У будь -якій системі управління механічним та електричним рухом продуктивність двигуна є критичною. Безчесний двигун постійного струму (刷) вперше розроблений у 1960 -му, через його унікальні переваги, і майже з початку 19 століття вже почало замінювати традиційний двигун пензля (примітка: я не посилався на безтимний двигун постійного струму, може замінити весь двигун безтисті постійного
струму
)
. знос, тривалий термін служби та більша стійкість до електромагнітних перешкод та високої надійності.
З точки зору продуктивності, користувачі можуть очікувати більш високої швидкості та крутного моменту, високої швидкості динамічної реакції та більшого діапазону. З цих причин безщівний двигун постійного струму швидко розповсюджується у багатьох галузях, включаючи аерокосмічну, медичну техніку, автоматику тощо,
є синхронним безщірним двигуном постійного струму (BLDCM), магнітним полем, що генерується ротором і статором, що обертаються на одній частоті. Це допомагає запобігти явищу ковзання, що спостерігається у багатьох високих індукційних двигунах. Незважаючи на однофазу та двофазний та трифазний двигун, але трифазна конструкція є найпопулярнішою в сучасних додатках.
Чи статор: у безщірному двигуні постійного струму статора складається з ламінованого сталевого листа. Намовниця розташована вздовж внутрішньої частини осьового різання. Загалом, трохи схожий на індукційний двигун, але розподіл обмотки відрізняється. Використання декількох підключених кожної обмотки котушки. Намотування існує для оптимізації зворотної електромагнітної сили;
чи ротор, ротор складається з постійного магніту, може бути десь від 2 до 8, щоб змінити щільність магнітного поля. Зазвичай використовують дешеві феритові магніти, але завдяки високій щільності магнітного потоку, рідкісний постійний магніт вважається ідеальним. Коефіцієнт ваги розміру та більш високий крутний момент також підсилювали використовувані магніти сплавів;
Чи дуже важливий датчик Холла, датчик, датчик, для моніторингу положення ротора двигуна. Завдяки комутації безщільного двигуна постійного струму (BLDCM) залежить від заданого порядку до обмотки статора, тому лише тоді, коли відстеження положення ротора може максимально збільшити продуктивність.
При використанні безчесного двигуна постійного струму можна точно оптимізувати, отримайте більш високі показники виходу та кращі характеристики продуктивності. Професійні знання та інструменти - це дійсно необхідна умова для випуску безчесного потенціалу дизайну постійного струму.
безщасливий двигун
