பிரஷ் இல்லாத டிசி மோட்டருக்கான அடிப்படை அறிவு

எந்த இயந்திர மற்றும் மின் இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பிலும், மோட்டார் செயல்திறன் முக்கியமானது. பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் (刷) 1960 களில் முதன்முதலில் உருவாக்கப்பட்டது, அதன் தனித்துவமான நன்மைகள் காரணமாக, கிட்டத்தட்ட 19 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் பாரம்பரிய பிரஷ் மோட்டாரை மாற்றத் தொடங்கிவிட்டது (குறிப்பு: நான் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரைப் பற்றி குறிப்பிடவில்லை. பாரம்பரிய பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரை மாற்ற முடியும் பிரஷ்லெஸ் டிசி



மோட்டாருடன் , பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார்கள் அதிக திறன் கொண்டவை, இயந்திர உடைகள், நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும்



மின்காந்த





குறுக்கீட்டிற்கு அதிக எதிர்ப்பு மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றை திறம்பட குறைக்கின்றன.



செயல்திறன் அடிப்படையில், பயனர்கள் அதிக வேகம் மற்றும் முறுக்கு, அதிக வேகம் மாறும் பதில் மற்றும் அதிக வரம்பை எதிர்பார்க்கலாம். இந்தக் காரணங்களுக்காக, விண்வெளி, மருத்துவ உபகரணங்கள், ஆட்டோமேஷன் போன்ற பல தொழில்களில் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் வேகமாக பரவுகிறது.



இது ஒத்திசைவான பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் (பிஎல்டிசிஎம்) ஆகும், இது ஒரே அதிர்வெண்ணில் சுழலும் சுழலி மற்றும் ஸ்டேட்டரால் உருவாக்கப்படும் காந்தப்புலமாகும். இது பல உயர் தூண்டல் மோட்டார்களில் காணப்படும் சறுக்கல் நிகழ்வைத் தடுக்க உதவுகிறது. சிங்கிள் பேஸ் மற்றும் டூ பேஸ் மற்றும் த்ரீ-ஃபேஸ் மோட்டார் இருந்தபோதிலும், இன்றைய பயன்பாடுகளில் மூன்று கட்ட வடிவமைப்பு மிகவும் பிரபலமானது.



ஸ்டேட்டரைச் செய்கிறது: பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரில், ஸ்டேட்டர் லேமினேட் செய்யப்பட்ட எஃகு தாளைக் கொண்டுள்ளது. அச்சு வெட்டு பள்ளத்தின் உட்புறத்தில் முறுக்கு அமைந்துள்ளது. பொதுவாக, ஒரு தூண்டல் மோட்டார் ஸ்டேட்டர் போன்ற ஒரு பிட், ஆனால் முறுக்கு விநியோகம் வேறுபட்டது. பல இணைக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு முறுக்கு சுருள் பயன்படுத்தி. தலைகீழ் மின்காந்த சக்தியை மேம்படுத்த முறுக்கு உள்ளது;



சுழலி, சுழலி நிரந்தர காந்தத்தால் ஆனது, காந்தப்புல அடர்த்தியை மாற்ற உதவும் 2 முதல் 8 வரை எங்கும் இருக்கலாம். பொதுவாக மலிவான ஃபெரைட் காந்தங்களைப் பயன்படுத்துங்கள், ஆனால் அதன் அதிக காந்தப் பாய்வு அடர்த்தி காரணமாக, அரிய பூமி நிரந்தர காந்தம் சிறந்ததாகக் கருதப்படுகிறது. அளவு எடை விகிதம் மற்றும் அதிக முறுக்குவிசையும் பயன்படுத்தப்படும் அலாய் காந்தங்களை உயர்த்தியது;



ஹால் சென்சார் செய்கிறது, சென்சார் அதன் சொந்த சக்தி தேவைப்படுகிறது, மோட்டார் ரோட்டார் நிலையை கண்காணிக்க மிகவும் முக்கியமானது. பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரின் (பிஎல்டிசிஎம்) கம்யூட்டேஷன் காரணமாக, ஸ்டேட்டர் வைண்டிங் மின்சாரம் கொடுக்கப்பட்ட வரிசையில் சார்ந்துள்ளது, எனவே ரோட்டார் நிலை கண்காணிப்பு செயல்திறனை அதிகரிக்கும் போது மட்டுமே.



பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரைப் பயன்படுத்தும் போது துல்லியமாக மேம்படுத்தலாம், அதிக வெளியீட்டு விகிதங்கள் மற்றும் சிறந்த செயல்திறன் பண்புகளைப் பெறலாம். தொழில்முறை அறிவு மற்றும் கருவிகள் உண்மையில் தூரிகை இல்லாத டிசி வடிவமைப்பு திறனை வெளியிடுவதற்கு அவசியமான நிபந்தனையாகும்.
தூரிகை இல்லாத மோட்டார்