Sự khác biệt:
Động cơ AC và Nguồn năng lượng lái động cơ DC là khác nhau, các loại động cơ AC là AC, DC Motor là DC. Động cơ AC được hình thành bởi từ trường quay stato trên điện thế cảm ứng rôto sau khi tạo ra sự quay của công suất. Tốc độ thường là tốc độ quay cố định. Máy giặt máy giặt nhỏ trong tủ lạnh, lớn đến máy công cụ, v.v., đang sử dụng động cơ AC. Stator động cơ DC là một từ trường cố định, một dòng điện trực tiếp thông qua dạng bàn chải của rôto thay đổi từ trường xung quanh nó, do đó trong vòng quay bên trong stato. Trong các doanh nghiệp công nghiệp, nguồn cung cấp năng lượng DC tương đối đáng tin cậy, hoạt động đáng tin cậy của động cơ DC thường được sử dụng trong các yêu cầu máy móc hoặc bảo mật dự phòng; Khi điện áp đầu vào thay đổi do tốc độ động cơ DC cũng có thể thay đổi, vì vậy thường cần tốc độ động cơ DC đã sử dụng cũng nhiều, như máy phay, máy bay, xe điện, tàu điện ngầm, v.v. Bởi vì giao tiếp rất dễ nhận, dễ vận chuyển, vì vậy chúng tôi hiện bao gồm việc sử dụng các bộ phận máy điện là trình điều khiển động cơ AC, động cơ AC được sử dụng rộng rãi hơn. Động cơ DC không chổi than, stato là một từ trường quay, kéo vòng quay từ trường của rôto. Động cơ đồng bộ AC, từ trường quay stato cũng được kéo từ trường quay rôto. Động cơ Stepper và AC servo Động cơ so sánh hiệu suất: bước bước là một loại chuyển động riêng biệt của thiết bị, nó có bản chất của sự tiếp xúc và công nghệ điều khiển kỹ thuật số hiện đại. Trong hệ thống điều khiển kỹ thuật số trong nước hiện tại, động cơ bước được sử dụng rộng rãi. Với sự xuất hiện của hệ thống servo AC kỹ thuật số, động cơ AC servo ngày càng được sử dụng trong hệ thống điều khiển kỹ thuật số. Để thích ứng với xu hướng phát triển của điều khiển kỹ thuật số, các hệ thống điều khiển chuyển động chủ yếu áp dụng động cơ bước hoặc động cơ servo AC hoàn toàn kỹ thuật số làm động cơ điều hành. Mặc dù cả hai đều tương tự trên chế độ điều khiển (tín hiệu trình tự xung và tín hiệu hướng), nhưng trong việc sử dụng hiệu suất và ứng dụng trên có một sự khác biệt lớn. Một so sánh được thực hiện liên quan đến hiệu suất sử dụng của cả hai. Khái niệm về động cơ không đồng bộ và động cơ đồng bộ và sự khác biệt giữa: động cơ đồng bộ trên dòng kích thích, không kích thích, là động cơ không đồng bộ. Động cơ đồng bộ trên dòng kích thích, không kích thích, là động cơ không đồng bộ. Kích thích được thêm vào hệ thống DC của rôto, tốc độ quay và độ phân cực của nó và stato phù hợp, nếu vấn đề kích thích xuất hiện, động cơ bước sẽ mất, không thể điều chỉnh, kích hoạt động cơ lỗi trường bảo vệ bên ngoài trên điện áp DC trên rôto. Trước khi điện áp DC này được cung cấp bởi DC Motor, bây giờ chủ yếu là do silicon có thể điều khiển được sau khi cung cấp. Chúng tôi thường gọi thiết bị kích thích hệ thống chỉnh lưu được điều khiển bằng silicon. Máy không đồng bộ là tốc độ quay động cơ và từ trường quay stato được tạo ra bởi tốc độ quay không phù hợp, có một sự khác biệt (ngoài đồng bộ)。 Chúng tôi gọi trượt. Trượt và tốc độ của từ trường quay stato được tạo ra bởi tỷ lệ của phiếu gọi. Sự khác biệt giữa máy đồng bộ và không đồng bộ: máy không đồng bộ chỉ có trong máy đồng bộ điện áp và máy không đồng bộ với sự khác biệt giữa các khía cạnh của nguồn điện, đã áp dụng điện áp trên rôto), và bảo mật và điện áp đồng bộ trên stato và rôto. Bước là máy khác nhau là kích thích đơn phương, máy đồng bộ là kích thích song phương. Nói từ các khía cạnh của tốc độ, tốc độ của máy không đồng bộ chỉ liên quan đến kích thước tải (tất nhiên có phạm vi nhất định) ,, và tốc độ quay của máy đồng bộ chỉ liên quan đến tần số của lưới điện. Nói từ cấu trúc, động cơ đồng bộ và cấu trúc rôto máy không đồng bộ cũng khác nhau. Rôto máy không đồng bộ là tờ giấy buổi tối và buổi tối bằng nhôm của tấm thép và cuộn dây), và máy đồng bộ thường bao gồm một số mảnh thép nam châm và cuộn dây (cũng có một loại cực không giống nhau) tất nhiên là có nhiều khác biệt, chẳng hạn như các vấn đề kỹ thuật, các vấn đề thiết kế. Đồng bộ hóa đề cập đến tần số của tốc độ và công suất động cơ đồng bộ dòng xen kẽ, và không liên quan gì đến tải của động cơ không đồng bộ đề cập đến tốc độ của động cơ và tần số của nguồn điện xoay chiều không được đồng bộ hóa, liên quan đến tải của động cơ. Điểm, từ việc áp dụng động cơ đồng bộ được sử dụng nghiêm ngặt với tốc độ quay, giá cũng rất tốn kém. Động cơ không đồng bộ được sử dụng rộng rãi trong tình huống chung, giá thấp.
