Borstelloze gelijkstroommotor is een soort synchrone motor, dat wil zeggen de rotorsnelheid van de motorsnelheid van het roterende magnetische veld van de stator en de rotorpool (p) Impact:
n = 120. f / p. Als het aantal rotoren vast is, verandert u de frequentie van het roterende magnetische veld van de stator en kan de snelheid van de rotor veranderen. Borstelloze gelijkstroommotor is een synchrone motor met elektronische regeling (aandrijving), regelt de frequentie van het roterende magnetische veld van de stator en de feedback van de motorrotorsnelheid naar het controlecentrum van herhaalde correctie, om zo dicht mogelijk bij de kenmerken van de gelijkstroommotor te komen. Dat wil zeggen dat een borstelloze gelijkstroommotor zich binnen de nominale belasting kan bevinden wanneer de belastingsveranderingen nog steeds de rotorsnelheid van de motor kunnen handhaven.
borstelloze DC-aandrijvingen inclusief voeding en besturingsafdeling, energieafdeling levert driefasige voeding aan de motor, de controle van de transformatie-ingangsstroomfrequentie in overeenstemming met de vereisten.
voeding kan rechtstreeks op de DC-ingang zijn (meestal voor 24 V)Of op een wisselstroomingang (110V/220 V)Zal als eerste moeten, als de ingang een wisselstroomomzetter (converter) is.Omgezet naar DC. Zowel de gelijkstroom- als de wisselstroomingang om naar de motorspoel te schakelen, moeten vóór de gelijkspanning door de omvormer (omvormer) in driefasige spanning worden omgezet om de motor aan te drijven. Omvormer (inverter)Door zes vermogenstransistors (gewoonlijkq1~q6)Verdeeld in de bovenarm (q1和q3, q5)/onderarm,q2、q4、q6)Verbonden met de motor terwijl de besturing via de motorspoelschakelaar stroomt.
controleafdeling biedt PWM (pulsbreedtemodulatie) Beslissing vermogen transistor schakelfrequentie en de omvormer (inverter) De timing van de commutatie. Borstelloze DC-motoren willen over het algemeen worden gebruikt omdat de snelheid stabiel kan zijn in waarde wanneer de belastingsveranderingen de snelheidsregeling niet veranderen, zodat de motor een geïnduceerd magnetisch veld van de binnenin gemonteerde Hall-sensor kan zijn (大厅-传感器) Als de gesloten lusregeling van snelheid, en tegelijkertijd als de basis van fasevolgorderegeling. Maar die wordt alleen gebruikt als snelheidsregeling en mag niet als positioneringsregeling worden gebruikt.
HOPRIO-groep, een professionele fabrikant van controllers en motoren, werd opgericht in 2000. Hoofdkantoor van de groep in Changzhou City, provincie Jiangsu.
