Rozdíl:
střídavý motor a zdroj stejnosměrného motoru se liší, druhy střídavého motoru jsou střídavý, stejnosměrný motor je stejnosměrný. Střídavý motor je tvořen rotujícím magnetickým polem statoru na indukčním elektrickém potenciálu rotoru po vyvolání rotace výkonu. Rychlost je obvykle pevná rychlost otáčení. Čistič praček malých až domácích ledniček, velkých obráběcích strojů atd. používají střídavý motor. Stator stejnosměrného motoru je pevné magnetické pole, stejnosměrný proud skrz kartáč rotoru vytváří kolem něj měnící se magnetické pole, tedy ve vnitřní rotaci statoru. V průmyslových podnicích je stejnosměrný zdroj relativně spolehlivý, spolehlivý provoz stejnosměrného motoru se obecně používá v požadavcích náhradních strojů nebo zabezpečení; Vzhledem k tomu, že se mění vstupní napětí v důsledku rychlosti stejnosměrného motoru, je také potřeba často zrychlovat použitý stejnosměrný motor, jako je frézka, hoblík, elektrická auta, vlaky metra a tak dále. Vzhledem k tomu, že komunikace je snadné získat, snadno se přepravuje, takže v současné době zahrnujeme použití elektrických částí strojů, jako jsou ovladače střídavého motoru, střídavý motor se používá více. Bezkomutátorový stejnosměrný motor, stator je rotující magnetické pole, které táhne rotaci magnetického pole rotoru. Střídavý synchronní motor, rotující magnetické pole statoru je také taženo rotujícím magnetickým polem rotoru. Srovnání výkonu krokového motoru a střídavého servomotoru: krokový motor je druh diskrétního pohybu zařízení, má povahu kontaktu a moderní digitální řídicí technologii. V současném domácím digitálním řídicím systému je krokový motor široce používán. Se vznikem digitálního střídavého servosystému se v digitálním řídicím systému stále více používají střídavé servomotory. Aby se přizpůsobily vývojovému trendu digitálního řízení, systémy řízení pohybu většinou používají jako výkonný motor krokový motor nebo plně digitální střídavý servomotor. Sice oba podobné v režimu ovládání (pulzní sekvence a směrový signál), ale ve využití výkonu a aplikací na je velký rozdíl. Je třeba provést srovnání s ohledem na výkonnost obou. Pojem asynchronní motor a synchronní motor a rozdíl mezi: synchronní motor na budicí proud, bez buzení, je asynchronní motor. Synchronní motor na budicí proud, bez buzení, je asynchronní motor. Na stejnosměrný systém rotoru je přidáno buzení, jeho rychlost otáčení a polarita a stator je konzistentní, pokud se objeví problém s buzením, krokový motor ztratí, nebude se moci nastavit, spustí ochranu motoru při poruchách, řekl, že bílý bod budícího proudu je tok elektrického proudu v rotoru synchronního motoru (s tímto proudem je rotor ekvivalentní elektromagnetu, N pól je normální provoz, napětí na S pólu) rotor. Dříve toto stejnosměrné napětí dodává stejnosměrný motor, nyní většinou řiditelný křemíkový usměrňovač po napájení. Obvykle jsme křemíkový řízený usměrňovací systém nazývali budicí zařízení. Asynchronní stroj je rychlost otáčení motoru a rotující magnetické pole statoru generované rychlostí otáčení není konzistentní, existuje rozdíl (Mimo synchronizaci)。 Říkáme skluzu. Skluz a rychlost rotačního magnetického pole statoru generované poměrem skluzu volání. Rozdíl mezi synchronním a asynchronním strojem: asynchronní stroj je pouze v napětí statoru synchronní a asynchronní stroj s rozdílem mezi zmíněným, z hlediska napájení,Přiveďte napětí na rotor) a synchronním důvěrným a napětím na statoru a rotoru. Krok, který je jiný stroj je jednostranné buzení, synchronní stroj je oboustranné buzení. Řečeno z hlediska rychlosti, rychlost asynchronního stroje souvisí pouze s velikostí zátěže (samozřejmě existují určité rozsahy) a rychlost otáčení synchronního stroje souvisí pouze s frekvencí elektrické sítě. Řekněme, že struktura synchronního motoru a rotoru asynchronního stroje se také liší. Rotor asynchronního stroje je ocelový plech a hliník nebo ocelový plech a cívka) a synchronní stroj se obecně skládá z několika kusů magnetové oceli a cívky (existuje také nevyčnívající typ pólu, který není zcela stejný) Samozřejmě existuje mnoho rozdílů, jako jsou technické požadavky, konstrukční problémy a tak dále. Synchronizace se týká frekvence střídavého proudu synchronní rychlosti a výkonu motoru, a nemá nic společného se zatížením motoru asynchronní se týká rychlosti motoru a frekvence napájení střídavým proudem nejsou synchronizovány, spojené se zatížením motoru. Body, z aplikace synchronního motoru používaného v přísných otáčkách, cena je také velmi drahá. Asynchronní motor je široce používán v obecné situaci, cena je nízká.
