הבדל:
מקור הכוח של מנוע AC ומנוע DC שונה, סוגי מנוע AC הם AC, מנוע DC הוא DC. מנוע AC נוצר על ידי השדה המגנטי מסתובב הסטטור על פוטנציאל האינדוקציה החשמלי של הרוטור לאחר הפקת סיבוב הכוח. מהירות היא בדרך כלל מהירות סיבוב קבועה. מנקה מכונת כביסה למקרר קטן עד ביתי, גדול למכונת כביסה וכו', משתמשים במנוע AC. סטטור מנוע Dc הוא שדה מגנטי קבוע, זרם ישר דרך מברשת הרוטור יוצר שדה מגנטי משתנה סביבו, ובכך בסיבוב הפנימי של הסטטור. במפעלים תעשייתיים, אספקת החשמל DC אמין יחסית, פעולה אמינה של מנוע DC משמש בדרך כלל בדרישות מכונות חילוף או אבטחה; מכיוון שמתח הכניסה משתנה עקב מהירות מנוע ה-DC יכול גם להשתנות, אז הצורך להאיץ לעתים קרובות את מנוע ה-DC המשומש הוא גם רבים, כגון מכונת כרסום, פלנר, מכוניות חשמליות, רכבות מטרו, וכן הלאה. מכיוון שהתקשורת קלה להשגה, קלה להובלה, ולכן אנו כוללים כיום את השימוש בחלקי מכונות חשמליות, נהג מנוע AC, מנוע AC בשימוש נרחב יותר. מנוע DC ללא מברשות, הסטטור הוא שדה מגנטי מסתובב, הגורר את סיבוב השדה המגנטי של הרוטור. מנוע AC סינכרוני, שדה מגנטי מסתובב סטטור נגרר גם את השדה המגנטי מסתובב הרוטור. השוואת ביצועי מנוע צעד ומנוע סרוו AC: מנוע צעד הוא סוג של תנועה בדידה של המכשיר, יש לו את אופי המגע וטכנולוגיית הבקרה הדיגיטלית המודרנית. במערכת הבקרה הדיגיטלית המקומית הנוכחית, נעשה שימוש נרחב במנוע צעד. עם הופעתה של מערכת סרוו AC דיגיטלית, מנועי AC סרוו משמשים יותר ויותר במערכת הבקרה הדיגיטלית. על מנת להתאים את עצמן למגמת הפיתוח של בקרה דיגיטלית, מערכות בקרת תנועה מאמצות לרוב מנוע צעד או מנוע AC סרוו דיגיטלי כמנוע המנהלים. אמנם שניהם דומים במצב שליטה (רצף דופק ואות כיוון), אבל בשימוש בביצועים ובאפליקציות יש הבדל גדול. השוואה שיש לערוך לגבי ביצועי השימוש של שניהם. הרעיון של מנוע אסינכרוני ומנוע סינכרוני וההבדל בין: מנוע סינכרוני על זרם עירור, ללא עירור, הוא מנוע אסינכרוני. מנוע סינכרוני על זרם עירור, ללא עירור, הוא מנוע אסינכרוני. עירור מתווסף על מערכת ה-DC של הרוטור, מהירות הסיבוב והקוטביות שלו והסטטור עקבי, אם תופיע בעיה של עירור, מנוע הצעד יאבד, כדי לא להיות מסוגל לכוונן, יגרום לכדישת מנוע תקלת שדה הגנה, אמר שהנקודה הלבנה של זרם השדה היא זרימת הזרם החשמלי ברוטור מנוע סינכרוני (עם זרם זה, הפוך את הרוטור לשקול לזרם אלקטרומגנט ו-S זרם נורמלי, זרם קוטב, S, חיצוני על מתח DC על הרוטור. לפני מתח DC זה מסופק על ידי מנוע DC, כעת בעיקר על ידי יישור סיליקון ניתן לשליטה לאחר אספקה. בדרך כלל קראנו למכשיר עירור מערכת מיישר מבוקר סיליקון. המכונה האסינכרונית היא מהירות סיבוב המנוע והשדה המגנטי המסתובב של הסטטור שנוצר על ידי מהירות הסיבוב אינו עקבי, יש הבדל (לא מסונכרן)。 אנו קוראים להחליק. ההחלקה ומהירות השדה המגנטי המסתובב של הסטטור שנוצר על ידי היחס בין תלוש השיחה. ההבדל בין מכונה סינכרונית לא-סינכרונית: מכונה אסינכרונית נמצאת רק במכונה סינכרונית ואסינכרונית של מתח הסטטור עם ההבדל בין האמור, מההיבטים של אספקת החשמל, הפעילו מתח על הרוטור), לסינכרוני סודי ומתח על הסטטור והרוטור. שלב שהוא מכונה שונה הוא עירור חד צדדי, מכונה סינכרונית היא עירור דו צדדי. נאמר מהיבטי המהירות, המהירות של המכונה הא-סינכרונית קשורה רק לגודל העומס (כמובן שיש טווח מסוים), ומהירות הסיבוב של המכונה הסינכרונית קשורה רק לתדירות רשת החשמל. נניח ממבנה, מנוע סינכרוני ומבנה רוטור מכונה אסינכרוני שונה גם כן. רוטור מכונה א-סינכרוני הוא פח פלדה ואלומיניום או ערב של יריעות פלדה וסליל), ומכונה סינכרונית מורכבת בדרך כלל מכמה חתיכות של פלדה וסליל מגנט (יש גם סוג עמוד שאינו בולט אינו זהה לחלוטין) כמובן שיש הבדלים רבים, כגון דרישות טכניות, בעיות עיצוב וכן הלאה. סנכרון מתייחס לתדירות של המהירות הסינכרונית של זרם החילופין והספק המנוע, ואין לו שום קשר לעומס המנוע אסינכרוני מתייחס למהירות המנוע ותדירות אספקת זרם החילופין אינם מסונכרנים, הקשורים לעומס המנוע. נקודות, מיישום מנוע סינכרוני בשימוש קפדני עם מהירות סיבוב, המחיר גם יקר מאוד. מנוע אסינכרוני נמצא בשימוש נרחב במצב כללי, המחיר נמוך.