DC Motor bez kefy je druh synchrónneho motora, to znamená, že rýchlosť rotora motora otáčajúcej sa magnetického poľa rotujúceho motora statora a pólu rotora (P):
n = 120. F / P。 V prípade, že počet pevných rotorov, zmeňte frekvenciu rotačného poľa statora, môže zmeniť rýchlosť rotora. DC Motor bez kefy je synchrónny motor s elektronickým ovládaním (pohon), regulujte frekvenciu statora rotujúceho magnetického poľa a spätnú väzbu rýchlosti rotora motora k riadiacemu stredu opakovanej korekcie, aby sa dosiahli blízko spôsobu, akým charakteristiky jednosmerného motora. To znamená, že jednosmerný motor bez kefy môže byť v rámci menovité zaťaženie, keď zmeny zaťaženia môžu stále udržiavať rýchlosť rotora ovládacieho motora.
Nepretržité jednotky DC vrátane oddelenia napájania a regulácie, oddelenie výkonu poskytuje motorovému zdroju trojfázového napájania pre motor, riadenie frekvencie vstupu transformácie v súlade s požiadavkami.
napájanie môže byť priamo na DC vstup (zvyčajne pre 24 V) alebo v striedavom prúdovom vstupe (110 V/220 V) bude mať prvý, ak je vstupom prevodník striedavého prúdu (prevodník) prevedený na DC. Vstupný DC alebo AC vstup na otočenie cievky motora musia byť pred jednosmerným napätím meničom (meničom) do trojfázového napätia na hnací motor. Invertor (menič) šiestimi výkonovými tranzistormi (bežneq1 ～ q6) rozdelený do horného ramena (Q1 和 Q3, Q5)/ dolné rameno, Q2 、 Q4 、 Q6) pripojený k motoru ako ovládací prietoky spínačom cievky motora.
Riadiace oddelenie poskytuje rozhodnutie PWM (modulácia šírky impulzov) Frekvencia prepínania tranzistora a meniča (menič) načasovanie komutácie. DC Motor bez kefy sa vo všeobecnosti chcú použiť pri rýchlosti, ktorý môže byť stabilný, keď zmeny zaťaženia nezmenia reguláciu rýchlosti, takže motor môže byť indukovaný magnetickým poľom senzora haly namontovaného vo vnútri (大厅-传感器) ako reguláciu uzavretej slučky rýchlosti a súčasne ako základ fázovej sekvenčnej kontroly. Používa sa to však iba ako riadenie rýchlosti a nemá sa používať ako riadenie polohy.
