برش لیس ڈی سی موٹر کا کنٹرول ڈھانچہ

برش لیس ڈی سی موٹر ایک قسم کی ہم وقت ساز موٹر ہے، یعنی سٹیٹر اور روٹر پول کے مقناطیسی فیلڈ گھومنے والی موٹر کی رفتار کی موٹر روٹر کی رفتار (p) اثر:

n = 120. f / p. روٹر کی تعداد مقرر ہونے کی صورت میں، سٹیٹر کی فریکوئنسی کو تبدیل کرنے سے روٹر کی گردش کی رفتار مقناطیسی فیلڈ کو تبدیل کر سکتی ہے۔ برش لیس ڈی سی موٹر ایک ہم وقت ساز موٹر ہے جس میں الیکٹرانک کنٹرول (ڈرائیو) ہے، سٹیٹر گھومنے والی مقناطیسی فیلڈ کی فریکوئنسی کو کنٹرول کرتی ہے اور موٹر روٹر کی رفتار کو بار بار درست کرنے کے کنٹرول سینٹر کو فیڈبیک دیتی ہے، تاکہ ڈی سی موٹر کی خصوصیات کے قریب پہنچ سکے۔ کہنے کا مطلب یہ ہے کہ برش لیس ڈی سی موٹر ریٹیڈ لوڈ کے اندر ہو سکتی ہے جب لوڈ کی تبدیلی اب بھی کنٹرول موٹر روٹر کی رفتار کو برقرار رکھ سکتی ہے۔

برش لیس ڈی سی ڈرائیوز بشمول پاور سپلائی اور کنٹرول ڈپارٹمنٹ، پاور ڈیپارٹمنٹ موٹر کو تھری فیز پاور سپلائی فراہم کرتا ہے، ٹرانسفارمیشن ان پٹ پاور فریکوئنسی کا کنٹرول ضروریات کے مطابق۔

پاور سپلائی براہ راست dc ان پٹ (عام طور پر 24 v کے لیے) یا متبادل کرنٹ ان پٹ (110v/220 v) میں ہو سکتی ہے، اگر ان پٹ ایک متبادل کرنٹ کنورٹر (کنورٹر) ہے تو ڈی سی میں تبدیل کیا گیا ہے۔ موٹر کوائل کی طرف موڑنے کے لیے دونوں ان پٹ dc یا AC ان پٹ کو inverter (inverter) کے ذریعے dc وولٹیج سے پہلے موٹر کو چلانے کے لیے تین فیز وولٹیج میں ہونا چاہیے۔ انورٹر (انورٹر) بذریعہ چھ پاور ٹرانزسٹر (عام طور پر q1～q6) اوپری بازو میں تقسیم (q1和q3, q5)/ نچلا بازو,q2、q4、q6) موٹر سے جڑا ہوا ہے کیونکہ کنٹرول موٹر کوائل سوئچ سے گزرتا ہے۔

کنٹرول ڈپارٹمنٹ PWM (پلس چوڑائی ماڈیولیشن) فیصلہ پاور ٹرانزسٹر سوئچنگ فریکوئنسی اور انورٹر (انورٹر) کمیوٹیشن کا وقت فراہم کرتا ہے۔ برش لیس ڈی سی موٹر عام طور پر اس رفتار میں استعمال کرنا چاہتی ہے جب لوڈ تبدیلیاں رفتار کنٹرول کو تبدیل نہیں کرے گی تو اس کی قیمت مستحکم ہو سکتی ہے، اس لیے موٹر کو اندر نصب ہال سینسر کے مقناطیسی فیلڈ کی حوصلہ افزائی کی جا سکتی ہے (大厅-传感器) بند لوپ کنٹرول کے طور پر رفتار، اور اسی وقت کنٹرول کے مرحلے کی بنیاد کے طور پر۔ لیکن یہ صرف اسپیڈ کنٹرول کے طور پر استعمال ہوتا ہے اور اسے پوزیشننگ کنٹرول کے طور پر استعمال نہیں کیا جانا چاہیے۔