ovládač striedavého motora s ovládačom jednosmerného motora rozdiel: typ napájacieho zdroja pohonu, ovládač striedavého motora je striedavý, ovládač jednosmerného motora je jednosmerný. Regulátor striedavého motora je tvorený rotujúcim magnetickým poľom statora na indukčnom elektrickom potenciáli rotora po vytvorení rotácie výkonu. Rýchlosť je zvyčajne pevná rýchlosť otáčania. Čistič práčok malých až domácich chladničiek, veľkých obrábacích strojov atď. používajú ovládač striedavého motora. Stator jednosmerného motora je pevné magnetické pole regulátora, jednosmerný kefou rotora vytvára okolo seba meniace sa magnetické pole, ktoré sa pri vnútornej rotácii statora. V priemyselných podnikoch je napájanie jednosmerným prúdom relatívne spoľahlivé, regulátor jednosmerného motora sa môže všeobecne použiť na spoľahlivú prevádzku náhradných strojov alebo bezpečnosti; Vďaka ovládaču jednosmerného motora sa môže meniť aj rýchlosť zmeny vstupného napätia, takže je potrebné často používať ovládač jednosmerného motora, ako je frézka, hoblík, elektrické autá, vlaky metra atď. Pretože komunikácia je ľahko dostupná, ľahko sa prepravuje, takže v súčasnosti zahŕňame použitie elektrických častí strojov poháňaných ovládačom striedavého motora, ovládač striedavého motora sa používa širšie. Bezkefkový ovládač jednosmerného motora, stator je rotačné magnetické pole, ktoré ťahá rotáciu magnetického poľa rotora. Regulátor striedavého synchrónneho motora, ako aj rotačné magnetické pole statora ťahalo rotačné magnetické pole rotora. Porovnanie výkonu regulátora krokového motora a regulátora striedavého servomotora: regulátor krokového motora je druh diskrétneho pohybu zariadenia, má povahu kontaktu a modernú digitálnu riadiacu technológiu. V súčasnom domácom digitálnom riadiacom systéme je aplikácia regulátora krokového motora veľmi rozsiahla. So vznikom digitálneho servosystému striedavého prúdu sa regulátor striedavého servomotora čoraz viac používa v digitálnom riadiacom systéme. Aby sa prispôsobili vývojovému trendu digitálneho riadenia, systémy riadenia pohybu väčšinou používajú ovládač krokového motora alebo plne digitálny striedavý servomotor ako výkonný ovládač motora. Obidve sú síce podobné v režime ovládania (sekvencia impulzov a smerový signál), ale vo využívaní výkonu a aplikácií je veľký rozdiel. Je potrebné vykonať porovnanie s ohľadom na výkonnosť oboch. : pojem asynchrónny motor a synchrónny motor a rozdiel medzi ovládačom synchrónneho motora je podľa budiaceho prúdu, bez budenia, je ovládač asynchrónneho motora. Regulátor synchrónneho motora je podľa budiaceho prúdu bez budenia asynchrónny regulátor motora. Budenie je pridané na jednosmerný systém rotora, jeho rýchlosť otáčania a polarita a stator je konzistentný, ak sa objaví problém s budením, krokový motor stratí, nedá sa nastaviť, spustí poruchu ochranného poľa vypnutie motora, povedal, že biely bod toku budiaceho prúdu je regulátorom prúdu rotora synchrónneho motora (S týmto prúdom je rotor ekvivalentný k vyrobenému elektromagnetu, N pól a S pól je normálny prúd na póle D) rotor. Predtým je toto jednosmerné napätie napájané jednosmerným motorom, v súčasnosti väčšinou regulovateľným kremíkovým usmerňovaním po napájaní. Silikónový riadený usmerňovací systém sme zvyčajne nazývali budiace zariadenie. Asynchrónny stroj rýchlosť otáčania regulátora motora otáčať syn a rýchlosť otáčania statora magnetické pole generované nezrovnalosti, tam je rozdiel,Mimo synchronizáciu)。 Hovoríme sklzu. Sklz a rýchlosť otáčania magnetického poľa statora generované pomerom sklzu volania. Rozdiel medzi synchrónnym a asynchrónnym strojom: asynchrónny stroj je iba v statorovom napätí synchrónny a asynchrónny stroj s rozdielom medzi uvedeným, z hľadiska napájania,Aplikujte napätie na rotor) a synchrónnym dôverným a napätím na statore a rotore. Krok, ktorý je iný stroj je jednostranné budenie, synchrónny stroj je obojstranné budenie. Z hľadiska rýchlosti povedané, rýchlosť asynchrónneho stroja súvisí iba s veľkosťou zaťaženia (samozrejme existujú určité rozsahy) a rýchlosť otáčania synchrónneho stroja súvisí len s frekvenciou elektrickej siete. Povedzme, že zo štruktúry sa líši aj regulátor synchrónneho motora a štruktúra rotora indukčného stroja. Rotor asynchrónneho stroja je z oceľového plechu a hliníka alebo z oceľového plechu a cievky) a synchrónny stroj sa vo všeobecnosti skladá z niekoľkých kusov magnetovej ocele a cievky (Existuje aj nevýrazný typ pólu, ktorý nie je úplne rovnaký) Samozrejme, existuje veľa rozdielov, ako sú technické požiadavky, konštrukčné problémy atď. Synchronizácia sa týka rýchlosti a výkonu frekvenčnej synchronizácie ovládača striedavého motora a záťaž je nezávislá od ovládača asynchrónneho motora sa týka rýchlosti ovládača motora a frekvencia zdroja striedavého prúdu nie sú synchronizované, spojené so zaťažením ovládača motora. Body z aplikácie, vyžadujúce prísny regulátor synchrónneho motora je navrhnutý pre rýchlosť, cena je veľmi drahá. A regulátor asynchrónneho motora je široko používaný vo všeobecnej situácii, cena je nízka.
