Conocimientos básicos para el motor DC sin escobillas
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Conocimientos básicos para el motor DC sin escobillas

Vistas: 0     Autor: Sitio Editor Publicar Tiempo: 2020-11-12 Origen: Sitio

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En cualquier sistema de control de movimiento mecánico y eléctrico, el rendimiento del motor es crítico. El motor de CC sin escobillas (刷 刷) se desarrolló por primera vez en la década de 1960, debido a sus ventajas únicas, y casi desde principios del siglo XIX ya ha comenzado a reemplazar el motor de cepillo tradicional (nota: no me refería al motor de CC sin cepillo de cepillo puede reemplazar todo del motor de CC sin cepillo)。



Conocimiento básico del



motor de dientes de dientes de cepillo





de cepillo sin cepillo. vida útil y mayor resistencia a la interferencia electromagnética y alta confiabilidad.



En términos de rendimiento, los usuarios pueden esperar una mayor velocidad y par, alta velocidad de respuesta dinámica y un mayor rango. Por estas razones, el motor de CC sin escobillas se extiende rápidamente en muchas industrias, incluidos los aeroespaciales, el equipo médico, la automatización, etc.



es un motor de CC sin cepillo sincrónico (BLDCM), el campo magnético generado por el rotor y el estator giran a la misma frecuencia. Esto ayuda a prevenir el fenómeno de Skid observado en muchos motores de alta inducción. A pesar del motor de una sola fase y dos fase y trifásica, pero el diseño trifásico es el más popular en las aplicaciones de hoy.



El estator: en el motor de CC sin escobillas, el estator consiste en una lámina de acero laminado. El devanado se encuentra a lo largo del interior de la ranura de corte axial. En general, un poco como un estator de motor de inducción, pero la distribución del devanado es diferente. Usando múltiples conectados cada bobina de devanado. El devanado existe para optimizar la fuerza electromagnética inversa;



¿El rotor, el rotor está compuesto por imán permanente, puede haber entre 2 y 8 para ayudar a cambiar la densidad del campo magnético? Por lo general, usa imanes de ferrita baratos, pero debido a su alta densidad de flujo magnético, el imán permanente de tierras raras se considera el ideal. Relación de peso de tamaño y mayor torque también aumentados por imanes de aleación utilizados;



Sensor de la sala, el sensor requiere su propia potencia, es muy importante monitorear la posición del rotor del motor. Debido a la conmutación del motor de CC sin escobillas (BLDCM) depende en un orden dado a la electricidad del devanado del estator, por lo que solo cuando el seguimiento de la posición del rotor puede maximizar el rendimiento.



Cuando se utiliza el motor de CC sin escobillas se puede optimizar con precisión, obtener tasas más altas de producción y mejores características de rendimiento. El conocimiento y las herramientas profesionales es realmente una condición necesaria para la liberación del potencial de diseño de DC sin escobillas.
motor sin escobillas

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