Njohuri bazë për motorin dc pa furçë

Në çdo sistem të kontrollit të lëvizjes mekanike dhe elektrike, performanca e motorit është kritike. Motori dc pa furçë (刷) I zhvilluar për herë të parë në vitet 1960, për shkak të avantazheve të tij unike, dhe pothuajse që nga fillimi i shekullit të 19-të tashmë ka filluar të zëvendësojë motorin tradicional me furçë (Shënim: nuk e kisha fjalën për motorin dc pa furçë që mund të zëvendësojë të gjithë motorin dc pa furçë,



njohuritë themelore të



motorit pa furçë B LD





në krahasim me motorin pa furçë) Motori dc pa furça, motorët dc pa furça kanë efikasitet më të lartë, reduktojnë në mënyrë efektive konsumin mekanik, jetëgjatësinë e shërbimit dhe rezistencë më të lartë ndaj ndërhyrjeve elektromagnetike dhe besueshmëri të lartë.



për sa i përket performancës, përdoruesit mund të presin një shpejtësi dhe çift rrotullues më të lartë, shpejtësi të lartë të reagimit dinamik dhe diapazon më të madh. Për këto arsye, motori dc pa furçë përhapet me shpejtësi në shumë industri, duke përfshirë hapësirën ajrore, pajisjet mjekësore, automatizimin, etj.



është motor sinkron dc pa furçë (BLDCM), fusha magnetike e krijuar nga rotori dhe statori që rrotullohen në të njëjtën frekuencë. Kjo ndihmon për të parandaluar fenomenin e rrëshqitjes që vërehet në shumë motorë me induksion të lartë. Pavarësisht nga motori njëfazor dhe dyfazor dhe trefazor, dizajni trefazor është më i popullarizuari në aplikimet e sotme.



bën statori: në motorin dc pa furça, statori përbëhet nga fletë çeliku të laminuar. Dredha-dredha është e vendosur përgjatë pjesës së brendshme të brazdës së prerjes boshtore. Në përgjithësi, pak si një stator i motorit me induksion, por shpërndarja e dredha-dredha është e ndryshme. Duke përdorur lidhje të shumta të çdo spirale dredha-dredha. Dredha-dredha ekziston për të optimizuar forcën e kundërt elektromagnetike;



bën rotor, rotori është i përbërë nga magnet i përhershëm, mund të ketë diku nga 2 deri në 8 për të ndihmuar në ndryshimin e densitetit të fushës magnetike. Zakonisht përdorni magnet të lirë ferrit, por për shkak të densitetit të lartë të fluksit magnetik, magneti i përhershëm i tokës së rrallë konsiderohet të jetë ideali. Raporti i peshës së madhësisë dhe çift rrotullimi më i lartë gjithashtu rritën magnetët e aliazhit të përdorur;



ka sensor salle, sensori kërkon fuqinë e vet, për të monitoruar pozicionin e rotorit të motorit është shumë i rëndësishëm. Për shkak të komutimit të motorit dc pa furçë (BLDCM) varet në një mënyrë të caktuar energjia elektrike e mbështjelljes së statorit, kështu që vetëm kur gjurmimi i pozicionit të rotorit mund të maksimizojë performancën.



kur përdorni motor dc pa furça mund të optimizohet me saktësi, të merrni ritme më të larta të prodhimit dhe karakteristika më të mira të performancës. Njohuritë dhe mjetet profesionale janë me të vërtetë një kusht i domosdoshëm për çlirimin e potencialit të projektimit dc pa furçë.
motor pa furça