեծ տարբերություն կա: Համեմատություն, որը պետք է արվի երկուսի օգտագործման կատարման վերաբերյալ: Ասինխրոն շարժիչի եւ սինխրոն շարժիչի հասկացությունը եւ համաժամանակյա շարժիչի վերահսկիչի տարբերությունը հուզիչ հոսանքով է, առանց հուզման, ասինխրոն շարժիչային վերահսկիչ է: Սինխրոն շարժիչի վերահսկիչը հուզիչ հոսանքով է, առանց հուզման, ասինխրոն շարժիչի վերահսկիչ է: Հուզմունքները ավելացվում են Rotor DC համակարգում, դրա ռոտացիայի արագությունն ու բեւեռականությունը եւ ստատորը հետեւողական են, եթե հուզմունքը խնդիր է առաջանում: Արտաքին ռոտորի վրա DC լարման վրա: Մինչ այս DC լարման մատակարարումը մատակարարվում է DC շարժիչով, որն այժմ հիմնականում վերահսկելի սիլիկոնային շտկմամբ: Մենք սովորաբար անվանում ենք սիլիկոնային վերահսկվող ուղղիչ համակարգի հուզիչ սարք: Մոտոցիկլետի ռոտացիայի ռոտացիայի արագությունը `որդուն եւ անհամապատասխանությունների կողմից առաջացած ստացված մագնիտիզմի պտտվող մագնիսական դաշտի պտտվող պտույտի արագությունը, համաժամեցումից դուրս կա: Զանգի սայթաքում ստեղծված Ստատավոր մագնիսական դաշտի սայթաքումը եւ արագությունը: Համաժամանակյա եւ ասինխրոն մեքենայի միջեւ եղած տարբերությունը. Ասինխրոն մեքենան կազմում է միայն Stator լարման սինխրոն եւ ասինխրոն մեքենայում, ասվածի տարբերության միջեւ, էլեկտրամատակարարման ասպեկտներից, արձանագրության եւ ռոտորի վրա սինխրոն գաղտնի եւ լարման են կիրառել: Քայլը, որը տարբեր մեքենա է, միակողմանի հուզմունք է, սինխրոն մեքենան երկկողմանի հուզմունքն է: Արագության ասպեկտներից ասվում է, որ ասինխրոն մեքենայի արագությունը կապված է միայն բեռի չափի հետ (իհարկե, կան որոշակի միջակայք), եւ սինխրոն մեքենայի ռոտացիոն արագությունը կապված է միայն էլեկտրական ցանցի հաճախության հետ: Ասենք կառուցվածքից, սինխրոն շարժիչի վերահսկիչից եւ ինդուկցիոն մեքենայի ռոտորի կառուցվածքը նույնպես տարբեր է: Ասինխրոն մեքենայի ռոտորը երեկոյան Հոդվածի թերթը պողպատե թերթիկի եւ կծիկի ալյումինե երեկո է, եւ սինխրոն մեքենան, ընդհանուր առմամբ, բաղկացած է մի քանի կտոր մագնիսական պողպատից եւ նույնը, այլեւ առկա է: Համաժամացումը վերաբերում է AC Motor Controller- ի հաճախականության համաժամացման արագությանը եւ ուժին, եւ բեռը անկախ է ասինխրոն շարժիչի վերահսկիչից, վերաբերում է շարժիչային վերահսկիչի արագությանը, եւ այլընտրանքային հոսանքի մատակարարման հաճախականությունը համաժամեցված չէ: Դիմումից միավորներ, որոնք պահանջում են խիստ սինխրոն շարժիչային վերահսկիչ, նախատեսված է արագության համար, գինը շատ թանկ է: Եվ ասինխրոն շարժիչի վերահսկիչը լայնորեն օգտագործվում է ընդհանուր իրավիճակում, գինը ցածր է: