Le leader automobile efficace petit maquilleur jusqu'à une entreprise de démantèlement des activités de démantèlement de moteur sur le marché touche à sa fin. Récemment, l'enthousiasme des affaires de démontage n'est pas élevée, la quantité globale de marchandises n'est pas beaucoup, le démantèlement des travailleurs reviendra progressivement, démantèlement partiel, quotient de marché lunaire environ en mode vacances officielles. À l'heure actuelle, la citation de moteur ordinaire du marché de Linyi est d'environ 74 yuans / une offre de marchandises, de vieilles fortes demandes magnétiques et en aval et il n'y a pas d'amélioration évidente, comment maintenir en fonction de la prise de bien pour ramasser les marchandises, le stade précoce du prix n'est pas grand, le volume de l'ancien fort magnétique est contrôlé en 89 yuans / kg, le volume n'est pas grand. Il est rapporté que Linyi est le principal marché du moteur des déchets intérieurs de récupération et de démantèlement, mais depuis août, en raison des exigences de la politique environnementale, le marché grand public a fermé ses portes, l'ancien démantèlement de moteur de démantèlement des prix anciens restent une tendance à affaiblir régulière, dans l'ancien marché du recyclage moteur temporairement pas clair.
▷从行业整体情况来看 ， 废旧电机回收拆解正面临人工成本增高、利润下滑等问题。 Dans ce contexte, l'ancienne industrie automobile a progressivement engendré l'industrie de la profilation & ndash; —Rénovation des moteurs. Certains fabricants de stator de moteur sans balais pour les déchets pour un traitement spécial, un fil émaillé à nouveau, dans l'ensemble du moteur; Pour la modernisation de surface anciennes pièces en acier magnétique. En fait, la pièce magnétique en acier magnétique est la clé pour maintenir l'efficacité du moteur, le moteur utilisant plus longtemps, plus la démagnétisation est plus faible, ce qui signifie que l'efficacité du moteur rénové est beaucoup moins que le nouveau moteur. De plus, le moteur rénové a tendance à surchauffer, dans le processus d'utilisation du bruit (son actuel) grand mal, et même de la fuite, etc.,.
Pendant longtemps, l'ancien chaos du marché du recyclage des moteurs, le démantèlement simple moteur provoque un gros gaspillage de ressources, le moteur rénové versé sur le marché, et autres; Un grand nombre de production, de consommation, un grand nombre de abandonnés et tout au long; Les modèles traditionnels de production et de consommation des ressources sociales et de l'environnement ont causé de grands dommages. Dans la production environnementale à l'heure actuelle, les pays ont besoin de développer l'économie circulaire, de mettre en place un système de recyclage des ressources, pour réaliser l'utilisation efficace des ressources. Par conséquent, le développement et la fabrication sont impératifs.
Motor Efficace Fabriculture
en tant que moteur d'origine inefficace par refonte, méthodes de pièces de remplacement, puis transformées en moteur à haute efficacité ou applicable à la charge spécifique et à l'état de fonctionnement de l'économie d'énergie du système moteur.
Coût, par rapport aux nouveaux produits, le produit de la remise à neuf peut économiser le coût de 50%, ce qui économise de matériaux 70%.
Sur l'efficacité énergétique, puis comparé à la fabrication générale de moteur conventionnel, des performances techniques complètes et du grade de protection peuvent être augmentés, l'efficacité par rapport aux produits Y, la série YKK, 1 - peut être améliorée de 10%.
Sur la protection de l'environnement et l'économie d'énergie, et le remplacement de jusqu'à 10 millions de MW dans l'efficacité de l'utilisation du moteur ordinaire et de la remise à neuf dans un moteur efficace, ce qui peut réaliser une économie d'énergie 3. 7 milliards de kilowattheures (4 de la consommation d'énergie totale industrielle. Environ 7%), 5 recyclage des éléments de fer. 50000 tonnes de feuille d'acier en silicium. 6. 10000 tonnes.
Sur le support politique, l'industrie de la fabrication de moteurs sans balais a été présentée à nouveau positive, dès 2005, 22 documents publiés par le Conseil d'État ont clairement indiqué que les pays et autres; Prise en charge des produits électromécaniques déchets Remanufacturing & tout au long; et en même temps, la remise à neuf a été répertoriée comme la Commission nationale de développement et de réforme et d'autres départements pertinents ont lancé conjointement l'un des quatre domaines clés du travail pilote de l'économie circulaire.
Les méthodes de restauration efficaces du moteur variaient, parmi lesquelles, la remise à neuf de moteur de rotor de cuivre a le très grand avantage. Copper rotor motor remanufacturing has not changed the basic structure and the rotor outside of any other parts, but to replace aluminum rotor with copper rotor, maximum use of existing technology, equipment, technology, accessories and parts, etc. , make inefficient, energy saving, declared obsolete by formal decree of the state machine to meet the new requirements of energy efficiency (nationalGB18613 -2012 rules of grade 2 energy efficiency)The efficiency of the Moteur. Pendant ce temps, le moteur du rotor en cuivre peut réaliser une production à grande échelle, pour résoudre les points de douleur à la remise à neuf actuels du moteur ne peut pas la production de masse. Cuivre ou mènera les normes de fabrication du moteur du rotor moteur, direction de développement de la restauration du moteur.
Surtout,
la remise à neuf efficace est très importante, a de larges perspectives de marché, peu importe les avantages économiques, les avantages sociaux et les considérations d'efficacité des ressources méritent d'être promus. Dans la mise en œuvre du développement industriel, la production verte, le moteur des déchets verts, la remise à neuf efficace est un bon moyen.
