Αποτελεσματικός ηγέτης του κινητήρα Μικρή συνάπτοντας έως και μεταχειρισμένα κινητικά αποσυναρμολογώντας το πρώτο απόθεμα της αγοράς στην αγορά έρχεται στο τέλος. Πρόσφατα, ο ενθουσιασμός των επιχειρήσεων Teardown δεν είναι υψηλός, η συνολική ποσότητα αγαθών του κινητήρα δεν είναι πολύ, η αποσυναρμολόγηση των εργαζομένων θα επιστρέψει σταδιακά, μερική αποσυναρμολόγηση της αγοράς πηλίκου σεληνιακού είκοσι περίπου σε επίσημη λειτουργία διακοπών. Επί του παρόντος, η συνηθισμένη προσφορά κινητήρα Linyi είναι περίπου 74 γιουάν/παροχή αγαθών, παλαιά ισχυρή μαγνητική, κατάντη ζήτηση και δεν υπάρχει προφανής βελτίωση, πώς να διατηρηθεί ανάλογα με την ανάγκη να πάρει τα αγαθά Αναφέρεται, η Linyi είναι η κύρια αγορά του εγχώριου κινητήρα αποβλήτων για την ανάκτηση και την αποσυναρμολόγηση, αλλά από τον Αύγουστο, λόγω των απαιτήσεων της περιβαλλοντικής πολιτικής, η κύρια αγορά κλείνει διαδοχικά, η παλιά κινητήρα απλή αποσυναρμολόγηση των παλαιών τιμών παραμένει σταθερή τάση αποδυνάμωσης, στην παλιά ανακύκλωση κινητήρα προσωρινά δεν είναι σαφές.
▷从行业整体情况来看 ， 废旧电机回收拆解正面临人工成本增高、利润下滑等问题。 Κάτω από αυτό το υπόβαθρο, η παλιά αυτοκινητιστική βιομηχανία σταδιακά δημιούργησε τη βιομηχανία κερδοσκοπίας & ndash; -Κατησιακή ανακαίνιση. Μερικοί κατασκευαστές του Stator Motor Stator Wishless χωρίς ψύξη για ειδική επεξεργασία, το εμαγιέ καλώδιο γύρω, στο συγκρότημα του κινητήρα. Για επιφανειακά μετασχηματισμό παλιών μαγνητικού χάλυβα. Στην πραγματικότητα, το μαγνητικό μαγνητικό χάλυβα κομμάτι είναι το κλειδί για να διατηρηθεί η απόδοση του κινητήρα, ο κινητήρας χρησιμοποιώντας το μεγαλύτερο, τόσο πιο απομαγνητισμός, η απόδοση του κινητήρα είναι χαμηλότερη, πράγμα που σημαίνει ότι η ανακαινισμένη απόδοση κινητήρα είναι πολύ μικρότερη από τη νέα κινητήρα. Επιπλέον, ο ανακαινισμένος κινητήρας τείνει να υπερθέρμανση, στη διαδικασία χρήσης του θορύβου (τρέχοντος ήχου) μεγάλης βλάβης, ακόμη και της διαρροής κλπ. ,.
Για μεγάλο χρονικό διάστημα, το παλιό χάος της αγοράς ανακύκλωσης κινητήρα, η απλή αποσυναρμολόγηση του κινητήρα προκαλεί μεγάλα σπατάλη πόρων, ανακαινισμένο κινητήρα που χύνεται στην αγορά και άλλα. Ένας μεγάλος αριθμός παραγωγής, κατανάλωσης, μεγάλος αριθμός εγκαταλελειμμένων και καθ 'όλη τη διάρκεια. Τα παραδοσιακά πρότυπα παραγωγής και κατανάλωσης των κοινωνικών πόρων και το περιβάλλον προκάλεσαν μεγάλες ζημιές. Στην περιβαλλοντική παραγωγή προς το παρόν, οι χώρες χρειάζονται μέσω της ανάπτυξης της κυκλικής οικονομίας, που δημιουργούν σύστημα ανακύκλωσης πόρων, για να επιτύχουν την αποτελεσματική χρήση των πόρων. Ως εκ τούτου, η ανάπτυξη και η κατασκευή είναι επιτακτική.
Η αποδοτική απόδοση της κινητικής παραγωγής
ως ο αναποτελεσματικός κινητήρας αποθεμάτων με επανασχεδιασμό, μέθοδοι αντικατάστασης εξαρτημάτων, και στη συνέχεια έγινε σε κινητήρα υψηλής απόδοσης ή εφαρμόστηκε για το συγκεκριμένο φορτίο και την κατάσταση λειτουργίας της εξοικονόμησης ενέργειας του κινητήρα.
Το κόστος, σε σύγκριση με τα νέα προϊόντα, το προϊόν ανακατασκευής μπορεί να εξοικονομήσει κόστος 50%, εξοικονόμηση υλικού 70%.
σχετικά με την ενεργειακή απόδοση και στη συνέχεια συγκρίθηκε με τη γενική συμβατική κινητική παραγωγή αποτελεσματικής κινητικής, ολοκληρωμένης τεχνικής απόδοσης και προστασίας μπορεί να αυξηθεί, η απόδοση σε σύγκριση με τα προϊόντα YKK Series, 1 - μπορεί να βελτιωθεί10%.
για την προστασία του περιβάλλοντος και την εξοικονόμηση ενέργειας και την αντικατάσταση έως και 10 εκατομμυρίων MW στην αποτελεσματικότητα της χρήσης των συνηθισμένων κινητήρων και της ανακατασκευής σε αποτελεσματικό κινητήρα, γεγονός που μπορεί να πραγματοποιήσει εξοικονόμηση ενέργειας 3 7 δισεκατομμυρίων κιλοβατς (4 της βιομηχανικής συνολικής κατανάλωσης ενέργειας. 50000 τόνοι φύλλου χάλυβα πυριτίου. 6. 10000 τόνοι.
Σχετικά με την υποστήριξη της πολιτικής, η βιομηχανία παραγωγής κινητήρων χωρίς ψύξη παρουσιάστηκε και πάλι θετικά, ήδη από το 2005, 22 έγγραφα που εκδόθηκαν από το κρατικό συμβούλιο κατέστησαν σαφές ότι οι χώρες και άλλες. Υποστήριξη για τα ηλεκτρομηχανικά προϊόντα αποκατάστασης και καθ 'όλη τη διάρκεια. , και ταυτόχρονα, η ανακατασκευή έχει εισαχθεί ως η Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρύθμισης και άλλα σχετικά τμήματα που ξεκίνησαν από κοινού έναν από τους τέσσερις βασικούς τομείς της πιλοτικής εργασίας της κυκλικής οικονομίας.
Οι μεθόδους αποδοτικής παραγωγής με κινητήρα ποικίλλουν, μεταξύ των οποίων, η ανακατασκευή του κινητήρα του κινητήρα του χαλκού έχει το πολύ μεγάλο πλεονέκτημα. Η ανακατασκευή του κινητήρα του κινητήρα του χαλκού δεν έχει αλλάξει τη βασική δομή και τον ρότορα έξω από οποιοδήποτε άλλο τμήμα, αλλά για να αντικαταστήσει τον ρότορα αλουμινίου με τον ρότορα χαλκού, τη μέγιστη χρήση της υπάρχουσας τεχνολογίας, του εξοπλισμού, της τεχνολογίας, των αξεσουάρ και των εξαρτημάτων κλπ. Εν τω μεταξύ, ο κινητήρας του ρότορα του χαλκού μπορεί να πραγματοποιήσει παραγωγή μεγάλης κλίμακας, για την επίλυση των σημερινών σημείων ανακατασκευής πόνου του κινητήρα δεν μπορεί να μαζικής παραγωγής. Χαλκός ή θα οδηγήσει τα πρότυπα κατασκευής κινητήρα κινητήρα κινητήρα, την κατεύθυνση ανάπτυξης του κινητήρα ανακατασκευής.
Πάνω απ 'όλα,
η αποδοτική αποδέσμευση του κινητήρα έχει μεγάλη σημασία, έχει ευρείες προοπτικές της αγοράς, ανεξάρτητα από τα οικονομικά οφέλη, τα κοινωνικά οφέλη και τις εκτιμήσεις αποδοτικότητας των πόρων αξίζει να προωθηθεί. Κατά την εφαρμογή της βιομηχανικής ανάπτυξης, η πράσινη παραγωγή, η αποδοτική αποδοχή των πράσινων αποβλήτων είναι ένας καλός τρόπος.
