የሞተር እጀታ ስንት ነው? የመዳብ rotor ሞተር ማምረት አዲስ መንገድ ይከፍታል።

ቀልጣፋ የሞተር መሪ አነስተኛ እስከ ሁለተኛ-እጅ ሞተር የሚያፈርስ የንግድ የመጀመሪያ አክሲዮን በገበያ ላይ እያለቀ ነው። በቅርቡ፣ የእንባ ንግድ ሥራ ጉጉት ከፍ ያለ አይደለም፣ የሞተር አጠቃላይ የእቃዎቹ ብዛት ብዙም አይደለም፣ ሠራተኞችን ማፍረስ ቀስ በቀስ ይመለሳሉ፣ ከፊል የገበያ ዋጋ ጨረቃን ሃያ ወይም ከዚያ በላይ ወደ ይፋዊ የዕረፍት ጊዜ ሁኔታ ያፈርሳል። በአሁኑ ጊዜ የሊኒ ገበያ ተራ የሞተር ጥቅስ ወደ 74 ዩዋን / የእቃ አቅርቦት ፣የድሮ ጠንካራ መግነጢሳዊ ፣የታችኛው ተፋሰስ ፍላጎት እና ምንም ግልጽ የሆነ መሻሻል የለም ፣እቃዎችን ለመውሰድ እንደፍላጎቱ እንዴት እንደሚቆይ ፣የዋጋው የመጀመሪያ ደረጃ ትንሽ ለውጥ ነው ፣አሮጌው ጠንካራ መግነጢሳዊ ጥቅስ በ 89 yuan/kg ቁጥጥር ይደረግበታል ፣ድምጽ ትልቅ አይደለም ። ሊኒ የሀገር ውስጥ ቆሻሻ ሞተር መልሶ የማምረት እና የማፍረስ ዋና ገበያ እንደሆነ ተዘግቧል፣ ነገር ግን ከነሐሴ ወር ጀምሮ በአካባቢ ጥበቃ ፖሊሲ መስፈርቶች ምክንያት ዋናው ገበያ በተከታታይ ተዘግቷል ፣ አሮጌው ሞተር ቀላል የድሮ ዋጋዎችን የማፍረስ አዝማሚያ ቀጥሏል ፣ በአሮጌው የሞተር ሪሳይክል ገበያ ለጊዜው ግልፅ አይደለም ። ▷ 从行业整体情况来看，废旧电机回收拆解正面临人工成本增高、利 ኢንደስትሪው ቀስ በቀስ አሮጌው ሞተርስ 下下利下下利 ኢንደስትሪ፣ ትርፍ ኢንዱስትሪ & ndash;























































- የሞተር እድሳት. ሞተር ስብሰባ ውስጥ እንደገና ዙሪያ enameled ሽቦ, ልዩ ህክምና ለማግኘት ቆሻሻ brushless ሞተር stator አንዳንድ አምራቾች; አሮጌ መግነጢሳዊ ብረት ቁራጮች ላዩን retrofitting ለ. እንደ እውነቱ ከሆነ የማግኔት መግነጢሳዊ ብረት ቁራጭ የሞተርን ቅልጥፍና ለመጠበቅ ቁልፍ ነው, ሞተሩ ረዘም ያለ ጊዜን ይጠቀማል, የበለጠ ዲማግኔትዜሽን, የሞተር ብቃቱ ዝቅተኛ ነው, ይህም ማለት የታደሰው የሞተር ብቃቱ ከአዲሱ ሞተር በጣም ያነሰ ነው. በተጨማሪም የታደሰው ሞተር ጫጫታ (የአሁኑ ድምጽ) ከፍተኛ ጉዳትን አልፎ ተርፎም መፍሰስ, ወዘተ በመጠቀም ሂደት ውስጥ, ከመጠን በላይ ማሞቅ.











ለረጅም ጊዜ፣ የድሮው የሞተር ሪሳይክል ገበያ ትርምስ፣ የሞተር ቀላል መበታተን ትልቅ የሀብት ብክነትን ያስከትላል፣ የታደሰ ሞተር ወደ ገበያ ፈሰሰ፣ እና ሌሎችም; ምርት ትልቅ ቁጥር, ፍጆታ, የተተወ ትልቅ ቁጥር & በመላው; የማህበራዊ ሀብቶች እና የአካባቢ ባህላዊ አመራረት እና የፍጆታ ዘይቤዎች ከፍተኛ ጉዳት አድርሰዋል። በአሁኑ ጊዜ በአካባቢያዊ ምርት ውስጥ, አገሮች የክብ ኢኮኖሚ ልማት, ሀብት መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ሥርዓት መዘርጋት, ሀብት በብቃት መጠቀም ለማሳካት ያስፈልጋቸዋል. ስለዚህ ማልማትና ማምረት የግድ ነው።










ሞተር ቅልጥፍናን እንደገና በማምረት ውጤታማ




ያልሆነ የአክሲዮን ሞተር እንደገና በመንደፍ ፣ የመለዋወጫ ዘዴዎች ፣ ከዚያም ከፍተኛ ብቃት ባለው ሞተር የተሰራ ወይም ለሞተር ሲስተም የኃይል ቁጠባ ልዩ ጭነት እና የሥራ ሁኔታ ተፈጻሚ ይሆናል።



ወጪ፣ ከአዲሶቹ ምርቶች ጋር ሲነጻጸር፣ ምርቱ እንደገና ማምረት ወጪውን 50%፣ የቁሳቁስ ቁጠባ 70% መቆጠብ ይችላል።



በሃይል ቆጣቢነት, ከዚያም ከአጠቃላይ መደበኛ የሞተር ማምረቻ ቀልጣፋ ሞተር ጋር ሲነፃፀር, አጠቃላይ የቴክኒክ አፈፃፀም እና የመከላከያ ደረጃ ሊጨምር ይችላል, ውጤታማነት ከ Y, YKK ተከታታይ ምርቶች, 1 - 10% ሊሻሻል ይችላል.



የአካባቢ ጥበቃ እና የኢነርጂ ቁጠባ ላይ, እና 3. 7 ቢሊዮን ኪሎዋት-ሰዓት (የኢንዱስትሪ ጠቅላላ የኃይል ፍጆታ 4. ስለ 7%), 5 እንደገና ጥቅም ላይ ብረት ንጥሎችን, እና መደበኛ ሞተር በመጠቀም እና ቀልጣፋ ሞተር ወደ remanufacturing ያለውን ብቃት ውስጥ 10 ሚሊዮን ሜጋ ዋት መካከል መተካት. 50000 ቶን የሲሊኮን ብረት ወረቀት. 6. 10000 ቶን.



በፖሊሲ ድጋፍ ላይ ብሩሽ-አልባ የሞተር ማምረቻ ኢንዱስትሪ እንደገና አዎንታዊ ሆኖ ቀርቧል ፣ እ.ኤ.አ. በ 2005 መጀመሪያ ላይ በስቴት ምክር ቤት 22 ሰነዶች የወጡ 22 ሰነዶች አገሮች እና ሌሎችም ። ለቆሻሻ ኤሌክትሮሜካኒካል ምርቶች እንደገና ማምረት ድጋፍ & በመላው; የዳግም ማምረቻ ሥራ የብሔራዊ ልማትና ማሻሻያ ኮሚሽን እና ሌሎች የሚመለከታቸው መምሪያዎች ከአራቱ ዋና ዋና የሰርኩላር ኢኮኖሚ የሙከራ ሥራዎች መካከል አንዱን በጋራ ይፋ አድርገዋል።













ሞተር ብቃት ያለው የመልሶ ማምረት ዘዴዎች የተለያዩ ናቸው, ከነሱ መካከል, የመዳብ rotor ሞተር መልሶ ማምረት በጣም ትልቅ ጥቅም አለው. የመዳብ rotor ሞተር መልሶ ማምረት መሰረታዊ መዋቅርን እና የ rotor ን ከማንኛውም ሌሎች ክፍሎች ውጭ አልለውጥም ፣ ግን የአሉሚኒየም rotorን በመዳብ rotor ለመተካት ፣ ያሉትን ቴክኖሎጂዎች ፣ መሳሪያዎች ፣ ቴክኖሎጂዎች ፣ መለዋወጫዎች እና ክፍሎች ፣ ወዘተ ከፍተኛ አጠቃቀም ፣ ቀልጣፋ ያልሆነ ፣ የኢነርጂ ቁጠባ ፣ የኃይል ቆጣቢነት አዲስ መስፈርቶችን ለማሟላት በመንግስት ማሽን መደበኛ አዋጅ ጊዜ ያለፈበት ነው (ብሔራዊ ጂቢ201213) የሞተር ቅልጥፍና. ይህ በእንዲህ እንዳለ, የመዳብ rotor ሞተር በጅምላ ምርት አይችልም ሞተር የአሁኑ remanufacturing ሕመም ነጥቦች ለመፍታት, መጠነ ሰፊ ምርት መገንዘብ ይችላል. መዳብ ወይም ዊል የሞተር rotor የሞተር ማምረቻ ደረጃዎች ፣ የሞተር መልሶ ማምረት የእድገት አቅጣጫ።










ከሁሉም በላይ




የሞተር ቅልጥፍናን መልሶ ማምረት ትልቅ ጠቀሜታ አለው፣ ሰፊ የገበያ ተስፋዎች አሉት፣ ምንም እንኳን ከኢኮኖሚያዊ ጥቅሞች፣ ከማህበራዊ ጥቅማ ጥቅሞች እና ከሀብት ቆጣቢነት ግምት ውስጥ መግባት አለበት። በኢንዱስትሪ ልማት አተገባበር አረንጓዴ ምርት፣ አረንጓዴ ቆሻሻ ሞተር ቅልጥፍና መልሶ ማምረት ጥሩ መንገድ ነው።