כמה אתה יודע מה ההבדל בין כל מיני מנוע?

הבדל:
מנוע AC ומנוע מנועי DC מקור כוח מניעה שונה, סוגי מנוע AC הם AC, DC מנוע הוא DC. מנוע AC נוצר על ידי השדה המגנטי המסתובב הסטטור על הפוטנציאל החשמלי של אינדוקציה של הרוטור לאחר ייצור סיבוב הכוח. המהירות היא בדרך כלל מהירות סיבוב קבועה. מנקה מכונות כביסה מקרר קטן עד מקרר, כלי גדול למכונה וכו ', משתמשים במנוע AC. סטטור מנוע DC הוא שדה מגנטי קבוע, זרם ישיר דרך צורת מברשת הרוטור משנה שדה מגנטי סביבו, ובכך בסיבוב הפנימי של הסטטור. בארגונים תעשייתיים, אספקת החשמל של DC היא אמינה יחסית, הפעלה אמינה של מנוע DC משמשת בדרך כלל בדרישות מכונות חילוניות או אבטחה; מכיוון ששינוי מתח הקלט כתוצאה ממהירות מנוע DC יכול להשתנות גם כן, ולכן צורך במהירות להאיץ מנוע DC משומש הוא גם רבים, כמו מכונת כרסום, מתכנן, מכוניות חשמליות, רכבות מטרו וכן הלאה. מכיוון שקל לתקשורת קל להובלה, כך שאנו כוללים כיום שימוש בחלקי מכונות חשמליות הם נהג מנוע AC, מנוע AC משמש יותר. מנוע DC ללא מברשת, הסטטור הוא שדה מגנטי מסתובב, וגורר את סיבוב השדה המגנטי של הרוטור. מנוע סינכרוני AC, שדה מגנטי מסתובב סטטור נגרר גם הוא את השדה המגנטי המסתובב הרוטור. השוואה בין ביצועי מנוע מנועי צעד ומנוע AC: מנוע דריכה הוא סוג של תנועה נפרדת של המכשיר, יש לו את אופי המגע וטכנולוגיית הבקרה הדיגיטלית המודרנית. במערכת הבקרה הדיגיטלית המקומית הנוכחית, מנוע דריכה נמצא בשימוש נרחב. עם הופעת מערכת סרוו AC דיגיטלית, מנועי סרוו AC משמשים יותר ויותר במערכת הבקרה הדיגיטלית. על מנת להסתגל למגמת הפיתוח של בקרה דיגיטלית, מערכות בקרת תנועה מאמצות בעיקר מנוע צעד או מנוע סרוו AC-דיגיטלי כמנוע המנהל. אם כי שניהם דומים במצב בקרה (רצף דופק וסימן כיוון), אך בשימוש בביצועים וביישומים ON יש הבדל גדול. השוואה שיש לבצע ביחס לביצועי השימוש של שניהם. הרעיון של מנוע אסינכרוני ומנוע סינכרוני וההבדל בין: מנוע סינכרוני בזרם עירור, ללא עירור, הוא מנוע אסינכרוני. מנוע סינכרוני בזרם עירור, ללא עירור, הוא מנוע אסינכרוני. עירור מתווסף על מערכת הרוטור DC, מהירות הסיבוב והקוטביות שלו והסטטור עקבי, אם ההכרות מופיעה בעיית, מנוע הצעד יאבד, לא יוכל להתאים, להפעיל את שדה ההגנה על תקלות מנוע, אמר כי הנקודה הלבנה של זרם השדה היא זרימת הזרם החשמלי, בזרם חשמלי, המופק את המוטור המופעל, עם זרם נרתיק, ומוצק את המוט, על ידי החיצוני על מתח DC על הרוטור. לפני מתח DC זה מסופק על ידי מנוע DC, כעת בעיקר על ידי סיליקון נשלט המתקן לאחר האספקה. בדרך כלל קראנו למכשיר עירור המיישר המיישר המבוקר של הסיליקון. המכונה האסינכרונית היא מהירות סיבוב המנוע והשדה המגנטי המסתובב הסטטור שנוצר על ידי מהירות הסיבוב אינו עקבי, יש הבדל (מחוץ לסנכרון)。 אנו מכנים תלוש. התלוש ומהירות השדה המגנטי המסתובב הסטטור שנוצר על ידי היחס בין תלוש השיחה. ההבדל בין מכונה סינכרונית ואסינכרונית: מכונה אסינכרונית נמצא רק במכונה המתח הסינכרוני והאסינכרוני עם ההבדל בין ההיבטים של אספקת החשמל, יישמו מתח על הרוטור), וסודיות סינכרוניות ומתח על הסטטור והרוטור. שלב שהוא מכונה שונה הוא עירור חד צדדי, מכונה סינכרונית היא עירור דו צדדי. אמר מהיבטי המהירות, המהירות של המכונה האסינכרונית קשורה רק לגודל העומס (כמובן שיש טווח מסוים), ומהירות הסיבוב של המכונה הסינכרונית קשורה רק לתדירות רשת הכוח. נניח מהמבנה, גם מנוע סינכרוני ומבנה רוטור מכונה אסינכרוני שונה גם כן. רוטור מכונה אסינכרונית הוא ערב מאמרים בערב פלדת פלדה ואלומיניום ערב של סדין פלדה וסליל), ומכונה סינכרונית בדרך כלל מורכבת מכמה חלקים של פלדת מגנט וסליל (יש גם סוג מוט שאינו בודד אינם זהים) כמובן שיש הבדלים רבים, כמו דרישות טכניות, סוגיות תכנון וכדומה. סנכרון מתייחס לתדירות המהירות הסינכרונית של הזרם המתחלף והספק המנועי, ואין לו שום קשר לעומס המנוע האסינכרוני מתייחס למהירות המנוע ותדירות אספקת הכוח הנוכחית המתחלפת אינה מסונכרנת, קשורה לעומס המנוע. נקודות, מיישום מנוע סינכרוני המשמש בקפדנות במהירות סיבובית, המחיר גם יקר מאוד. המנוע האסינכרוני נמצא בשימוש נרחב במצב כללי, המחיר נמוך.