كم تعرف الفرق بين جميع أنواع المحرك؟

الفرق:
يختلف محرك AC و DC Motor Power Source ، وأنواع محرك AC هي AC ، محرك DC هو DC. يتم تشكيل محرك AC بواسطة الحقل المغناطيسي الدوار الثابت على إمكانات كهربائية تحريض الدوار بعد إنتاج دوران الطاقة. السرعة عادة ما تكون سرعة الدوران الثابتة. تستخدم غسالة الثلاجة الصغيرة إلى المنزلية ، وهي أداة كبيرة إلى آلي ، وما إلى ذلك ، محرك AC. DC Motor Stator هو مجال مغناطيسي ثابت ، وهو تيار مباشر من خلال شكل فرشاة الدوار يغير المجال المغناطيسي حوله ، وبالتالي في الدوران الداخلي الثابت. في المؤسسات الصناعية ، يكون مصدر الطاقة DC موثوقًا نسبيًا ، ويستخدم بشكل عام تشغيل محرك DC في المتطلبات آلات الغيار أو الأمان ؛ نظرًا لأن تتغير جهد الإدخال بسبب سرعة محرك التيار المستمر يمكن أن تتغير أيضًا ، لذلك فإن الحاجة إلى سرعة محرك DC المستخدمة في كثير من الأحيان هي أيضًا العديد من الآلة ، مثل آلة الطحن ، والسيارات الكهربائية ، وقطارات المترو ، وما إلى ذلك. نظرًا لأن الاتصالات سهلة الحصول عليها ، سهلة النقل ، لذلك ندرج حاليًا استخدام أجزاء الآلات الكهربائية هي محرك AC ، محرك AC يستخدم على نطاق أوسع. محرك DC بدون فرش ، فإن الجزء الثابت هو مجال مغناطيسي دوار ، ويسحب دوران المجال المغناطيسي الدوار. المحرك المتزامن AC ، يتم سحب الحقل المغناطيسي الدوار الثابت في المجال المغناطيسي الدوار الدوار. المقارنة بين أداء محرك السهود و AC Servo: يعد STEPPING MOTOR نوعًا من الحركة المنفصلة للجهاز ، وله طبيعة التلامس وتقنية التحكم الرقمية الحديثة. في نظام التحكم الرقمي المحلي الحالي ، يتم استخدام محرك التنقل على نطاق واسع. مع ظهور نظام AC Digital AC ، يتم استخدام محركات AC المؤازرة بشكل متزايد في نظام التحكم الرقمي. من أجل التكيف مع اتجاه التطوير للتحكم الرقمي ، تعتمد أنظمة التحكم في الحركة في الغالب الساكب أو محرك AC AC في جميع الرقابة كمحرك تنفيذي. على الرغم من أن كلاهما متشابه في وضع التحكم (تسلسل النبض وإشارة الاتجاه) ، ولكن في استخدام الأداء والتطبيقات على وجود فرق كبير. مقارنة بين إجراء استخدام كلاهما. فكرة المحرك غير المتزامن والمحرك المتزامن والفرق بين: المحرك المتزامن على تيار الإثارة ، دون الإثارة ، هو محرك غير متزامن. محرك متزامن على تيار الإثارة ، دون الإثارة ، هو محرك غير متزامن. تتم إضافة الإثارة على نظام الدوار DC ، وسرعة الدوران وقطرته ، والجهة الثابتة متسقة ، إذا ظهر الإثارة ، فسيخسر محرك الخطوة ، حتى لا يكون قادرًا على التكيف ، وتشغيل صدع حقل حماية ، إن النقطة البيضاء في التيار الحقل هي تدفق التيار الكهربائي في محرك متزامن (مع هذا التيار ، جعل الدوار مكافئًا للرقم الكهربائي ، وخلال الأمعاء ، و '. خارجي على الجهد العاصمة على الدوار. قبل أن يتم توفير جهد التيار المستمر هذا بواسطة محرك DC ، والآن في الغالب عن طريق تصحيح السيليكون الذي يمكن التحكم فيه بعد الإمداد. عادة ما نطلق على جهاز الإثارة نظام المقوم للتحكم في السيليكون. الماكينة غير المتزامنة هي سرعة دوران المحرك ، والمجال المغناطيسي الدوران الثابت الذي تم إنشاؤه بواسطة سرعة الدوران غير متسق ، هناك فرق (خارج المزامنة)。 نسميها. الانزلاق وسرعة الحقل المغناطيسي الدوار الثابت الذي تم إنشاؤه بواسطة نسبة زلة المكالمة. الفرق بين الجهاز المتزامن وغير المتزامن: الجهاز غير المتزامن هو فقط في الجهد الجهد الثابت والآلة غير المتزامنة مع الفرق بين المذكورة ، من جوانب إمدادات الطاقة ، تطبق الجهد على الدوار) ، والسرية المتزامنة والجهد على الممتلك والدوار. الخطوة التي هي آلة مختلفة هي الإثارة من جانب واحد ، الجهاز المتزامن هو الإثارة الثنائية. يقال من جوانب السرعة ، ترتبط سرعة الجهاز غير المتزامن فقط بحجم الحمل (بالطبع هناك نطاق معين) ، وسرعة الدوران للجهاز المتزامن ترتبط فقط بتكرار شبكة الطاقة. قل من الهيكل والمحرك المتزامن والبنية الدوارة الماكينة غير المتزامنة مختلفة أيضًا. دوار الآلة غير المتزامن هو مقال مسائي من الصلب وأمسية الألومنيوم من ورقة الفولاذ والملف) ، وتتكون الآلة المتزامنة عمومًا من العديد من الصلب المغناطيسي والفائف (هناك أيضًا نوع من القطب غير المتجول ليس هو نفسه تمامًا) بالطبع هناك العديد من الاختلافات ، مثل المتطلبات الفنية ومشكلات التصميم وما إلى ذلك. يشير التزامن إلى تواتر السرعة المتزامنة المتزامنة والطاقة الحركية المتناوبة ، ولا علاقة له بحمل المحرك غير المتزامن يشير إلى سرعة المحرك ولا تتم مزامنة تواتر إمدادات الطاقة الحالية المتناوبة ، المرتبطة بحمل المحرك. النقاط ، من تطبيق المحرك المتزامن المستخدم في سرعة الدوران ، السعر مكلف للغاية. يستخدم المحرك غير المتزامن على نطاق واسع في الحالة العامة ، والسعر منخفض.