Conocimientos básicos para motores de corriente continua sin escobillas.
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Conocimientos básicos para motores de corriente continua sin escobillas.

Vistas: 0     Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2020-11-12 Origen: Sitio

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En cualquier sistema de control de movimiento mecánico y eléctrico, el rendimiento del motor es fundamental. Motor de CC sin escobillas (刷) Desarrollado por primera vez en la década de 1960, debido a sus ventajas únicas, y casi desde principios del siglo XIX ya ha comenzado a reemplazar el motor de cepillo tradicional (Nota: no me refería a que el motor de CC sin escobillas pueda reemplazar todos los motores de CC sin escobillas).



Conocimientos básicos del



cepillo de dientes eléctrico





con motor de CC sin escobillas. vida útil y mayor resistencia a interferencias electromagnéticas y alta confiabilidad.



En términos de rendimiento, los usuarios pueden esperar una mayor velocidad y par, una alta velocidad de respuesta dinámica y un mayor alcance. Por estas razones, el motor de CC sin escobillas se está extendiendo rápidamente en muchas industrias, incluida la aeroespacial, la de equipos médicos, la automatización, etc.



Es un motor de CC sin escobillas sincrónico (BLDCM), el campo magnético generado por el rotor y el estator que giran a la misma frecuencia. Esto ayuda a prevenir el fenómeno de patinaje que se observa en muchos motores de alta inducción. A pesar del motor monofásico, bifásico y trifásico, el diseño trifásico es el más popular en las aplicaciones actuales.



Qué hace el estator: en el motor de corriente continua sin escobillas, el estator consta de chapa de acero laminada. El devanado se encuentra a lo largo del interior de la ranura de corte axial. En general, se parece un poco al estator de un motor de inducción, pero la distribución del devanado es diferente. Usando múltiples conectados cada bobina de bobinado. El devanado existe para optimizar la fuerza electromagnética inversa;



¿El rotor está compuesto por un imán permanente? Puede haber entre 2 y 8 para ayudar a cambiar la densidad del campo magnético. Por lo general, se utilizan imanes de ferrita baratos, pero debido a su alta densidad de flujo magnético, el imán permanente de tierras raras se considera el ideal. La relación tamaño-peso y un mayor par también impulsaron el uso de imanes de aleación;



¿Tiene sensor Hall? El sensor requiere su propia energía, para monitorear la posición del rotor del motor es muy importante. Debido a que la conmutación del motor de CC sin escobillas (BLDCM) depende en un orden determinado de la electricidad del devanado del estator, solo cuando el seguimiento de la posición del rotor puede maximizar el rendimiento.



Cuando se utiliza un motor de CC sin escobillas, se puede optimizar con precisión, obtener mayores tasas de producción y mejores características de rendimiento. El conocimiento y las herramientas profesionales son realmente una condición necesaria para liberar el potencial del diseño de CC sin escobillas.
motor sin escobillas

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