Motori dc pa furçë është një lloj motori sinkron, domethënë, shpejtësia e rotorit të motorit të fushës magnetike rrotulluese të shpejtësisë së motorit të statorit dhe polit të rotorit (p) Ndikimi:
n = 120. f / p. Në rast se numri i rotorit është i fiksuar, ndryshoni frekuencën e fushës magnetike rrotulluese të statorit mund të ndryshojë shpejtësinë e rotorit. Motori dc pa furçë është një motor sinkron me kontroll elektronik (Drive), kontrollon frekuencën e fushës magnetike rrotulluese të statorit dhe reagimin e shpejtësisë së rotorit të motorit në qendrën e kontrollit të korrigjimit të përsëritur, në mënyrë që të arrihen afërsisht karakteristikat e motorit dc. Kjo do të thotë, motori dc pa furça mund të jetë brenda ngarkesës së vlerësuar kur ndryshimet e ngarkesës mund të ruajnë ende shpejtësinë e rotorit të motorit të kontrollit.
disqet dc pa furça, duke përfshirë departamentin e furnizimit me energji dhe kontrollit, departamenti i energjisë siguron furnizim me energji trefazore të motorit, kontrollin e frekuencës së energjisë hyrëse të transformimit në përputhje me kërkesat.
Furnizimi me energji elektrike mund të jetë direkt në hyrjen dc (Përgjithësisht për 24 v) Ose në një hyrje të rrymës alternative (110v/220 v) Do të duhet të parin, nëse hyrja është një konvertues i rrymës alternative (konverter)Konvertohet në dc. Të dy hyrjet dc ose ac hyrja për t'u kthyer në spirale motorike duhet të jenë përpara tensionit dc nga inverteri (inverter) në tension trefazor për të drejtuar motorin. Inverter (inverter) Me gjashtë tranzistor fuqie (zakonishtq1～q6) I ndarë në krahun e sipërm (q1和q3, q5)/krahu i poshtëm,q2、q4、q6)I lidhur me motorin ndërsa kontrolli kalon nëpër çelësin e spirales së motorit.
departamenti i kontrollit ofron PWM (Modulimi i gjerësisë së pulsit) Frekuenca e ndërrimit të tranzitorit të fuqisë me vendim dhe inverteri (inverteri) Koha e komutimit. Motori dc pa furçë në përgjithësi dëshiron të përdoret në shpejtësinë mund të jetë i qëndrueshëm në vlerë kur ndryshimet e ngarkesës nuk do të ndryshojnë kontrollin e shpejtësisë, kështu që motori mund të induktohet fusha magnetike e sensorit të sallës të montuar brenda (大厅-传感器)Si kontrollin e ciklit të mbyllur të shpejtësisë, dhe në të njëjtën kohë si bazë e kontrollit të sekuencës së fazës. Por kjo përdoret vetëm si një kontroll i shpejtësisë dhe nuk duhet të përdoret si një kontroll pozicionimi.
Grupi HOPRIO, një prodhues profesional i kontrolluesve dhe motorëve, është themeluar në vitin 2000. Selia e Grupit në qytetin Changzhou, Provinca Jiangsu.
