Vodja učinkovitih motorjev od malih proizvajalcev do razstavljanja rabljenih motorjev Prva zaloga na trgu se bliža koncu. V zadnjem času navdušenje nad poslovno ponudbo razgradnje ni veliko, motorna skupna količina blaga ni velika, delavci za razstavljanje se bodo postopoma vrnili, delno razstavljen tržni količnik lunarnih dvajset ali več v uradni počitniški način. Trenutno je običajna ponudba motorja na trgu linyi približno 74 juanov/a dobavo blaga, staro močno magnetno, nižje povpraševanje in ni očitnega izboljšanja, kako vzdrževati glede na potrebo po prevzemu blaga, zgodnja faza cene je majhna sprememba, stara močna magnetna ponudba je nadzorovana v 89 juanov/kg, količina ni velika. Poročajo, da je linyi glavni trg za zbiranje in razstavljanje motorjev za gospodinjske odpadke, toda od avgusta se je zaradi zahtev okoljske politike glavni trg zaporedoma zaprl, stare cene starega motorja, preprosta demontaža, ostajajo stabilne, na trgu recikliranja starih motorjev začasno ni jasno. ▷从行业整体情况来看，废旧电机回收拆解正面临人工成本增高、利润下滑等问题。 V tem ozadju je stara avtomobilska industrija je postopoma ustvarila dobičkarsko industrijo & ndash;
- obnova motorja. Nekateri proizvajalci odpadnega brezkrtačnega statorja motorja za posebno obdelavo, ponovno okoli emajlirane žice v sklopu motorja; Za površinsko naknadno opremljanje starih magnetnih jeklenih kosov. Pravzaprav je magnetni magnetni jekleni kos ključnega pomena za ohranjanje učinkovitosti motorja, motor uporablja dlje, več demagnetizacije, učinkovitost motorja je nižja, kar pomeni, da je učinkovitost prenovljenega motorja veliko manjša od učinkovitosti novega motorja. Poleg tega se prenovljeni motor nagiba k pregrevanju, v procesu uporabe hrupa (Trenutni zvok) Velika škoda in celo puščanje itd. ,.
že dolgo časa kaos na trgu recikliranja starih motorjev, preprosto razstavljanje motorja povzroča veliko zapravljanje virov, prenovljen motor se je vlil na trg in drugo; Veliko število proizvodnje, potrošnje, veliko število zapuščenih & vsepovsod; Tradicionalni vzorci proizvodnje in potrošnje družbenih virov in okolja so povzročili veliko škodo. Pri okoljski proizvodnji morajo države trenutno z razvojem krožnega gospodarstva vzpostaviti sistem recikliranja virov, da dosežejo učinkovito rabo virov. Zato sta razvoj in proizvodnja nujna.
učinkovita predelava motorja
kot neučinkovitega osnovnega motorja s preoblikovanjem, metode nadomestnih delov, ki se nato izdelujejo v visoko učinkovit motor ali se uporabljajo za specifično obremenitev in delovne pogoje varčevanja z energijo motornega sistema.
stroški, v primerjavi z novimi izdelki, predelava izdelka lahko prihrani stroške 50%, prihranek materiala 70%.
o energetski učinkovitosti in nato v primerjavi s splošnim običajnim motorjem za proizvodnjo učinkovitega motorja, celovito tehnično zmogljivost in stopnjo zaščite je mogoče povečati, učinkovitost v primerjavi z izdelki serije Y, YKK, 1 - je mogoče izboljšati za 10%.
o varstvu okolja in varčevanju z energijo ter zamenjavi do 10 milijonov mw pri učinkovitosti uporabe običajnega motorja in predelavi v učinkovit motor, ki lahko realizira prihranek energije 3. 7 milijard kilovatnih ur (4 celotne industrijske porabe energije. Približno 7 %), 5 recikliranje železnih predmetov. 50000 ton silicijeve jeklene pločevine. 6. 10000 ton.
glede politične podpore je bila industrija proizvodnje brezkrtačnih motorjev ponovno predstavljena kot pozitivna, že leta 2005 je 22 dokumentov, ki jih je izdal državni svet, jasno pokazalo, da države in druge; Podpora za predelavo odpadnih elektromehanskih izdelkov in v celoti; , hkrati pa je bila predelava uvrščena na seznam, saj so Nacionalna komisija za razvoj in reforme in drugi ustrezni oddelki skupaj začeli eno od štirih ključnih področij pilotnega dela krožnega gospodarstva.
metode učinkovite predelave motorjev so različne, med njimi ima predelava motorja z bakrenim rotorjem zelo veliko prednost. Obnova motorja z bakrenim rotorjem ni spremenila osnovne strukture in rotorja zunaj drugih delov, ampak zamenjava aluminijastega rotorja z bakrenim rotorjem, največja uporaba obstoječe tehnologije, opreme, tehnologije, dodatkov in delov itd., naredi neučinkovite, varčne z energijo, razglašene za zastarele z uradnim odlokom državnega stroja za izpolnjevanje novih zahtev energetske učinkovitosti (nacionalna GB18613 -2012 pravila energetske učinkovitosti stopnje 2) učinkovitost motorja. Medtem lahko motor z bakrenim rotorjem realizira obsežno proizvodnjo, da bi rešil trenutne bolečine predelave motorja, ki ne more množične proizvodnje. Standardi za proizvodnjo motorjev z rotorjem bakrenega ali bo vodilnega motorja, smer razvoja predelave motorjev.
predvsem
je motorno učinkovita predelava velikega pomena, ima široke tržne možnosti, ne glede na gospodarske koristi, družbene koristi in vidike učinkovite rabe virov, ki jih je vredno spodbujati. Pri izvajanju industrijskega razvoja, zelene proizvodnje, učinkovita predelava motorjev z zelenimi odpadki je dober način.
Skupina HOPRIO, profesionalni proizvajalec krmilnikov in motorjev, je bila ustanovljena leta 2000. Sedež skupine je v mestu Changzhou, provinca Jiangsu.
