DC brezkrtačni motor je nekakšen sinhroni motor, torej hitrost rotorja motorja hitrosti motorja, ki vrti magnetno polje statorja in udarca rotorja (p):
n = 120. F / p。 V primeru, da število pritrjenega rotorja spremeni frekvenco rotacijskega magnetnega polja, lahko spremeni hitrost rotorja. DC brezkrtačni motor je sinhroni motor z elektronskim krmiljenjem (pogon), nadzorujte frekvenco statorja, ki vrti magnetno polje in povratno povratno informacijo hitrosti motorja v kontrolni sredini ponavljajočega se korekcije, da bi dosegli blizu načina značilnosti DC motorja. To pomeni, da je DC brez krtača lahko znotraj nazivne obremenitve, ko se spremembe obremenitve še vedno vzdržujejo hitrost rotorja motorja.
Pogoni brez krtače, vključno z oddelkom za napajanje in nadzor, oddelek za napajanje zagotavlja trifazno napajanje motorja, nadzor nad frekvenco vhodne moči transformacije v skladu z zahtevami.
Napajanje je lahko neposredno v vhod DC (na splošno za 24 V) ali v vnosu izmeničnega toka (110V/220 V) do prvega, če je vhod pretvornik izmeničnega toka (pretvornik), pretvorjen v DC. Tako vhodni DC ali AC vhod, da se pretvori na motorično tuljavo, mora biti pred napetostjo DC z pretvornikom (pretvornikom) v trifazno napetost pogona motorja. Pretvornik (pretvornik) s šestimi moči tranzistor (navadnoq1 ～ q6), razdeljen na zgornjo roko (Q1 和 Q3, Q5)/ spodnjo roko, Q2 、 Q4 、 Q6), priključen na motor kot krmilni tok skozi stikalo motorja.
Nadzorni oddelek ponuja PWM (modulacijo širine impulzne širine) odločitvene frekvence tranzistorja in pretvornika (pretvornik) čas komutacije. DC brez krtačenja je na splošno želel uporabiti hitrost, ko je lahko stabilna vrednost, ko spremembe obremenitve ne bodo spremenile krmiljenja hitrosti, zato lahko motor povzroči magnetno polje senzorja dvorane, nameščeno v notranjosti (大厅-传感器) kot nadzor hitrosti zaprte zanke, in hkrati kot osnova krmiljenja faznega zaporedja. Toda to se uporablja le kot nadzor hitrosti in se ne uporablja kot nadzor pozicioniranja.
