Որքա՞ն գիտեք տարբերությունը շարժիչի բոլոր տեսակի կարգավորիչների միջև:

հոսանքի շարժիչի կարգավորիչը հոսանքի շարժիչի կարգավորիչի տարբերությամբ. շարժիչի սնուցման տեսակը, հոսանքի շարժիչի կարգավորիչը AC է, մշտական ​​շարժիչի կարգավորիչը մշտական ​​է: Ac շարժիչի կարգավորիչը ձևավորվում է ռոտորի ինդուկցիոն էլեկտրական պոտենցիալի վրա ստատորի պտտվող մագնիսական դաշտից հետո, որն արտադրում է էներգիայի ռոտացիա: Արագությունը սովորաբար ֆիքսված ռոտացիոն արագություն է: Փոքրից մինչև կենցաղային սառնարան լվացքի մեքենաների մաքրիչ, մեծից մինչև հաստոցներ և այլն, օգտագործում են հոսանքի շարժիչի կարգավորիչ: Dc շարժիչի ստատորը կարգավորիչի ֆիքսված մագնիսական դաշտն է, որը ռոտորի խոզանակի միջոցով հոսում է իր շուրջը փոխելով մագնիսական դաշտը, որը ստատորի ներքին ռոտացիայի մեջ է: Արդյունաբերական ձեռնարկություններում dc էլեկտրամատակարարումը համեմատաբար հուսալի է, dc շարժիչի կարգավորիչը սովորաբար կարող է օգտագործվել պահեստային մեքենաների կամ անվտանգության հուսալի շահագործման համար. DC շարժիչի կարգավորիչի շնորհիվ, քանի որ մուտքային լարման փոփոխության արագությունը կարող է նաև փոխվել, ուստի հաճախակի անհրաժեշտ է արագացնել օգտագործվող dc շարժիչի կարգավորիչը, ինչպիսիք են ֆրեզերային մեքենան, հարթիչը, էլեկտրական վագոնները, մետրոյի գնացքները և այլն: Քանի որ հաղորդակցությունը հեշտ է ձեռք բերել, հեշտ է տեղափոխել, ուստի մենք ներկայումս ներառում ենք էլեկտրական մեքենաների օգտագործումը, որոնց մասերը շարժվում են փոփոխական շարժիչի կարգավորիչով, իսկ էլեկտրական շարժիչի կարգավորիչը ավելի լայնորեն կիրառվում է: Անխոզանակ dc շարժիչի վերահսկիչ, ստատորը պտտվող մագնիսական դաշտ է, որը քաշում է ռոտորի մագնիսական դաշտի ռոտացիան: Ac սինխրոն շարժիչի կարգավորիչը, ինչպես նաև ստատորի պտտվող մագնիսական դաշտը քաշել են ռոտորի պտտվող մագնիսական դաշտը: Stepper շարժիչի կարգավորիչի և ac servo շարժիչի կարգավորիչի կատարողականի համեմատություն. քայլող շարժիչի կարգավորիչը սարքի մի տեսակ դիսկրետ շարժում է, այն ունի շփման բնույթ և ժամանակակից թվային կառավարման տեխնոլոգիա: Ներկայիս ներքին թվային կառավարման համակարգում քայլող շարժիչի վերահսկիչի կիրառումը շատ ընդարձակ է: Թվային ac servo համակարգի առաջացման հետ մեկտեղ, ac servo շարժիչի վերահսկիչն ավելի ու ավելի է օգտագործվում թվային կառավարման համակարգում: Թվային հսկողության զարգացման միտումներին հարմարվելու համար շարժման կառավարման համակարգերը հիմնականում ընդունում են քայլային շարժիչի վերահսկիչ կամ ամբողջովին թվային հոսանքի սերվո շարժիչը որպես գործադիր շարժիչի վերահսկիչ: Թեև երկուսն էլ նման են կառավարման ռեժիմին (Զարկերակային հաջորդականություն և ուղղության ազդանշան), բայց կատարողականի և հավելվածների օգտագործման մեջ մեծ տարբերություն կա: Համեմատություն, որը պետք է կատարվի երկուսի օգտագործման արդյունավետության վերաբերյալ: Ասինխրոն շարժիչի և համաժամանակյա շարժիչի հասկացությունը և սինխրոն շարժիչի կարգավորիչի միջև տարբերությունը գրգռման հոսանքով է, առանց գրգռման, ասինխրոն շարժիչի կարգավորիչ է: Սինխրոն շարժիչի կարգավորիչը գրգռման հոսանքով է, առանց գրգռման, ասինխրոն շարժիչի կարգավորիչ է: Գրգռումը ավելացվում է ռոտորի մշտական համակարգին, դրա պտտման արագությունը և բևեռականությունը, և ստատորը համահունչ է, եթե գրգռումը խնդիր է առաջանում, քայլային շարժիչը կկորցնի, չի կարողանա կարգավորել, գործարկելու պաշտպանության դաշտի անսարքությունը շարժիչի անջատում, ասվում է, որ հուզիչ հոսանքի սպիտակ կետը հոսանքի ռոտորի համաժամանակյա շարժիչի կարգավորիչն է (այս հոսանքով միացրեք էլեկտրոնցանցը և միացրեք ռոտորը մագնիսական է: բևեռ) Նորմալ աշխատանքի ընթացքում հոսանքն արտադրվում է ռոտորի վրա հաստատուն լարման արտաքինից: Մինչ այս հաստատուն լարումը մատակարարվում էր հաստատուն շարժիչով, այժմ հիմնականում կառավարվող սիլիցիումի շտկումով, մատակարարումից հետո: Մենք սովորաբար անվանում էինք սիլիկոնային կառավարվող ուղղիչ համակարգի գրգռման սարք: Շարժիչի վերահսկիչի պտտման ասինխրոն մեքենայի արագությունը որդուն շրջելու համար և ստատորի պտտվող մագնիսական դաշտի պտտման արագությունը, որը առաջանում է անհամապատասխանությունների հետևանքով, կա տարբերություն, Համաժամանակցված չէ): Մենք անվանում ենք սայթաքում: Ստատորի պտտվող մագնիսական դաշտի սայթաքումը և արագությունը, որը առաջանում է զանգի սայթաքման հարաբերակցությամբ: Սինխրոն և ասինխրոն մեքենայի միջև տարբերությունը. ասինխրոն մեքենան միայն ստատորի լարման համաժամանակյա և ասինխրոն մեքենայում է, այդ տարբերությամբ, ըստ էլեկտրամատակարարման, ռոտորի վրա կիրառված լարման և սինխրոն գաղտնիության և լարման միջև, ստատորի և ռոտորի վրա: Քայլը, որը տարբեր մեքենա է, միակողմանի գրգռում է, համաժամանակյա մեքենան երկկողմանի գրգռում է: Ասված արագության տեսանկյունից, ասինխրոն մեքենայի արագությունը կապված է միայն բեռի չափի հետ (իհարկե, կան որոշակի միջակայք), և համաժամանակյա մեքենայի պտտման արագությունը կապված է միայն էլեկտրացանցերի հաճախականության հետ: Կառուցվածքից ասենք, սինխրոն շարժիչի կարգավորիչը և ինդուկցիոն մեքենայի ռոտորի կառուցվածքը նույնպես տարբեր են: Ասինխրոն մեքենայի ռոտորը երեկոյան պողպատե թերթիկ է և ալյումին կամ պողպատե թերթի և կծիկի երեկո), իսկ համաժամանակյա մեքենան, ընդհանուր առմամբ, բաղկացած է մի քանի կտոր մագնիսական պողպատից և կծիկից (Կա նաև ոչ ակնառու բևեռի տեսակը, որոնք բոլորովին նույնը չեն): Իհարկե, կան բազմաթիվ տարբերություններ, ինչպիսիք են տեխնիկական պահանջները, դիզայնի խնդիրները և այլն: Համաժամացումը վերաբերում է փոփոխական շարժիչի կարգավորիչի հաճախականության համաժամացման արագությանը և հզորությանը, իսկ բեռը անկախ է ասինխրոն շարժիչի կարգավորիչից, վերաբերում է շարժիչի կարգավորիչի արագությանը և փոփոխական հոսանքի մատակարարման հաճախականությանը համաժամանակացված չէ՝ կապված շարժիչի կարգավորիչի բեռի հետ: Միավորներ հավելվածից, որոնք պահանջում են խիստ համաժամանակյա շարժիչի վերահսկիչ, նախատեսված է արագության համար, գինը շատ թանկ է: Իսկ ասինխրոն շարժիչի կարգավորիչը լայնորեն օգտագործվում է ընդհանուր իրավիճակում, գինը ցածր է: