Bạn biết bao nhiêu về sự khác biệt giữa các loại động cơ?

Sự khác biệt:
nguồn điện điều khiển động cơ ac và động cơ dc là khác nhau, các loại động cơ ac là ac, động cơ dc là dc. Động cơ xoay chiều được hình thành bởi từ trường quay của stato trên điện thế cảm ứng rôto sau khi tạo ra công suất quay. Tốc độ thường là tốc độ quay cố định. Máy làm sạch tủ lạnh cỡ nhỏ đến hộ gia đình, máy công cụ lớn, v.v., đều sử dụng động cơ xoay chiều. Stator của động cơ một chiều là một từ trường cố định, dòng điện một chiều chạy qua chổi than của rôto làm thay đổi từ trường xung quanh nó, do đó tạo nên chuyển động quay bên trong của stato. Trong các doanh nghiệp công nghiệp, nguồn điện một chiều tương đối đáng tin cậy, hoạt động đáng tin cậy của động cơ dc thường được sử dụng trong các yêu cầu về máy móc dự phòng hoặc an ninh; Vì điện áp đầu vào thay đổi do tốc độ động cơ dc cũng có thể thay đổi, nên nhu cầu sử dụng động cơ dc thường xuyên cũng rất nhiều, chẳng hạn như máy phay, máy bào, ô tô điện, tàu điện ngầm, v.v. Bởi vì giao tiếp dễ dàng có được, dễ vận chuyển nên hiện nay chúng ta đưa vào sử dụng các bộ phận máy móc điện là bộ điều khiển động cơ xoay chiều, động cơ xoay chiều được sử dụng rộng rãi hơn. Động cơ dc không chổi than, stato là một từ trường quay, kéo theo chuyển động quay của từ trường rôto. Động cơ đồng bộ xoay chiều, từ trường quay stato cũng bị kéo theo từ trường quay rôto. So sánh hiệu suất của động cơ bước và động cơ AC servo: Động cơ bước là một loại chuyển động rời rạc của thiết bị, nó mang tính chất tiếp xúc và công nghệ điều khiển số hiện đại. Trong hệ thống điều khiển số trong nước hiện nay, động cơ bước được sử dụng rộng rãi. Với sự xuất hiện của hệ thống servo xoay chiều kỹ thuật số, động cơ servo xoay chiều ngày càng được sử dụng nhiều trong hệ thống điều khiển kỹ thuật số. Để thích ứng với xu hướng phát triển của điều khiển kỹ thuật số, các hệ thống điều khiển chuyển động chủ yếu sử dụng động cơ bước hoặc động cơ servo xoay chiều hoàn toàn kỹ thuật số làm động cơ điều hành. Mặc dù cả hai đều giống nhau về chế độ điều khiển (Chuỗi xung và tín hiệu hướng) nhưng trong cách sử dụng và ứng dụng trên có sự khác biệt lớn. Một so sánh được thực hiện về hiệu suất sử dụng của cả hai. Khái niệm động cơ không đồng bộ và động cơ đồng bộ và sự khác biệt giữa: động cơ đồng bộ có dòng kích thích, không có kích thích là động cơ không đồng bộ. Động cơ đồng bộ có dòng kích thích, không có kích thích là động cơ không đồng bộ. Kích thích được thêm vào hệ thống rôto dc, tốc độ quay và cực tính của nó và stato không đổi, nếu xuất hiện sự cố kích thích, động cơ bước sẽ mất, không thể điều chỉnh, kích hoạt lỗi trường bảo vệ ngắt động cơ, cho biết điểm trắng của dòng điện trường là dòng điện trong rôto động cơ đồng bộ (Với dòng điện này, làm cho rôto tương đương với một nam châm điện, cực N và cực S) Trong quá trình hoạt động bình thường, dòng điện được tạo ra bởi bên ngoài trên điện áp dc trên rôto. Trước đây điện áp dc này được cung cấp bởi động cơ dc, bây giờ chủ yếu bằng cách điều chỉnh chỉnh lưu silicon sau khi cung cấp. Chúng tôi thường gọi là thiết bị kích thích hệ thống chỉnh lưu điều khiển bằng silicon. Máy không đồng bộ là tốc độ quay của động cơ và từ trường quay của stato do tốc độ quay tạo ra không nhất quán, có sự khác biệt (Không đồng bộ)。 Chúng tôi gọi là trượt. Độ trượt và tốc độ của từ trường quay stato sinh ra bởi tỷ số của độ trượt gọi. Sự khác biệt giữa máy đồng bộ và máy không đồng bộ: Máy không đồng bộ chỉ nằm ở điện áp stato, máy đồng bộ và máy không đồng bộ với sự khác biệt giữa nói trên, từ khía cạnh nguồn điện, Có điện áp đặt vào rôto) và bí mật đồng bộ và điện áp trên stato và rôto. Bước khác nhau là máy kích thích một chiều, máy đồng bộ là kích thích song phương. Nói từ khía cạnh tốc độ, tốc độ của máy không đồng bộ chỉ liên quan đến kích thước tải (Tất nhiên là có phạm vi nhất định), còn tốc độ quay của máy đồng bộ chỉ liên quan đến tần số của lưới điện. Nói về cấu tạo thì động cơ đồng bộ và cấu trúc rôto của máy không đồng bộ cũng khác nhau. Rôto máy không đồng bộ là thép tấm và nhômHoặc thép tấm và cuộn), và máy đồng bộ thường bao gồm một số mảnh thép nam châm và cuộn dây (Ngoài ra còn có loại cực không lồi không hoàn toàn giống nhau) Tất nhiên có nhiều khác biệt, chẳng hạn như yêu cầu kỹ thuật, vấn đề thiết kế, v.v. Đồng bộ hóa đề cập đến tần số của tốc độ đồng bộ dòng điện xoay chiều và công suất động cơ, không liên quan gì đến tải của động cơ. Không đồng bộ đề cập đến tốc độ của động cơ và tần số của nguồn điện xoay chiều không đồng bộ, liên quan đến tải của động cơ. Điểm, từ việc áp dụng động cơ đồng bộ được sử dụng nghiêm ngặt với tốc độ quay, giá thành cũng rất đắt. Động cơ không đồng bộ được sử dụng rộng rãi trong tình hình chung, giá thành thấp.