តើដៃម៉ូទ័រចាស់ប៉ុន្មាន? ការផលិតម៉ូទ័រស្ពាន់ rotor ដោះសោវិធីថ្មី។
មើល៖ 0 អ្នកនិពន្ធ៖ កម្មវិធីនិពន្ធគេហទំព័រ ពេលវេលាបោះពុម្ព៖ 2020-11-12 ប្រភពដើម៖ គេហទំព័រ
សាកសួរ
អ្នកដឹកនាំម៉ូតូដ៏មានប្រសិទ្ធ ភាពខ្នាតតូច ផលិតឡើង ដល់អាជីវកម្មរុះរើម៉ូតូជជុះ ស្តុកដំបូងនៅលើទីផ្សារជិតដល់ទីបញ្ចប់ហើយ។ ថ្មីៗនេះ ភាពសាទរនៃការផ្តល់ជូនអាជីវកម្មហែកហួរគឺមិនខ្ពស់ទេ បរិមាណទំនិញសរុបរបស់ម៉ូតូគឺមិនមានច្រើនទេ ការរុះរើកម្មករនឹងត្រលប់មកវិញជាបណ្តើរៗ ការរុះរើផ្នែកទីផ្សារនៃទីផ្សារតាមច័ន្ទគតិ ម្ភៃ ឬដូច្នេះចូលទៅក្នុងរបៀបថ្ងៃឈប់សម្រាកផ្លូវការ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ទីផ្សារ linyi សម្រង់ម៉ូតូធម្មតាគឺប្រហែល 74 យន់ / ការផ្គត់ផ្គង់ទំនិញ, ម៉ាញេទិករឹងមាំចាស់, តម្រូវការចុះក្រោមនិងមិនមានភាពប្រសើរឡើងជាក់ស្តែង, របៀបថែទាំតាមតម្រូវការក្នុងការយកទំនិញ, ដំណាក់កាលដំបូងនៃតម្លៃគឺមានការផ្លាស់ប្តូរតិចតួច, សម្រង់ម៉ាញេទិកខ្លាំងចាស់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុង 89 យន់ / គីឡូក្រាម, បរិមាណមិនធំ។ វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថា លីនយី គឺជាទីផ្សារសំខាន់នៃម៉ូទ័រប្រមូល និងរុះរើក្នុងស្រុក ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីខែសីហាមក ដោយសារតម្រូវការគោលនយោបាយបរិស្ថាន ទីផ្សារចរន្តសំខាន់បានបិទជាបន្តបន្ទាប់ ម៉ូទ័រចាស់ដែលរុះរើតម្លៃចាស់នៅតែធ្លាក់ចុះជាលំដាប់ ទីផ្សារកែច្នៃម៉ូតូចាស់មិនច្បាស់លាស់ជាបណ្តោះអាសន្ន។ ▷从行业整体情况来 的更多内容ឧស្សាហកម្ម –
- ជួសជុលម៉ូតូ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួននៃ stator ម៉ូទ័រ brushless កាកសំណល់សម្រាប់ការព្យាបាលពិសេស, លួស enameled ជាថ្មីម្តងទៀត, នៅក្នុងការជួបប្រជុំគ្នាម៉ូទ័រ; សម្រាប់ផ្ទៃជួសជុលបំណែកដែកម៉ាញេទិកចាស់។ តាមពិតដុំដែកម៉ាញេទិកគឺជាគន្លឹះក្នុងការរក្សាប្រសិទ្ធភាពម៉ូទ័រ ម៉ូទ័រប្រើប្រាស់បានយូរ ការ demagnetization កាន់តែច្រើន ប្រសិទ្ធភាពម៉ូទ័រទាបជាង ដែលមានន័យថាប្រសិទ្ធភាពម៉ូទ័រដែលបានជួសជុលគឺតិចជាងម៉ូទ័រថ្មី។ លើសពីនេះទៅទៀត ម៉ូទ័រដែលបានជួសជុលមានទំនោរឡើងកម្ដៅក្នុងដំណើរការនៃការប្រើសំឡេងរំខាន (សំឡេងបច្ចុប្បន្ន) គ្រោះថ្នាក់ខ្លាំង និងសូម្បីតែការលេចធ្លាយជាដើម ។ល។
អស់រយៈពេលជាយូរ ភាពចលាចលនៃទីផ្សារកែច្នៃម៉ូតូចាស់ ការរុះរើសាមញ្ញរបស់ម៉ូតូបណ្តាលឱ្យខ្ជះខ្ជាយធនធានដ៏ធំ ម៉ូទ័រជួសជុលចាក់ចូលទៅក្នុងទីផ្សារ & ផ្សេងទៀត; មួយចំនួនធំនៃផលិតកម្ម, ការប្រើប្រាស់, មួយចំនួនធំនៃការបោះបង់ចោល & នៅទូទាំង; គំរូផលិតកម្ម និងការប្រើប្រាស់បែបប្រពៃណីនៃធនធានសង្គម និងបរិស្ថានបានបណ្តាលឱ្យខូចខាតយ៉ាងខ្លាំង។ នៅក្នុងការផលិតបរិស្ថាននាពេលបច្ចុប្បន្ន ប្រទេសនានាត្រូវការតាមរយៈការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរាងជារង្វង់ រៀបចំប្រព័ន្ធកែច្នៃធនធាន ដើម្បីសម្រេចបាននូវការប្រើប្រាស់ធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ដូច្នេះការអភិវឌ្ឍ និងការផលិតគឺជាការចាំបាច់។
motor efficient remanufacturing
as the inefficient stock motor by resigning , វិធីសាស្រ្តនៃការជំនួសផ្នែក, បន្ទាប់មកបានធ្វើឱ្យទៅជាម៉ូទ័រប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់ឬអាចអនុវត្តបានចំពោះបន្ទុកជាក់លាក់និងលក្ខខណ្ឌការងារនៃការសន្សំថាមពលប្រព័ន្ធម៉ូទ័រ។
ថ្លៃដើម បើប្រៀបធៀបជាមួយផលិតផលថ្មី ការផលិតឡើងវិញអាចសន្សំសំចៃថ្លៃដើមបាន ៥០% សម្ភារៈសន្សំបាន ៧០%។
លើប្រសិទ្ធភាពថាមពល ហើយបន្ទាប់មកបើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងការផលិតម៉ូទ័រសាមញ្ញទូទៅ ប្រសិទ្ធភាពបច្ចេកទេសទូលំទូលាយ និងថ្នាក់ការពារអាចត្រូវបានកើនឡើង ប្រសិទ្ធភាពធៀបនឹងផលិតផលស៊េរី Y, YKK, 1 - អាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង 10% ។
លើការការពារបរិស្ថាន និងការសន្សំថាមពល និងការជំនួសរហូតដល់ 10 លាន mw ក្នុងប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រធម្មតា និងការផលិតឡើងវិញទៅជាម៉ូទ័រដែលមានប្រសិទ្ធភាព ដែលអាចដឹងពីការសន្សំថាមពល 3. 7 ពាន់លានគីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (4 នៃការប្រើប្រាស់ថាមពលសរុបក្នុងឧស្សាហកម្មប្រហែល 7%), 5 ធាតុដែកកែច្នៃឡើងវិញ។ 50000 តោននៃសន្លឹកដែកស៊ីលីកុន។ 6. 10000 តោន។
លើការគាំទ្រគោលនយោបាយ ឧស្សាហកម្មផលិតម៉ូតូគ្មានជក់ត្រូវបានបង្ហាញជាវិជ្ជមានម្តងទៀតនៅដើមឆ្នាំ 2005 ឯកសារចំនួន 22 ដែលចេញដោយក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថាប្រទេស & ផ្សេងទៀត; ការគាំទ្រសម្រាប់ផលិតផលសំណល់អេឡិចត្រិច ការផលិតឡើងវិញ និងទូទាំង; ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការផលិតឡើងវិញត្រូវបានចុះបញ្ជីជាគណៈកម្មការអភិវឌ្ឍន៍ និងកំណែទម្រង់ជាតិ និងនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត បានរួមគ្នាដាក់ឱ្យដំណើរការផ្នែកសំខាន់មួយក្នុងចំណោមវិស័យសំខាន់ៗទាំងបួននៃការងារសាកល្បងសេដ្ឋកិច្ចរាងជារង្វង់។
វិធីសាស្រ្តនៃការផលិតឡើងវិញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ូទ័រមានភាពខុសប្លែកគ្នា ក្នុងចំណោមពួកគេ ការផលិតឡើងវិញនូវម៉ូទ័រ rotor ទង់ដែងមានអត្ថប្រយោជន៍ធំណាស់។ ការផលិតឡើងវិញនូវម៉ូទ័រ rotor ស្ពាន់មិនបានផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋាន និង rotor នៅខាងក្រៅផ្នែកផ្សេងទៀតទេ ប៉ុន្តែដើម្បីជំនួស rotor អាលុយមីញ៉ូមជាមួយ rotor ទង់ដែង ការប្រើប្រាស់ជាអតិបរមានៃបច្ចេកវិទ្យាដែលមានស្រាប់ ឧបករណ៍ បច្ចេកវិទ្យា គ្រឿងបន្លាស់ និងផ្នែកផ្សេងៗ។ 2 ប្រសិទ្ធភាពថាមពល) ប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ូទ័រ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ម៉ូទ័រ rotor ទង់ដែងអាចដឹងពីការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ ដើម្បីដោះស្រាយចំណុចឈឺចាប់ដែលផលិតឡើងវិញនាពេលបច្ចុប្បន្ននៃម៉ូទ័រមិនអាចផលិតបានច្រើន។ ទង់ដែងឬនឹងដឹកនាំម៉ូតូ rotor ស្តង់ដារផលិតម៉ូទ័រទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ម៉ូទ័រ។
លើសពីនេះ រាល់
ការផលិតឡើងវិញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ូទ័រគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ មានទស្សនវិស័យទីផ្សារទូលំទូលាយ មិនថាបានមកពីផលប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ច អត្ថប្រយោជន៍សង្គម និងការពិចារណាអំពីប្រសិទ្ធភាពធនធានគឺមានតម្លៃក្នុងការលើកកម្ពស់។ ក្នុងការអនុវត្តការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម ការផលិតពណ៌បៃតង ការផលិតឡើងវិញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ម៉ូទ័រកាកសំណល់ពណ៌បៃតង គឺជាមធ្យោបាយដ៏ល្អ។