ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ መዋቅር

Brushless dc ሞተር የተመሳሰለ ሞተር ዓይነት ነው ፣ ማለትም ፣ የሞተር ፍጥነት የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ የ stator እና rotor ምሰሶ (p) ተጽዕኖ:

n = 120. f / p። Brushless dc ሞተር ከኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ (Drive) ጋር የተመሳሰለ ሞተር ነው ፣ የ stator የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ ድግግሞሽ እና የሞተር rotor ፍጥነት ግብረመልስ ወደ ተደጋጋሚ እርማት መቆጣጠሪያ ማእከል ይቆጣጠሩ ፣ የዲሲ ሞተር ባህሪዎችን ወደ መንገድ ቅርብ ለማድረግ። ያም ማለት ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር የጭነቱ ለውጦች አሁንም የመቆጣጠሪያ ሞተር rotor ፍጥነትን ሊጠብቅ በሚችልበት ጊዜ በተገመተው ጭነት ውስጥ ሊሆን ይችላል።

ብሩሽ አልባ dc ድራይቮች የኃይል አቅርቦት እና ቁጥጥር ክፍልን ጨምሮ ፣ የኃይል ክፍል ለሞተር ሶስት-ደረጃ የኃይል አቅርቦት ፣ እንደ መስፈርቶቹ መሠረት የትራንስፎርሜሽን ግቤት የኃይል ድግግሞሽ ቁጥጥር።

የኃይል አቅርቦቱ በቀጥታ ወደ dc ግብዓት (በአጠቃላይ ለ 24 ቮ) ወይም በተለዋጭ የአሁኑ ግብዓት (110v/220 v) ወደ መጀመሪያው ይሆናል ፣ ግብአቱ ተለዋጭ የአሁኑ መለወጫ (መቀየሪያ) ከሆነ ወደ ዲሲ የተቀየረ። ሁለቱም ግቤት dc ወይም ac ግቤት ወደ ሞተር ጠመዝማዛ ለመዞር ከዲሲ ቮልቴጁ በፊት ኢንቮርተር (ኢንቮርተር) ወደ ሶስት ዙር የቮልቴጅ ሞተር ለመንዳት መሆን አለበት። ኢንቮርተር (ኢንቮርተር) በስድስት ሃይል ትራንዚስተር (commonlyq1～q6) ወደ ላይኛው ክንድ (q1和q3፣q5)/ የታችኛው ክንድ፣q2፣q4፣q6) ከሞተር ጋር የተገናኘ መቆጣጠሪያ በሞተር ጠመዝማዛ ማብሪያ / ማጥፊያ ውስጥ ሲያልፍ።

የመቆጣጠሪያ ክፍል PWM (Pulse width modulation) የውሳኔ ሃይል ትራንዚስተር የመቀየሪያ ድግግሞሽ እና ኢንቮርተር (ኢንቮርተር) የመጓጓዣው ጊዜ ይሰጣል። ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር በአጠቃላይ ፍጥነት ለመጠቀም ይፈልጋል የጭነት ለውጦች የፍጥነት መቆጣጠሪያን በማይቀይሩበት ጊዜ ዋጋው የተረጋጋ ሊሆን ይችላል ፣ ስለሆነም ሞተሩ በውስጡ የተገጠመ የአዳራሽ ዳሳሽ መግነጢሳዊ መስክ (大厅-传感器) እንደ የፍጥነት ዝግ ዑደት ቁጥጥር ፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ የደረጃ ቅደም ተከተል ቁጥጥር መሠረት ሊሆን ይችላል። ነገር ግን ያ እንደ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል እና እንደ አቀማመጥ መቆጣጠሪያ ጥቅም ላይ መዋል የለበትም.