Pagkakaiba:
Ang AC Motor at DC Motor Driving Power Source ay naiiba, ang mga uri ng AC motor ay AC, ang DC motor ay DC. Ang AC motor ay nabuo ng stator na umiikot na magnetic field sa rotor induction electric potensyal pagkatapos makagawa ng pag -ikot ng kapangyarihan. Ang bilis ay karaniwang naayos na bilis ng pag -ikot. Maliit sa sambahayan ng washing washing machine cleaner, malaki sa tool ng makina, atbp, ay gumagamit ng AC motor. Ang DC Motor Stator ay isang nakapirming magnetic field, isang direktang kasalukuyang sa pamamagitan ng form ng brush ng rotor na nagbabago ng magnetic field sa paligid nito, kaya sa stator panloob na pag -ikot. Sa mga pang -industriya na negosyo, ang suplay ng kuryente ng DC ay medyo maaasahan, maaasahang operasyon ng DC motor ay karaniwang ginagamit sa mga kinakailangan na ekstrang makinarya o seguridad; Tulad ng mga pagbabago sa boltahe ng input dahil sa bilis ng motor ng DC ay maaari ring magbago, kaya kailangan na madalas na mapabilis ang ginamit na motor ng DC ay marami din, tulad ng paggiling machine, tagaplano, mga de -koryenteng kotse, mga tren sa metro, at iba pa. Dahil madaling makuha ang komunikasyon, madaling mag -transport, kaya kasalukuyang isinasama namin ang paggamit ng mga bahagi ng electric makinarya ay AC motor driver, ang AC motor na ginamit nang mas malawak. Brushless DC motor, ang stator ay isang umiikot na magnetic field, na kinaladkad ang pag -ikot ng rotor magnetic field. Ang AC kasabay na motor, ang stator na umiikot na magnetic field ay kinaladkad din ang rotor na umiikot na magnetic field. Stepper Motor at AC Servo Motor Performance Comparison: Ang Stepping Motor ay isang uri ng discrete na paggalaw ng aparato, mayroon itong likas na katangian ng pakikipag -ugnay at ang modernong teknolohiya ng digital control. Sa kasalukuyang domestic digital control system, ang stepping motor ay malawakang ginagamit. Sa paglitaw ng digital AC servo system, ang AC servo motor ay lalong ginagamit sa digital control system. Upang umangkop sa kalakaran ng pag-unlad ng digital control, ang mga sistema ng control control ay kadalasang nagpatibay ng stepper motor o all-digital AC servo motor bilang executive motor. Bagaman ang parehong magkapareho sa control mode (pagkakasunud -sunod ng pulso at signal ng direksyon), ngunit sa paggamit ng pagganap at mga aplikasyon sa isang malaking pagkakaiba. Isang paghahambing na gagawin tungkol sa pagganap ng paggamit ng pareho. Ang paniwala ng isang asynchronous motor at magkasabay na motor at ang pagkakaiba sa pagitan ng: magkasabay na motor sa paggulo sa kasalukuyan, nang walang paggulo, ay asynchronous motor. Ang magkasabay na motor sa kasalukuyang paggulo, nang walang paggulo, ay hindi nakagaganyak na motor. Ang paggulo ay idinagdag sa sistema ng rotor DC, ang bilis ng pag -ikot nito at polarity at ang stator ay pare -pareho, kung ang pagganyak ay lumilitaw na problema, ang hakbang na motor ay mawawala, hindi upang maiayos, mag -trigger ng proteksyon ng field na motor tripping, sinabi ng puting punto ng patlang na kasalukuyang ang daloy ng electric kasalukuyang sa isang synchronous motor rotor (kasama ang kasalukuyang, gumawa ng rotor ay katumbas ng isang electromagnet, isang nide at s pole) Panlabas sa boltahe ng DC sa rotor. Bago ang DC boltahe na ito ay ibinibigay ng DC motor, ngayon karamihan sa pamamagitan ng nakokontrol na silikon na pagwawasto pagkatapos ng supply. Karaniwan naming tinatawag na aparato na kinokontrol ng rectifier system ng rectifier. Ang asynchronous machine ay bilis ng pag -ikot ng motor at ang stator na umiikot na magnetic field na nabuo ng bilis ng pag -ikot ay hindi pare -pareho, may pagkakaiba (sa labas ng pag -sync)。 Tumatawag kami ng slip. Ang slip at ang bilis ng stator na umiikot na magnetic field na nabuo ng ratio ng call slip. Ang pagkakaiba sa pagitan ng magkakasabay at asynchronous machine: ang asynchronous machine ay nasa stator boltahe lamang na magkakasabay at asynchronous machine na may pagkakaiba sa pagitan ng sinabi, mula sa mga aspeto ng suplay ng kuryente, inilapat ang boltahe sa rotor), at magkakasabay na kumpidensyal at boltahe sa stator at rotor. Ang hakbang na magkakaibang makina ay unilateral excitation, ang kasabay na makina ay bilateral excitation. Sinabi mula sa mga aspeto ng bilis, ang bilis ng asynchronous machine ay nauugnay lamang sa laki ng pag -load (siyempre may ilang saklaw), at ang bilis ng pag -ikot ng magkakasabay na makina ay nauugnay lamang sa dalas ng power grid. Sabihin mula sa istraktura, ang magkasabay na motor at asynchronous machine rotor na istraktura ay naiiba din. Ang asynchronous machine rotor ay gabi ng artikulo ng sheet na bakal at aluminyo ng gabi ng bakal na sheet at coil), at ang magkasabay na makina sa pangkalahatan ay binubuo ng maraming piraso ng magnet na bakal at coil (mayroon ding isang hindi-matalinong uri ng poste ay hindi pareho) siyempre maraming mga pagkakaiba, tulad ng mga kinakailangan sa teknikal, mga isyu sa disenyo at iba pa. Ang pag -synchronize ay tumutukoy sa dalas ng alternating kasalukuyang magkakasabay na bilis at kapangyarihan ng motor, at walang kinalaman sa pag -load ng motor asynchronous ay tumutukoy sa bilis ng motor at ang dalas ng alternating kasalukuyang supply ng kuryente ay hindi naka -synchronize, na nauugnay sa pag -load ng motor. Mga puntos, mula sa aplikasyon ng magkasabay na motor na ginamit nang mahigpit na may bilis ng pag -ikot, ang presyo ay napakamahal din. Ang asynchronous motor ay malawakang ginagamit sa pangkalahatang sitwasyon, mababa ang presyo.
